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裕隆集團早就已經領先佈局的新能源設備領域，裕電能源（Yes！Energy）歷經調整與累積建置經驗等等，除了持續實現承諾政府的公共充電站建設計畫，目前更已經與華城電機、Oasis、Noodle等成為國內電動車充電設備領域第一陣營

站在巨人的肩膀上，和泰汽車除了屢於新車市場創下佔有率新高（連續19年台灣汽車市場銷售冠軍、市佔率32％、掛牌新車數量比2019年成長3％達14.6萬輛），同時也強化整體集團體質

大幅度小改款的Santa Fe宣布首款油電版接單價為145-170萬元。除了原本就已經是全尺寸七人座LSUV的產品定位，轉型純進口後更全面標配Hyundai Smart Sense安全輔助系統，並以油電混合動力系統、百萬元價位唯一汽油1.6L T-GDi渦輪增壓引擎、綜效馬力230hp為主要訴求。

疫情雖未完全解封百業景氣亦尚待復甦，但裕隆汽車回饋社會的行動卻絲毫未受疫情影響今年仍持續捐贈台北市政府環保局「僱主補償契約責任險」保險費 100 萬元提供辛勤維護市容整潔的環保局市民工們一份安心保障同時降低其工作中遭遇意外的風險

裕隆汽車連續七年榮獲「公司治理評鑑上市公司排名前 5%」佳績台灣證券交易所日前公佈「109 年度第七屆公司治理評鑑」結果，裕隆汽車從 905 家受評的上市公司中再度脫穎而出，連續七屆榮獲上市公司排名前 5%的佳績。據證交所統計，「公司

藝人吳怡霈也響應活動擔任公益大使，拍攝NISSAN CAN LOVE公益活動網路影片，共同邀請大眾捐款幫助弱勢孩童的免費課後輔導，幫助每個孩子在陪伴裡、快樂裡，成為他們最喜歡的自己。

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