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M.Benz雙渦世代 MKB V8 Biturbo

2012.04.05　 作者：OPTION 　

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隨著節能環保所需，各大車廠無不開始轉而投向小排氣量引擎結合渦輪增壓技術的懷抱，而M.Benz同樣以V8雙渦輪增壓引擎加以取代先前6.3升自然進氣引擎，為了夠讓引擎輸出效能大幅度提升，為此MKB特別針對5.5升與4.7升Biturbo引擎進行ECU重新撰寫，配合增壓值提高與高流量進氣系統輔助。

前者方面可將馬力由517hp提高至640hp，至於扭力則達到102kgm，如此一來不僅讓0~100km/h縮短至4.1秒，在電子速限解除後極速可達340km/h。至於性能表現稍為溫馴的後者雖然原廠同樣擁有435hp，不過在ECU重新調校後也讓最大馬力提高至530hp，扭力則有81.6kgm，配合性能提升讓0~100km/h只需4.4秒，極速則有300km/h的實力。為了讓強大動力能有均衡的輸出，底盤方面MKB特別提供Alpha III 19~20吋3片鍛造輕量化輪圈，配合上Michelin Pilot Super Sport性能胎，前245/35ZR 20後275/35ZR 20以擁有最佳抓地力，即便性能提升後廢氣排放標準仍可符合歐盟5期認證。

擁有雙渦輪體質可說是提升動力最速捷徑，為此MKB特別針對M.Benz兩具V8 Biturbo引擎提供全新ECU程式，藉此讓兩者最大性能輸出可達640hp/102kgm與530hp/81.6kgm。

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