1 Series

BMW操控美學 任誰都能上手125i M Sport Package

雖然M Power相當給力,不過也並非所有人能有辦法駕馭M Power所帶來的樂趣,當然價格也不是誰都可以負擔的,而BMW車系中除了M系列外,擁有最佳樂趣的就非1系列莫屬,更小的車體及車重讓1系列不需要擁有強大的動

BMW Next 1 Series*

目前UKL前驅計畫的進行已吞噬了2 Series AT,未來將輪到新品種的X2,到了2017年就一步步成為Z2小跑車和1 Series的標準配置。向來以後驅的性能標記著稱的BMW針對低階車系改為前驅到底好不好?其實也沒什麼不好,多數1 Series車主其實根本搞不懂前驅和後驅開起來差多少,只要科技性夠強,空間變更大,再加上2 Series AT更節能的1.BMW Next 1 Series

操控樂趣先決BMW M135i

向來訴求性能與操控樂趣的BMW,其中1 Series短小的車型與年輕化外觀設計,繼推出後便廣受許多年輕族群喜愛,後驅設定更讓熱血車迷津津樂道。本次小改1 Series最大變革之處為外觀方面修改,經過修改後整體樣貌變得更加動感

鋼砲決鬥篇之一 BMW 125i M Sport唯一FR的靈巧

BMW 125i M Sport的後輪驅動,造就了它與其他車十分不同的動態特性,尤其是以較為激烈的方式駕駛時,FR車款獨特的操控性格就會展現出來。

你是唯一BMW 1 Series換張帥氣臉

這樣就對了,這次換了張新臉孔的1系列終於不需要再忍受別人的指指點點,一眼就可以看出它是BMW,新的頭燈已經不再搞怪,且全車系已將LED照明與日行燈皆列為標配,尾燈也向3系列與5系列

向下搶市 BMW 1 Series Sedan*

其實代號F52的1 Series四門房車不是後驅而採前驅這問題早就不是問題,因為它要抓到就是同採FF配置的Audi A3和M.Benz CLA這類族群;這類買家在意的不是後驅帶來更多操控樂趣,而是在更容易駕馭的