未分類
多1c.c.前驅專用 Mini B48B20-BMW最新2.0T引擎
2015.05.04 作者:OPTION
車輛/瑪雅汽車
加大引擎排氣量
整體出力更均衡
歷經R53、R56到最新款的F56車型,歷經三代演變的Mini Cooper S,除了車體加大,外型變得更加圓潤洗練外,最大不同在於逐代車型搭載引擎的變革。R53所使用的1.6T機械增壓引擎,引擎反應雖然敏捷,卻有改裝潛力不足的缺點,到了R56時所採用的1.6升引擎,是BMW與PSA集團合作下的產物,這顆引擎還可分成前後期兩種不同版本,後期引擎的出力為184hp/26.5kgm,到了F56這個最新世代,或許是集團經營策略的改變,2.0T引擎逐漸成為車壇重要的引擎級距,因此MINI決定在引擎部分走自己的路,使用自家開發代號為B48的2.0T直列四缸渦輪引擎。
Mini Cooper S F56車型所搭載的B48引擎,是BMW旗下最新的四缸2.0T引擎,原廠可輸出192hp/4700~6000rpm、28.6kgm/1250~4750rpm,0~100km/h測試成績為6.7秒,表現較舊款快上0.5秒。 |
比對同集團的N20引擎規格,可以發現B48引擎與N20引擎兩者規格,除排氣量是B48的1998c.c.對N20的1997c.c.有所不同外,缸徑/衝程也全然不同,因此以說是全新開發的引擎。為何BMW還要耗費經費重新開發一個引擎呢?據筆者推測,B48未來應該會大量使用在前驅車款上,例如Mini、BMW 2-Series車型上,N20則會持續運用在後驅車款上,例如BMW 3/5-Series車型上。
由於B48原廠增壓值只設定到0.7bar的幅度,為了強化動力表現,瑪雅汽車透過特調版的M-Tek外掛電腦(V-Boost版),使用專用轉接線組介入原廠Boost與Map感應器的回饋訊號,將持壓提升到1.5bar,0~100km/h跑出最快5.5秒的成績。 |
改裝潛力超越以往
5.5秒破百實力
從引擎科技來看,B48引擎擁有缸內直噴、Valvetronic與Double VANOS科技,加上單渦輪Twin Power Turbo增壓系統後,最大馬力由R56的184hp小幅進步至192hp,且在攸關加速表現的扭力數值方面,則是提升到了28.55kgm,動力提昇幅度與R56相比,似乎不夠明顯,但由於扭力峰值的湧現時機提前到1250rpm,使得Cooper S完成0~100km/h的時間比前代還快上0.5秒,只需要6.7秒時速就能完成0~100km/h,極速上探至233km/h,這樣的性能表現已相當優異,面對200萬元內的歐系鋼砲對手,也能夠毫無畏懼迎戰,且18.2km/l的平均油耗表現,更適合日常通勤使用。
而從引擎出力來看,原廠似乎刻意壓低這顆引擎的出力,以獲取更佳的節能數據,也因為如此使得這F56擁有超過以往車型的改裝潛力,以這次受訪的這部瑪雅汽車操刀改裝的F56為例,原廠持續增壓大約設定在0.7bar左右,這對於一顆具備缸內直噴系統的引擎來說,增壓值是設定的有些低,因此瑪雅汽車為了解開這顆引擎的封印,特別以M-Tek外掛電腦為基礎,再透過馬力機與實際路測方式,特別調整出屬於專屬於這顆引擎的晶片程式,目前持續增壓值提升到1.5bar,且從低轉速持續到6千多rpm,使這顆引擎在馬力機上拉出252.8hp的最大馬力,透過D-Box儀器實測,0~100km/h跑出最快5.5秒的成績,相較於原廠的6.7秒進步幅度相當明顯。值得一提,該成績是在輪胎使用AD08為前提下跑出,如果換成一般街胎,可能很難抓得住強大的前輪動力輸出而打滑。
底盤已改裝KW V3高性能改裝避震器、215/40R17橫濱AD08輪胎與AP Pro 5000+對向四活塞卡鉗,尤其半熱融胎等級的AD08,可抓住強大的引擎動力輸出,對加速測試成績有絕對正面幫助。 |
經過外掛晶片的調校,使得這部F56車型可在5.5秒內完成0~100km/h的加速測試,這是舊款Mini無法達到的境界。 |
和外觀設計一樣,Mini內裝中亦有許多經典元素被保留下來,給人濃烈的歷史傳承意味,不過像重新編排的儀表板,和新一代Mini Connected多媒體車載資訊平台的全新導入,對車主而言有助於日常使用便利性會是相當正面的改善。 |
儀錶上另外加裝一顆Free Power渦輪錶,以做為監控增壓值之用,且瞬壓達1.8bar的數值,看起來頗為驚人。 |
瑪雅Mini Cooper S F56改裝明細表
M-Tek外掛電腦(V-Boost版本,瑪雅汽車台灣獨賣) 、KW V3高性能改裝避震器、215/40R17橫濱AD08輪胎、AP Pro 5000+對向四活塞卡鉗、Free Power渦輪錶。
Mini Cooper S F56
排氣量(c.c.):1998
缸徑x衝程(mm):82×94.6
最大馬力(hp):192
最大扭力(kgm):28.55
0~100km/h加速時間(sec):6.7
平均油耗(km/L):18.2
二氧化碳排放量(g/km):125
升級後推估馬力(hp):252.8
100~200km/h(sec):5.5
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部 -
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能改都改、破百萬改裝費...
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【百問】「一次跑500km」與「跑一百次5km」哪種跑法的車能開更久? 距離相同但對車輛的傷害不同?...
-
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【車市分析】MG成為第三大品牌 見紅就豐收?
-
【百問】什麼是機油壓力警告燈? 亮燈原因、應對方式、亮燈仍可行駛?...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團