到拉斯維加斯除了看秀、試手氣外，還可以幹什麼？當然是坐坐加長型的豪華大禮車，也就是俗稱的「Limo」囉！

Cefiro從1995年上市，歷經三代車型，以乘坐舒適、配備豐富、外型氣派以及保修平易近人紅極一時，也十分值得繼續擁有。

前有司機開車、後有香檳＋美女坐陪的美好時光實在令人十分回味，沒想到，在台北，我們也能夠找到這樣一部以「Limo」概念保養、整修加上改裝的車，車況好、車漆優、內裝舒適豪華，整體狀況好到讓人訝異，也讓我們過足了後座老闆的乾癮，最重要的是，不用花很多錢就可以擁有！

原廠風扇穩定耐用，除了一次購買一對外，固定架也應該與風扇一同出現才是正品。

誰說堅持代價高 15萬台幣有找

Cefiro自1995年上市後，在台灣紅極一時，歷經A32、A33、A34三代車型，以乘坐舒適、配備豐富、外型「大扮」著稱，如果現在你想要買一部可以與它比美的國產中大型新車，至少得花費90萬台幣才能如願，五年後，就會因為折舊而只剩下50萬不到的殘值，辛苦血汗錢當場蒸發。

此原廠引擎腳與仿冒品的差異在於其內含有液壓油，避震效果也有所不同。

換個角度想想，像這部Cefiro車主一樣，撥一筆預算把愛車重新打理一番，把老舊的零件予以更換，它一樣可以讓你消遙地在馬路再度過另一個五年，而它的花費到底是多少呢？我們算了一下，15萬台幣有找！

原廠煞車卡鉗是整組售出，含有二片煞車來令片，它廠則無來令片。

再開五年（行駛八萬公里）花費明細：

避震器X4：10,000元
三角架X2：5,000元
方向機：20,000元
後煞車卡鉗X2：5000元
噴射線組：10,500元
點火考耳：8,000元
引擎上蓋墊片：6,500元
節溫器：2,000元
發電機：6,000元
啟動馬達：4,800元
引擎腳（前、後）：5,000元
引擎腳（左、右）：4,000元
水箱：5,000元
風扇：3,200元
空氣流量計：8,500元
熱水箱 ：8,000元
水泵浦 ：6,000元
壓縮機 ：18,000元
方向機油管X3：2,500元
傳動軸X2：7,000元
合計：145,000元