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冷卻系統的提昇，舉凡強力風扇、追加風扇、加大水箱、風扇控制器及隔熱材料等，都是冷卻系統重要的改裝品。先就風扇來說，市面上有所謂強力風扇，其是以較強力的馬達與較多的葉片來達成較好的冷卻效益

散熱水箱要有空氣通過，才能將水箱內的冷卻水進行降溫，愈大量的空氣通過，散熱效果愈好，但車輛在市區行駛還是會遇到停紅

在引擎冷卻系統中，扮演最關鍵要角的就是冷卻水，散熱系統中一旦沒了冷卻水，系統就會停擺，主因在於冷卻水是負責將引擎內部高熱帶出來

在整個散熱系統中，負責冷卻水大小循環控制的節溫器一旦故障，也會造成水溫異常的情況，所謂冷卻水大小循環，指的就是在

水冷系統的作動，大致是從正時皮帶或外加皮帶來驅動「水泵浦」，使冷卻水能在汽缸的水道內流動進而帶走高溫（小循環）；接著當水溫高到一定程度時，位在引擎進水口、俗稱水龜的節溫器即會打開，從下水管引入經水箱散熱後的冷卻水行大循環動作；此

目前原廠水箱都使採用鋁合金本體+塑鋼製上下座的設計，本體與上下座的結合方式是採用加壓迫緊方式來固定，兩者之間設有橡膠材

冷卻系統