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現行款3-Series（G20）從2019年3月開始發售，如果這輛車是新型BMW 3-Series的話，那應該代表小改款即將來臨，估計是第七代 3-Series的腎型水箱護罩維持普通尺寸，但從下一代新型3-Series開始改採用巨大腎型水箱護罩。

針對BMW G21世代的3 Series Touring旅行車款，日本3Ddesign特別開發出整套的改裝套件，讓選用的G21車主能讓愛車更加運動有形，我們就來看看3Ddesign是如何幫G21作微整形的吧。

因應近期無論國內外車壇皆掀起的黑色風潮，BMW總代理汎德自今年2月發表的正21年式起，新增如X5/X7 Dark Knight曜黑限量特仕車、或是標配黑色高光澤套件的120i/220i Gran Coupe Edition M車型等，而身為中堅主力的3 Series

新型BMW 3 Series EV的動力系統尚未公開，但猜測將會共用「i4」的最大馬力為530ps，4秒可加速至100k的優秀EV動力系統，80kWh的電瓶，WLTP模式下的續航距離預估將為600km。

而為了徹底測試出B58B30這顆引擎的極限，Tuner還是為其加裝了Snow水噴射系統，且採用六缸獨立噴頭的設計，讓增壓值可以再往上提昇一些，同時減少高增壓時的引擎爆震問題，讓點火時間不用過度延後

隨著引擎系統的改朝換代，對於新世代BMW車款所搭載的B58B30來說，所有的改裝資訊都要重新掌握，不過這些問題對於專精於BMW動力改裝的台中文森車業來說，找出突破點只是時間問題而已，為了加快引擎極限的了解，除了購入一部G21 340i之外，還透過長時間的摸索與改裝

3 Series