今年韓國車的話題不少,不論Hyundai或Kia都是新車輩出,連少有曝光的SsangYong也跟上潮流,一舉推出Rexton與Rexton Sports。兩部車雖車名相仿,但前者是七人座SUV,後者則是貨卡,定位大相逕庭,然而不變的是他們都承襲了該廠引以為傲的越野性能,且導入當今消費者相當重視的座艙質感與駕駛輔助配備,希望能從主流客群中殺出一條血路。
對一般消費者而言,雙龍算是相當陌生的品牌,但其實它已有超過60年歷史。以打造軍用車起家的雙龍,產品一直給人耐操、粗勇的印象,但為吸引主流市場買家的青睞,近年來的新車也開始注重設計與質感,如今發表的全新Rexton車系,從外觀、內裝到配備水準都令人刮目相看,讓人見識到該廠的決心與實力。
次介紹的這款由新總代理馬亨達台灣所導入的小改款Mahindra Pikup,不僅越野能力強悍,實用性也相當不賴。多了一個檔位的六速手排,在靜肅性與油耗方面也有小幅提升。搭配上同級最有競爭力的車價,值得準貨卡車主看看!
擁有強悍越野能力的Ford Ranger,在這次小改款工程中,除了換上更為霸氣的樣貌之外,動力系統則改搭性能更強的2.0L Bi-Turbo柴油雙渦輪引擎以及10速手自排變速箱設計,如此不僅帶來更貼近SUV的駕乘質感與行路感受之外,在馬力及扭力皆提昇的情況下,又更加強化了其在惡劣地形的脫困能力。
在東南亞很流行用皮卡車跑零四加速競賽,所以爆改的皮卡車還蠻常見的。不過用同為柴油車系統的12人座保姆車Toyota Commuter去跟凶悍的皮卡車較勁零四加速競賽還真的很勇敢,就發生在泰國。