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全台唯一零四10秒台- 福聯4G93T+HKS 3037S

福聯汽車黃建福(阿福)是創下目前全台零四最速紀錄的保持者,所駕駛的Agogo曾經跑車10.98秒的最速紀錄,他認為跑零四的重點有兩個,一個是輕量化,因為這是最不花錢卻能夠提升車輛加速性的方法,由於他創紀

口愛大集評-小車就是要耐用

在這個價位中,毫無疑問的就是Tobe M'Car配備最為豐富,但消費者得要付出的代價是油耗表現沒同級競爭對手出色、開起來比較沒力。

口愛大集評- i10車艙設計最高級

車身愈大、車艙就愈寬敞!這幾乎是買車時不變的真理(當然偶爾也會出現例外)。同樣的,這四部小車也適用這個道理。

口愛大集評-動力輸出Alto最出色

由於定位使然,因此Alto僅能配置三汽缸的「K10B」全鋁合金引擎,雖然它的實際排氣量僅有996c.c.、是四部車中最小的一款,但它的科技層次卻是最高的!包括高速進氣更順暢的「DOHC、雙凸輪軸設計」與耐用度絕佳的「正時鏈條」,都讓

口愛大集評-誰操控壓倒性勝出?

由於外觀造型充滿「運動風格」,因此i10與Savvy便被直接歸類為「男性優選車型」的類別。其實除這兩款車型,預計在下個月將會進行試乘的「Chery Fresh」也同樣屬於男性市場的入門迷你小車。但由於尚未進行試駕,因此

口愛大集評- 主/被動安全 Alto最均衡

日本Suzuki不愧是製造小型車的行家!Alto來台後雖然被閹割掉相當配備;包括「側邊氣簾」、「ESP、動態穩定系統」等,但拜車身剛性設定最均衡所致(包括車身剛性與懸吊軟硬設定等),即便僅有四氣囊的防護,但整體動態感覺最佳、給人十足的自信心。唯一的缺