去年受到3月日本東北大地震與10月泰國水患的波及，對Honda全球事業體帶來莫大的影響，但是在廠商、經銷商夥伴及Honda全體團結一致下，努力展開復甦正常化的活動，加速復原工作。其中泰國的四輪工廠本月底已經恢復生產，更加確定了世界各地復甦正常化的計畫。Honda Taiwan目前已陸續恢復產，CIVIC、Accord及FIT等的缺車情況約莫5月間可望大幅改善。

由於歐洲國家債信問題及美國經濟不明朗，導致匯率與原物料高漲等外部環境出現未曾有過的遽變，影響包含日本及台灣在內全球的汽車市場。就台灣而言，尤其匯率變化影響更是深遠。越是嚴苛的環境，要渡過困難穩健成長，就必須要重新審視Honda的核心原點。Honda專注傾聽滿足顧客的期待，將創新的技術及產品迅速具體的呈現給顧客，所以創造了像是CIVIC、Accord等領先時代的商品，也累積許多世界各地顧客的支持，進而不斷成長。

將顧客喜悅的商品，透過經銷通路販售出去，我們深信無論何時Honda追求的「三種喜悅」都是推動Honda成長的動力。我知道CR-V和FIT等車款深獲台灣顧客好評。我們會繼續導入超乎顧客期待的商品，並以Honda「三種喜悅」為首推動各項措施，藉此擴大對Honda的認同喜好。

Honda的精神是不論任何時代都必須「挑戰夢想」。「製造的車款要第一，顧客滿意也要取得絕對的第一」，因為有著這樣的共同想法，所以面對嚴峻考驗才能攜手渡過。而這想法，今後也不會改變。「提供給顧客迅速、合宜價格且低碳的優質產品」是Honda的2020年願景，我們會盡全力達成此項承諾。在台灣，此刻達成十週年里程碑，但為了下個十年，我們的品牌必須有更多顧客滿意的強化施策。　

不久前日本等地區陸續發表NSX概念車，更加確定地感受到世人極大的關注和期待。Honda深切知道「提供其他品牌所沒有的新價值」、「總是有讓人心跳加速、熱血澎湃的新商品」，是消費者對Honda的期待。過去一年Honda能夠屹立不搖，正是展現「與他牌不同價值」、「讓顧客驚喜的超凡價值」的最佳證明。
 

在場各位也許知道，1960年代初期，台灣是Honda在海外第一個生產據點，因此有著相當深厚的感情，加上台灣汽車市場已經成熟且競爭激烈，是Honda全球重視的地區之一，所以我們必須更加努力邁向下個世代。小林浩宣布，今年台灣預計導入兩款大改款車型，以日本會計年度的四月起到明年三月來看，更是設定了有史以來最高的3萬台目標。他也預告Honda會積極透過全球Honda資源共享，加速強化台灣事業，包括步伐不會停留在目前車款上，因應顧客多元的需求，持續導入其它具備競爭力的新車型，中長期更是以二倍的6萬台銷售目標。