車市分析

[車市分析] 國產、進口世界大不同 淡季不淡

SUV早就已經成為國內車市主流不由分說,除了Corolla Cross成為台灣新神車已無懸念外,台灣本田多年前就改以SUV與休旅為主的決策,在疫情穩定之後,對全品牌產生了更強大的銷售疊加效果,國產中大型運動休旅銷售冠軍CR-V(1896輛)

[車市分析] 2月休假達半月 累積銷售堪稱穩健

根據最新統計數據結果顯示,2月份因為辛丑年農曆假期(6天),連同月底的228連續假期,讓工作天數僅15天,當然無法與1月份創下本世紀以來首度破五萬門檻的51179輛相提並論,全月共掛牌新車27174輛,比去年同期僅下滑0.6%,若連同一月將1~2月累積相加,不僅共得78353輛,可是比去年1~2月份一口氣成長

[車市分析] 車市月銷衝破五字頭 新神車創單月新高

根據最新統計數據結果顯示,在台灣持續防控有效,且年初預期政府舊換新補助可能在1/7截止等等因素,加上年前傳統購車高峰等因素推波助瀾,讓今年1月份創下51179輛的車市月銷破五字頭紀錄!在新一代神車Corolla Cross(6195輛)也創下本世紀以來單月車系掛牌新高記錄

[車市分析] 國產逆轉勝 天蠶變變變

如果說2020年跟在全球疫情大勢下,台灣從上到下徹底防疫的成功,不但讓全國經濟發展,維持全球難得一見的成長態勢,連在政治動盪下的美國,都對於台灣防疫成果與經濟亮眼表現正面肯定,甚至以「台灣是全球最重要

[車市分析] 自立自強方為上策:完美封關

根據最新統計數據結果顯示,因為台灣防控得宜,在最後一個月新車市場掛牌達到45505輛,比起11月小幅減少1.8%,但也比去年同期微幅衰退0.9%,國產車掛牌25947輛、進口車掛牌19558輛,國產/進口比則為57:43,高級車則延續前月下

[車市分析] 防疫至上才是王道 車聚倒數?

11月份掛牌數據一出爐,最大消息無非就是Corolla Cross一口氣衝上5000輛門檻,進而達到5319輛的記錄,上市才二個月就累積(1-11月)掛牌達8840輛,若無意外將創下僅用一季(三個月)就可以達成掛牌破萬的境界