機械增壓

獵豹新風貌 Jaguar F-Type

經2度小改款的F-Type最主要的變革在於換上全新樣貌的頭尾造型,包括仿效新世代家族造型設計的網格狀水箱護罩、整合J Blade LED日行燈的細長銳利頭燈組、全新式樣的蚌式引擎蓋以及嵌入Jaguar捷豹徽飾的車側散熱鰭孔

MX-5移植ATENZA 2.5升引擎就對了 機械增壓全區域動力獲得

MX-5向來都以輕巧緊實的車身為最大的武器,即使在賽道上也表現出色的轉彎速度,以開發馬自達車的改裝項目為主的NOPRO,打造的這輛NC型MX-5更是充分利用這種優良品質

超稀有X-Trail改強制增壓 HKS機械增壓提昇100ps

茨城縣的KBC居然在日產SUV代表的X-Trail上,配備了HKS增壓器,這是一家才華橫溢的改裝廠,即使未安裝套件的車型也正在積極進行增壓。這輛2.0升MR20DD混合動力的版本,原廠可提供引擎(147ps)+馬達(30ps)的綜合馬力

街道最強式樣S2000 AP1 2.4L+S/C最大400ps馬力

這輛由Kurumadoh Custom製作的S2000 AP1,可以說是力與美兼具的街道式樣,當然這樣的規格在賽道上使用,基本上也不會有太多問題。引擎本體的部分其實做過了三次的改變,最早是先透過AP2的肚內套件更換,將排氣量提高到2.2升,

H23A VTEC+S/C機械增壓 1992 HONDA PRELUDE Si

Honda Prelude雖然在台灣的數量並不多,不過雙門加上又扁又寬的車體設計,視覺效果上有著充沛的動能,加上前輪驅動的設定關係,因許多零件都與喜美及硬地瓜相當

上古神兵 Jaguar F-Pace SVR !

正所謂物以稀為貴,在小排量渦輪當道的年頭,想要擁有大排氣量引擎的機會已經愈發難得,更別提大排量加上機械增壓的美妙組合,在世界上已經是瀕絕物種的存在,