3天27.6萬張爆量訂單!全新Tesla Model 3只要3.5萬美金

市場競爭對手鎖定M.Benz C-Class及BMW 3 Series等車款的全新Tesla Model 3,終於在3月31日正式發表上市。這款定位在中小型豪華房車級距的Model 3,是Tesla繼Model S、敞篷Roadster以及Model X休旅車之後所推出的第四款電動車作品,不過此車最大賣點以及最誘人之處就是它的新車價只要3.5萬美金,此價格相對於旗下走高單價的其他三款車型(Model S最低入手價為6.19萬美金),可說親民許多,也就是說換算台幣的話,只要約114萬元即能入主Model 3這部電動車款。

Tesla旗下第四款電動車Model 3正式發表上市,入手車價僅要3.5萬美金起,合台幣約114萬元。
而或許就是因為售價如此親民與平易近人,讓此車一發表上市即收到如雪片般飛來的訂單,根據Tesla的創辦人Elon Musk在他個人Twitter網頁上所述,在Tesla Model 3發表後的3天,已經收到來自全球達27.6萬張的爆量訂單,遠遠超乎其所預設的銷售目標,Elon Musk也表示,這對於其推動電動車普及化的目標可說又向前邁進一大步。
親民且誘人的入主價格,使Model 3發表之後的3天內即湧入達27.6萬張的爆量訂單。

目前尚未公佈詳細動力規格數據的Model 3,Tesla原廠表示此車的動力將擁有0~100km/h加速僅6秒的實力。
不過儘管Model 3已經正式發表上市,但Tesla目前為止並未公佈其詳細的動力規格與配備資料,僅表示Model 3所搭載的電力系統擁有0~100km/h加速僅6秒的實力,同時單次充飽電的最大續行距離可達340km;此外,車內除可舒適的乘坐5名乘員外,亦配備有Autopilot自動駕駛輔助系統,且提供採雙馬達設計的四驅車型供買家選擇。新車售價3.5萬美金起的Model 3,預計最快能在2017年開始交車,台灣部分雖然目前台灣特斯拉公司並未開始營運,但喜歡Tesla電動車的買家,仍可透過國內進口貿易商孚海國際進行訂車。 
Tesla入門新秀Model 3,預計會在2017年開始交車。

最速電動SUV Tesla Model X(內附動態影片)

【蔡書銘/報導】Tesla Model S不僅成為節能減碳的潮流,也是高性能電動車的指標,而Tesla預告會在2015年推出的Model X,也依照約定於9月底正式發表,有著Falcon Wing鷹翼式上掀車門、可承載7人的SUV車型、超過400km的續航能力等,Model X即將掀起另一個電動車風潮。

Tesla執行長Elon Musk表示,雖然目前油價持續走低對電動車市場有了影響,但始終相信能源與汙染是遲早必須解決的問題,電動馬達技術開始的愈早,成功的機率就愈高,從Tesla Model S可以看到,電動車一樣可以很豪華、可以有高性能,而Model X證明了電動車也可以是高性能SUV。

Tesla Model X
Model X雖然是七人座SUV,卻能創造出0.24Cd低風阻係數,因此擁有超過400km的續航里程。

Tesla Model X有著類似Model S的銳利車頭,但車身卻大幅向上拉高,可是卻能創造出0.24Cd的低風阻係數,低風阻的設計除了增加續航力之外,也可提升操控穩定性;而Model X最特別的地方就是Falcon Wing鷹翼式上掀車門,前車門維持傳統的外推式設計,但為了方便第二、三排乘客上下車的便利性,此Falcon Wing可以在貼近鄰車的情況下順利將車門開啟,不用擔心會碰撞鄰車。

Tesla Model X
 車尾設計了一個可隨車速上升的擾流尾翼,以增加高速行駛時的穩定性。

坐進車內,Model X有著向後延伸至前座上方的「Big Sky」全景玻璃,讓視野更加遼闊;Model X有著三排座椅,而第二排還可以隨需求變換為雙座,所以空間運用更為隨心所欲,儀錶板則是沿用自Model S的設計,中控台設置了一個17吋觸控式螢幕,除了娛樂影音功能之外,也具備了衛星導航、藍芽/聲控,以及電池存量、續航里程等資訊顯示;至於主動式安全配備部分,在Model X四周裝設了鏡頭與雷達,使駕駛者隨時了解四周環境避免碰撞,另外也配備了自動緊急煞車系統。

Tesla Model X
前擋風玻璃向後延伸至駕駛座上方,使Model X視野更好。

Model X擁有90D與P90D兩種動力輸出車型,為了車身更好的配重,90kWh電池模組平放於車身底部,而90D於前後軸分別設置了可輸出259hp馬力的電動馬達,0-60mph(約96km/h)加速時間為4.8秒,極速將到達155mph(約248km/h),續航里程為257miles(約411.2km),如果是高性能的P90D車型,前軸同樣是259hp馬力的電動馬達,但後軸改為503hp馬力的電動馬達,極速同樣可到達248km/h,但是0-96km/h加速時間縮短至3.8秒,續航里程也縮短至250miles(約400km),還可以加價選配Ludicrous Speed模式,0-96km/h加速時間可在縮短到3.2秒。

Tesla Model X
Model X為七人座SUV設計,藉此詔告全天下電動車也可以是高性能SUV。

Model X發表會上公布P90D車型的售價為美金13.2萬元起(約新台幣435萬元),若是現在下訂,要到2016年第三季之後才能交車。

Tesla Model X
Falcon Wing鷹翼式上掀車門,前車門維持傳統的外推式設計,但為了方便第二、三排乘客上下車的便利性,此Falcon Wing可以在貼近鄰車的情況下順利將車門開啟,不用擔心會碰撞鄰車。

影片出處:Tesla

向Tesla嗆聲!Faraday Future發表1000hp「FFZERO1」電動超跑概念車(內附影片)

【楊智漢/報導】在今年1月6日於美國正式揭幕的CES電子展可說相當有看頭,尤其在汽車與相關科技類的創新產品發表更是獨佔鰲頭。其中這家號稱要挑戰特斯拉(Tesla)的美國電動車新創公司法拉第未來(Faraday Future),在會中正式發表了旗下第一款電動超跑概念車「FF ZERO1」,將以1000hp的功率輸出以及約320km/h的最高時速,打趴Tesla旗下電動超跑。或許大家對於這家將公司名稱取得很像法拉利(Ferrari)的法拉第未來很陌生,因為這是家在美國剛成立不久(2014年5月成立)、且專攻電動車研發生產的新創公司。在日前更對外宣佈已斥資10億美元,於美國北拉斯維加斯設立一生產電動車的工廠,來挑戰電動車大廠特斯拉。

美國電動車新創公司法拉第未來在今年CES電子展推出首款電動超跑幹念車FFZERO1,擁有達1000hp的強悍性能展現,準備與Tesla互別苗頭。
而這家車廠背後的大金主就是中國網路電視巨擎樂視(LeTV)的創辦人賈躍亭,它表示Faraday Future目前員工已超過500人、且可創造4500個工作機會,尤其整個研發團隊的陣容非常堅強,其中不乏從Audi、BMWr及Tesla重金挖角而來的專業技術人才,包括曾操刀設計BMW i3與i8的Richard Kim來擔任首席設計長,負責此款FFZERO1的主軸設計。
以精密流體力學所打造的FFZERO1,不僅擁有超低風阻,整個造型更展現出犀利的流動感。

全車以碳纖維與超輕量化的複合材質進行打造,在極為優異的馬力重量比下,創下3秒內破百的加速性能。
而這款首次在CES電子展現身的FFZERO1電動車,除了擁有超前衛及動感的造型外,更具備驚人的強悍性能,所搭載的電池容量達100kWh,最大輸出功率更超過1000hp以上,不僅於此,其最高時速約可達320km/h(Tesla Model S約為250km/h),0-96km/h加速在3秒內,最大續航里程為483km。此外,FFZERO1更配置有車聯網行動載具,並可透過智慧型手機內的專屬App程式進行車輛狀態與資訊的設定和監控,為駕駛者提供便利的行車生活。
座椅設計來自於美國NASA零重力的設計靈感,可降低駕駛者長途乘坐的疲勞感。
 
不過Faraday Future也表示,這款FFZERO1目前僅是部工程概念車,且主要是用來展現研發團隊的設計技術與工程平台,因此它未來並不會正式投產,亦不會是Faraday Future所要推出的第一部量產車。但大家也不用太失望,因為Faraday Future的成立當然就是要打造出一部屬於未來的車輛,因此真正要量產上市的車型目前正積極地研發打造之中,最快預計在2017年進行量產動作,並於2020年正式上路。
方向盤中央設置有一類似平板的液晶顯示幕,透過螢幕可進行車輛各種機能的設定與調整,同時也能與智慧型手機連結而獲取各項行車資訊。

 

 

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