柴油車

柴油大進擊 M-Benz長征環島紀實

開車環島是苦差事還是爽缺?下文中見你可看見到我們真的是痛並快樂者。 這次由賓士.台灣所主辦的環島試駕活動,主打的車款,不,該說是主打的引擎,乃是時下當紅的柴油引擎系列,本次活動當中,一共出現了B200 CDI、C320 CDI、E320 CDI以及ML 320 CDI,可說是全系列柴油引擎產品到齊。 前一陣子,M-Benz才舉辦了一場浩大的巴黎到北京長距離跨洲行駛活動,該項活動

克萊斯勒集團引擎入選Ward’s十大最佳引擎

自從2003年重新上市後,克萊斯勒集團的5.7升HEMI引擎連續五年獲得Ward’s十大最佳引擎,在本屆中,戴姆勒克萊斯勒集團的3.0升V6渦輪增壓柴油引擎也榮獲這項殊榮。獲獎連連的5.7升HEMI V8引擎是在2003年搭載於Dodge Ram上問市,具有高動力、低油耗及低排汙的特性,而全新3.0升V6共軌式噴射渦輪增壓柴油引擎具備極佳運轉精緻度及優異的油耗表現,證明戴姆勒克萊斯勒集團的引擎科技

OPEL Astra 1.9 CDTI OPC

優:車格跑化,整體搭配均衡。缺:選OPC套件需再加價15萬。 今時的不景氣,柴油反而當紅衝天,OPEL引進這款Astra 1.9 CDTI也是為此而來。仔細數一數,引進台灣的Astra算是齊全,從入門版1.8升到2.0升渦輪的GTC,甚至最頂級的OPC亦少量引進(可惜的是,此車並未提供我們試駕)。這次的1.9 CDTI顯然是趁著柴油熱潮引進,令人不禁聯想,Astra的引進策略似乎是處處針

VOLVO XC90 2.5 D5

優:更易用的中控台按鍵配置、高速行駛舒適性。差:方向盤路感模糊。售價:259萬 這次XC90推出小改款車型,改款項目多達35處,主要是將外觀與內裝方面做了進一步的精進,營造出氣派的質感。在動力部分除了維持原先2.5T、2.4 D5與4.4 V8外,新增了一款3.2 V6汽油引擎取代之前2.8 T6,而搭載這具3.2升引擎的XC90最快在明年第一季推出。 這次總代理提供07年式D

歐亞長征勁旅 E320 CDI見證會

時間:2006.12.20地點:內湖賓航賓士展示中心M.Benz為重現99年前的長征創舉,特於舉辦長達26天的36部E320 CDI與Blutec車型歐亞長征之旅,這群車陣從巴黎艾菲爾鐵塔出發,一路風塵僕僕到達中國永定門的異國塵土。其間征服九大歐亞國家、跨越六個時區,在長達14000km的路途中,即便面臨艱辛,但憑藉著CDI優異的品質,所有參與者均能平安達成任務,並於11/17日全員抵達北京。36

柴貌雙旅 BMW 320d Touring vs. Audi A4 Avant 2.0 TDI決戰品味性能

 高階買家不再排斥柴油車,但選擇的關鍵不單為了省油錢,能展現獨特性並享受大扭力的樂趣才是其最在乎的事,「品味」與「性能」因此成為車廠慣用的廣宣口號。汎德基於這個理由,在今年引進柴油時大膽將320d Touring名列口袋名單,但國內早有Audi A4 Avant 2.0 TDI擋在前頭,VW集團的柴油科技備受肯定,即便國人有雙B情節,但對BMW柴油車的接受度仍有待觀察,加上Avant版本