VAG重裝Tiguan 2.0 TSI性能強勁無法擋

VAG重裝Tiguan 2.0 TSI性能強勁無法擋

亞洲第一部Tiguan改裝實車

VW到了第六代Golf用上2.0 TSI渦輪增壓引擎,也被使用在全新Tiguan車型上,台灣所引進的四輪傳動版本與美國不盡相同(美國為前驅、手排設計),這也讓直接進口的套件在安裝上產生了問題。


 

APR硬體修改完成
Superchips性能強勁

電視上仍在不停放送這輛Tiguan的廣告,APR Taipei德馳國際就已操刀改裝了一部,而且其威猛程度不輸GTI喔!此車預計進行APR Stage 3的動力升級,不過礙於台灣與美國當地的設計不同,因此最主要的ECU改寫程式仍在緊鑼密鼓測試中,目前則是採用Superchips將增壓值設定於持壓1.4bar(140千帕)、瞬壓1.6bar(160千帕),如此一來最大馬力已來到330hp(243千瓦),而硬體部分已經交由德馳國際操刀完成。

進氣端改裝APR高流量進氣組且外包Carbon集氣箱,可有效隔絕熱氣的進氣導管也在此套件中,將原廠K03渦輪機改裝比K04更大的APR GT28製品,更強大的掃風量是創造大馬力的必備要素,在壓縮進氣經過APR Intercooler冷卻之後完成了進氣動作。排氣部分的渦輪Downpipe因為車型設計不同有無法安裝的問題,不過最後仍在德馳國際的小幅修改之後安裝成功,至於中尾段則是德馳國際採用手工訂製的方式完成,成功創造出這一輛Tiguan猛獸。


全車改裝ABT包含四輪輪拱外擴的空力套件,將溫文儒雅的Tiguan整個武裝起來,頗有性能SUV縮小版的感覺

GT六活塞制動力強大
最迷人的ABT空力套件

底盤部分交由德馳國際的配合店家:嘉鵬輪胎所操刀完工。Tuner為車主所需的乘坐舒適性選擇這組Koni減震器(搭配原廠彈簧),較硬的阻尼設定提供高速操駕所需的穩定性,配上扁平比40的跑胎也不至於過度顛頗。前Brembo GT對向六活塞煞車組給予絕佳制動性能,再快的速度也能在短時間停下來,而巨大的煞車組塞在鋁圈裡也是霸氣十足。19吋的Caractere鋁圈為Tiguan營造出超強殺傷力,配上Pirelli P-Zero前245/45ZR19、後255/40ZR19輪胎使抓地性能大幅提昇,另外還改裝了Neuspeed前後防傾桿讓過彎性能加倍穩定。

此部Tiguan在路上的辨識度很高,因為外觀改裝了ABT空力套件。套件中包含水箱護罩、前後下擾流板、車身浪板以及尾翼等,最特別的是四輪外擴的輪拱,採用多片式接合而成的輪拱正好與前後保桿、車身浪板線條契合,讓Tiguan外觀張力十足,不仔細看絕對認不出此車是Tiguan。


台灣所推出的Tiguan設計與美國不同,所以APR的Downpipe需修改才得以安裝,而中尾段排氣管則是由Garage Racing手工打造而成

這具2.0 TSI引擎已經過APR Stage 3硬體套件加持,目前由Superchips程式改寫到330hp(243千瓦),130hp(96千瓦)的升級幅度相當驚人

APR進氣組外罩一個Carbon集氣箱,不僅效率獲得提昇,也能有效隔絕引擎室熱氣

Brembo GT對向六活塞煞車組非常巨大,制動性能與視覺效果皆獲得大幅提昇

80-150km/h最佳成績為6.92秒

APR Tiguan改裝明細表
APR Stage 3動力升級套件
Superchips ECU改寫程式
Garage Racing手工中尾段排氣管
Koni減震筒
Brembo GT對向六活塞煞車組
19吋Caractere鋁圈
前Pirelli P-Zero 245/45ZR19輪胎
後Pirelli P-Zero 255/40ZR19輪胎
ABT全車空力套件
推估馬力約330hp(243千瓦)
改裝費用約47萬元
 

免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw


 

相關文章(關鍵字)

悍馬終結者Oshkosh Defense L-ATV贏得美軍合約

馳騁沙場超過30年以上的悍馬車將要被後繼者取代?這件事將會在幾年內發生,日前美國陸軍與海軍陸戰隊公佈了替換悍馬的後繼車款,這部車是由Oshkosh Defense公司所生產的L-ATV...

超契合的FIT GD3改裝 170ps渦輪馬力入手

車主表示當初再購入這輛Fit(GD3)除了看上他的性能外,手排車型的價格相當低廉也是主因,而且維修上也是屬於親民類型,因此中古車市場充斥了很多事故車存在。不過打造這輛車的目的,在於可以在各個賽道內使用,也因此一步一步的進

800匹超級毒蛇現身!Shelby GT500 Super Snake

對於「Shelby」來說,似乎從來沒有為旗下「GT500 Super Snake」車型,那不斷上升的強悍馬力感到擔心,在2008年推出首款GT500 Super Snake,當時此車款的最大馬力僅有605匹,但透過套件的升級則可將動力再提升至725匹;不過這動力數據在2010年時即又被750匹給淹蓋過去;然而以追求無限強大動力為宗旨目標的Shelby,在今年的紐約車展上又將帶來令世人驚艷的800匹超級毒蛇獸

北歐輕旅行 Volvo V60 D4旗艦版

15年式的V60 D4在售價上並未作任何調整,同樣維持了旗艦版192萬和豪華版172萬。但在動力系統方面,搭載了具有省油節能特性的Drive-E引擎,以及對提昇燃油經濟性,讓換檔更加平順的八速手自排

BMW X6未來的勁敵!Audi Q6假想現身!

眼看著BMW所推出的X6 Sport Acvitity在全球市場賣的紅紅火火,身為歐洲大廠且將BMW視為最直接競手的Audi,怎麼能在此市場級距中缺席呢?!據傳Audi用來制敵X6的秘密武器「Q6」,已經悄悄地在醞釀成型中!

3.4秒、722匹超猛爆出巡!Edo SLR Black Arrow強襲!

雖然SLR McLaren的鋒芒已經被SLS AMG給逐漸掩蓋,但對於這輛依然在超級跑車界佔有一席之地的SLR McLaren,仍是許多知名改裝大廠展現強大改造功力的最佳車款!來自德國的「Edo Competition」,繼日前推出Koenigsegg CCR改裝性能獸之後,這次再度以SLR McLaren車型為基礎,而打造出一部擁有722匹強勁動力的「Edo SLR Black Arrow」!

從默默無聞到有人喜歡Subaru Impreza GC5變身GC8 WRX

其實早在Impreza誕生之際,它的使命並沒有任何特別之處,僅是能夠在中小型房車市場中分得一杯羹而已,不過當時的豐田COROLLA和本田CIVIC都早已是家喻戶曉的車型,因此Impreza曾一度淪陷...

珍藏50席 敢動上市 M.Benz A 250 Sport限量手排版

許久未見左腳與右手的和諧舞動、鏗鏘清脆的金屬撞擊、從引擎到驅動輪的直接暢快,回歸最純粹的駕馭感受,手排變速箱是難以取代的駕駛態度。如此本格、追求自我的駕馭態度

比Focus RS500更暴力!Anderson Germany Black Racing!

如果熱血的車迷錯過了限量版的「Ford Focus RS500」性能鋼砲的話,那也別太傷心難過,因為知名的德國改裝大廠「Anderson Germany」,已經為大家打造出一輛外型與Focus RS500一樣熱血的「Black Racing Edition Ford Focus RS」,不僅於此,其最大動力更在技師們的修改調校之後,最大馬力輸出一舉推升至420匹,比原廠Focus RS車款足足多出了115匹馬力之譜!