老車拉皮再一春 Cefiro嗆辣VIP

老車拉皮再一春 Cefiro嗆辣VIP

到拉斯維加斯除了看秀、試手氣外,還可以幹什麼?當然是坐坐加長型的豪華大禮車,也就是俗稱的「Limo」囉!

Cefiro從1995年上市,歷經三代車型,以乘坐舒適、配備豐富、外型氣派以及保修平易近人紅極一時,也十分值得繼續擁有。

前有司機開車、後有香檳+美女坐陪的美好時光實在令人十分回味,沒想到,在台北,我們也能夠找到這樣一部以「Limo」概念保養、整修加上改裝的車,車況好、車漆優、內裝舒適豪華,整體狀況好到讓人訝異,也讓我們過足了後座老闆的乾癮,最重要的是,不用花很多錢就可以擁有!

原廠風扇穩定耐用,除了一次購買一對外,固定架也應該與風扇一同出現才是正品。


誰說堅持代價高 15萬台幣有找

Cefiro自1995年上市後,在台灣紅極一時,歷經A32、A33、A34三代車型,以乘坐舒適、配備豐富、外型「大扮」著稱,如果現在你想要買一部可以與它比美的國產中大型新車,至少得花費90萬台幣才能如願,五年後,就會因為折舊而只剩下50萬不到的殘值,辛苦血汗錢當場蒸發。

此原廠引擎腳與仿冒品的差異在於其內含有液壓油,避震效果也有所不同。

換個角度想想,像這部Cefiro車主一樣,撥一筆預算把愛車重新打理一番,把老舊的零件予以更換,它一樣可以讓你消遙地在馬路再度過另一個五年,而它的花費到底是多少呢?我們算了一下,15萬台幣有找!

原廠煞車卡鉗是整組售出,含有二片煞車來令片,它廠則無來令片。

再開五年(行駛八萬公里)花費明細:

避震器X4:10,000元
三角架X2:5,000元
方向機:20,000元
後煞車卡鉗X2:5000元
噴射線組:10,500元
點火考耳:8,000元
引擎上蓋墊片:6,500元
節溫器:2,000元
發電機:6,000元
啟動馬達:4,800元
引擎腳(前、後):5,000元
引擎腳(左、右):4,000元
水箱:5,000元
風扇:3,200元
空氣流量計:8,500元
熱水箱 :8,000元
水泵浦 :6,000元
壓縮機 :18,000元
方向機油管X3:2,500元
傳動軸X2:7,000元
合計:145,000元

 

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