AE86

AE86猶如藝術品般的引擎室 後多連桿底盤移植

最近這幾年受到了漫畫的感召,世界各地都出現了大幅整理或是改裝過的AE86,今天介紹的這輛1983年的SPRINTER TRUENO,外觀上看起來都是使用原廠的零件,搭配一些訂製的改裝套件做組合,不過這輛車看不到的地方才是精華,金屬的加工到國外的競技用套件打造的一輛展示車

筑波最速AE86 5A-G+Turbo 480ps達成

25年以前在一般賽事中取得強大名氣的這輛渦輪AE86-道堂号(其實是一輛AE85),終於來到筑波賽道,這輛車至今已經消耗掉了70-80具引擎,絕對不是一般泛泛之輩的表現。

GR Hachiroku製作中 G16E-GTS引擎移植至AE86!

對於引擎製作相當得意的daddy motorworks,提供了一個超級令人期待的情報。那就是將目前相當有話題性的GR Yaris上所搭載的G16E-GTS引擎,移植到AE86車體內,雖然目前進度都還處於初階段,不過看到AE86車體內出現一具三汽缸渦輪增壓的G16E-GTS引擎,還是滿特別的感覺。

[影音] Toyota跑車代表作可不只有牛魔王跟86唷!經典跑車你認識幾台?New Supra v MK4 v 2000 GT v GT86 v AE86 v Celica - the best Toyota sports cars!

自從日系超跑師祖2000GT面世,豐田的跑車史已經經歷了五十多個年頭。在這半個世紀中,豐田誕生了多少傑作?本期視頻中,小馬哥Mat Watson就用五台經典的豐田跑車,帶你了解這個品牌的跑車進化史,敬請關注。

千匹馬力AE86是什麼鬼東西!? 0-200m加速5.5秒、時速突破200km/h

這輛擁有1000hp馬力86的車主約翰,早期也是因為覺得動力不足,將引擎本體換上了S2000搭載的F20C自然進氣四汽缸本體,最大動力也一舉提昇到了250ps之譜,接著又再度追求大馬力與抵成本之間的可能性。搭載F20C本體

排氣量提昇強化中低扭力 AE86輕量化車身更暴力

說真的筆者認為AE86在日本的存在感,就跟台灣的台規喜美相同,擁有著輕量化、流用零件多元及改裝套件豐富等共同優點,最大的關鍵就是