皮卡

專業職人與玩家首選 2020年式New Ford Ranger

受限於國內法規對於皮卡車後排座椅之限制,多年來讓這類風靡全球市場的多功能車款在台灣無法施展拳腳 ,直到2017年交通部解禁皮卡車後排座椅

搶攻100萬級距皮卡 2020 Ford Ranger

在2017年交通部放寬貨卡車座位數規定之後,國內貨卡(Pick-up)車款的銷售也隨之攀升,也讓各品牌車款包括Toyota Hilux、VW Armarok、Mahindra Scorpio以及Ford Ranger等

皮卡最潮?SUT國內車市大翻身

從福特六和近年來導入Ford Ranger,所締造的皮卡風潮,到2018年交通部終於讓國內的車型類別,回歸到原廠設計,百萬以上的運動皮卡(SUT-Sport

地表火星車 Tesla Cybertruck !

對於想要發射火箭的Tesla來說,推出任何車款應該都不會令各位消費者感到吃驚,而它們近日推出的全新電動皮卡——Cybertruck,又再度令大家跌破眼鏡。不僅僅是那特殊的車身造型,

另闢次戰場 Toyota Hilux

雖然大家都不看好今年國內車市,但身為龍頭大廠的Toyota反而逆向操作,先是引進Granvia搶攻商旅車客群,又在民俗月前夕發表鼎鼎有名的貨卡車Hilux,希望藉由非主力級距的擴張,帶來相輔相成的宣傳效果。

Pick up新潮流 Ranger挑戰者陸續登場 !!

因為2017年交通部針對車型類別重新定位,過去國內貨車載人數量也從3人一律回復到原廠設計為準,這也讓修法前,引進國內雙廂皮卡的後座,不僅在領牌之前必須拆除座位,爾後才偷偷裝回去的窘況回到正軌