EK3

向來就是改裝最好素材的喜美六代，就算是在日本性能車多到選不完的地方，這輛車依舊是擁有大批的鐵粉，今天就來看這輛經過徹底提昇的魔改造VTEC

雖然Type-R EK系的價格(150萬日幣以上)依舊是居高不下，不過四門車型來說相對的便宜許多，就連原廠搭載B16A的Si又或Si-II的EK4車型，在日本大約也僅需100萬日幣甚至不到的價格即可購得，