M.Benz E63 AMG Estate高速旅行主義

M.Benz E63 AMG Estate高速旅行主義

Price:約700萬元
On sale:預估2010年第二季
期待度:★★★★★

●高效MCT七速手自排搭配電傳線控排檔桿
●AMG Drive Unit高性能整合旋鈕導入
●前懸吊加寬重新設定

大改款E-Class在本次法蘭克福車展又推出了旅行車款,同時此家族的龍頭E63 AMG Estate亦在眾所期待下登場,其搭載的6.2升V8引擎不但有525hp/64.2kgm的高額出力,變速箱更配用了Speedshift MCT七速手自排變速箱,使之具備0~100km/h:4.6秒、極速250km/h(電子限速)的強悍加速力,所以它可說是最速Wagon的化身。


E-Select電傳線控排檔桿與AMG Drive Unit整合旋鈕,讓E63 Estate的操作介面充滿高性能風味

變速箱雙離合模擬

在動力的配置與調校上,E63 Estate特別加強水冷系統來提昇激烈操駕的耐久性,而廢止扭力轉換器改採小型濕式多板離合器的MCT變速箱,也擁有直效傳輸的高反應性及減少動能耗損,所以此車的平均油耗有7.81km/l的好表現,加上最大1950公升的載物容量,實用性之高可傲視所有500匹怪獸。另外,能進行賽車起跑控制與雙離合模擬的MCT變速箱,也提供有C、S、S+、M等四種模式,最快換檔時間更縮短到0.1秒之譜,性能上確實是相當的傑出。


全電動跑車座椅強調絕佳包覆支撐性,畢竟這是部高速巡航的終極旅行車

至於操駕部份的強化,本車是在前軸使用傳統彈簧提昇路感與反應性,後軸則搭配空氣彈簧因應負載變化,尤其是減震筒為獨立電子阻尼調整設計(可選擇舒適、運動、性能三種模式),轉向的俐落性由此就不難想見。再者,E63 Estate的前軸另增加56mm的寬度,並換裝重新設計的防傾桿、控制臂、羊角且設定負外傾角的定位幾何,加上轉向齒比縮小22%至14:1,以及ESP循跡控制有On、Sport、Off三種模式,一切都讓駕駛樂趣達到最高點。

最後,此車的煞車更是用上360mm的打孔內通風碟盤(前輪),配胎尺寸並為到前255/40/18(9.0J)、後285/35/18(9.5J),高速行駛下肯定是相當穩定。在此原廠還提供鍛造19吋輪圈,以及可減重40%的陶瓷加大碟選配,後者是首度出現在E-Class車系中,相信很多車主都會愛上這項利器。


採小型濕式多板離合器的MCT變速箱,平均油耗7.81km/l,加上最大1950公升的載物容量,實用性之高可傲視所有500匹怪獸;而Performance Studio提供極速調至280km/h的服務,最高速早已有突破300km/h大關的能耐

電子跑車控制介面規劃

外型上E63 Estate在前葉貼上「6.3 AMG」字樣彰顯身份外,因加寬輪距亦延展單側輪拱寬度17mm,其空力部份則是以加大氣壩、附低伸下擾流與側邊排風口的前保桿為首,組合波浪狀側裙、含黑色分流器的厚實後保桿來展現出無比的霸氣感。這並包括四出楔形排氣管、燻黑頭燈、長條LED日照燈等專屬配備,尤其它的座艙配置具有濃厚性能感,這也絕對是準車主會向人炫燿之處。

E63 Estate的座艙在電動桶椅、四幅跑車方向盤、鋁合金換檔撥片與真皮內裝之外,還加入傳統位置的E-Select電傳線控排檔桿(P檔為按鈕設計),而稱為「AMG Drive Unit」的整合旋鈕也便於調整懸吊、變速箱、ESP等作動模式,加上一旁各項功能的One Touch鍵,要進入戰鬥狀態亦更加快速。

最後,E63 Estate亦有Performance Studio研發的一系列性能套件,諸如加硬懸吊、40% LSD、碳纖維內外飾板、麂皮內裝、速限延伸至280km/h都應有盡有,看來大名鼎鼎的Audi RS6 Avant這下是遇到真正的對手了。穆建偉


M.Benz GLK250 CDI 4Matic BlueEfficiency發表
這輛車是搭載高性能版的OM651 2.2升雙渦輪柴油引擎,最大出力則媲美六缸動力高達204hp/51.0kgm,因此0~100km/h加速只耗時7.9秒,極速並高達213km/h,平均油耗則為14.93km/l。另外,這次M.Benz還推出GLK220 CDI BlueEfficiency(170hp/40.8kgm),其主要是廢止四驅改為後驅,同時搭配六速手排變速箱,因此有平均油耗16.67km/l的亮眼表現(0~100km/h:8.5秒、極速205km/h)

M.Benz E63 AMG Estate
引擎型式 V8 DOHC 32V
排氣量 6208c.c.
缸徑×衝程 102.2×94.6mm
壓縮比 11.3:1
最大馬力 525hp/6800rpm
最大扭力 64.2kgm/5200rpm
懸吊系統 前麥花臣+三連桿、後氣壓式多連桿
輪胎規格 前255/40/18、後285/35/18
驅動方式 FR
變速系統 七速手自排
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4895/1888/1471mm
軸距 2874mm
車重 2100kg
0100km/h 4.6秒
極速 250km/h

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