性能電動車

呼之欲出 Volkswagen ID.5 GTX

如圖所見,基本上ID.5幾乎完全承襲了ID.4的簡練SUV風格,包括車頭扮相、車身線條與尾燈設計基本如出一轍,主要的差異出現在C柱之後,ID.5以更滑順下斜設計突顯Coupe SUV的動感尾韻,帶來更鮮明亮眼的快背(Fastback)風格

性能先決 VW ID.4 GTX

在外觀部分,ID.4 GTX車頭最明顯的辨識特徵是頭燈下方使用三顆直向的蜂巢格日行燈,此設計也與第8代Golf GTI的日行燈作呼應。而ID.4 GTX前保桿及側裙皆採與車身同色,在前葉子板上的銘牌略為拉長並標示著GTX

純電跑魂 Porsche Taycan

相繼於2020年初台北車展與11月Porsche Roadshow駕訓活動驚豔現身後,代表Porsche品牌邁向純電世代的首款全新力作Taycan終於在12月3日晚間正式發表上市,首波引進4S、Turbo與Turbo S三款車型,售價依序為473、660與800萬元起。

Soul, electrified. 電掣神馳 承襲100%純正保時捷基因 萬眾矚目 台灣保時捷首部純電跑車Taycan電掣登場

台灣保時捷正式推出品牌首部純電跑車Taycan車系。源自賽道的極致工藝、卓越且承襲經典的設計以及保時捷純正跑車靈魂,時時刻刻流動於品牌超過70年豐沛歷史底蘊之中。進入全新世代,Taycan擁有劃時代純電靈魂

或許是當代最強 Jaguar I-Pace EV400 HSE (2/2)

無論各位是否為Jaguar車迷,或是曾經接觸過Jaguar車型,在試駕過次世代純電跑旅I-Pace之後,我只能說I-Pace將會是Jaguar重返榮耀的利器,也可能是當今世代裡,最強的Jaguar。

或許是當代最強 Jaguar I-Pace EV400 HSE (1/2)

無論各位是否為Jaguar車迷,或是曾經接觸過Jaguar車型,在試駕過次世代純電跑旅I-Pace之後,我只能說I-Pace將會是Jaguar重返榮耀的利器,也可能是當今世代裡,最強的Jaguar。