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作為國內唯一的汽車自主品牌，Luxgen曾經在西進中國大陸市場時顯得意氣風發，不過好景不常，日前東風裕隆宣佈Luxgen旗下大7 SUV正式停產

隨著規模愈來愈大，中國汽車市場趨向飽和、競爭卻愈來愈激烈，「強者愈強、弱者愈弱」的現象漸趨明顯，領導品牌如上海大眾、上汽通用等有強大的市場基礎做後盾、龐大的銷售管通路為保障，他們在消費者心目中的地位日益鞏固。

隨著規模愈來愈大，中國汽車市場趨向飽和、競爭卻愈來愈激烈，「強者愈強、弱者愈弱」的現象漸趨明顯，領導品牌如上海大眾、上汽通用等有強大的市場基礎做後盾、龐大的銷售管通路為保障，他們在消費者心目中的地位日益鞏固。

雖然透過GT-R教父水野先生的升級，U6 GT220顛覆了台灣對於新車販售的刻板印象，透過了與知名店家及產品的配合，賦予了與眾不同的性能，不過對於重口味的車迷來說，這輛車絕對是還有

LUXGEN U5以「敢夢、敢想、敢第一步就SUV」的產品定位切入台灣市場，貼近國人用車趨勢，而U5也在西班牙IDIADA進行法規碰撞測試時展現安全實力，U5的安全、AR VIEW+等科技配備與高性

國內Luxgen在日前釋出了兩張預告未來新能源車款的「新概念座艙」廠圖，並且公佈將在2018北京車展上正式亮相。

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