Nardo測試344.2km/h達成

MTM在2009年打造了這一輛RS6-R，目的是用來跑極速用的，結果不僅創下0-200km/h只需11秒的成績，更在義大利Nardo測試道做出344.2km/h的極速，成功刷新此測試道的紀錄，所以稱此車為「地表最速旅行車」一點也不過分。

前八活塞超強制動
22吋客製化鋁圈

初見這部RS6-R就被其鋁圈嚇到，竟然將尺寸放大到22吋，Klassen多片式鍛造鋁圈提供客製化的服務，而且大幅減輕簧下重量、輕量化實現，搭配Michelin PS2 255/30ZR22輪胎提昇抓地性能，低扁平胎感覺相當兇猛。再來就是煞車系統，這煞車卡鉗的長相真是特別，由知名Alcon代工的對向八活塞卡鉗是採用單邊四顆活塞上下並列的設計，來令片則是由Pagid代工製造，碟盤可就屌了，前後輪皆是採用陶瓷碳纖維複合材質所製成的浮動碟，而且前碟盤直徑竟是420mm、後碟也有356mm，差不多已經是競技等級了。懸吊系統則是改裝KW V3避震器以提高穩定性。

外觀雖然沒有太大改變，不過22吋的圈胎讓RS6-R看起來更為巨大，改裝Carbon材質的前下擾流板與後下分流器，不僅略為妝點外觀使其看起來更有質感，也能給予高速行駛所需的下壓力。內裝呈現非常奢華、性能味，所有皮革與方向盤採用黑色加紅色車縫線的做法並加入Carbon飾板，RS6-R內裝已不亞於高級房車。

MTM RS6-R極速344.2km/h

2009年MTM使用旅行車型的RS6，開始打造最速街車的美夢，MTM僅公布進排氣系統與概略改裝明細，無從得知詳細的改裝內容，而此車刷新了義大利Nardo測試道的最速成績，跑出344.2km/h的成績，而2010年所打造的RS6 Clubsport四門車型正是為了再次刷新紀錄，所以各位拭目以待，看看能跑出什麼樣的成績。

此卡鉗為Alcon所代工且為對向八活塞設計，不過其活塞為單邊四活塞上下並列的方式，配上420mm陶瓷碳纖維複合材質碟盤與Pagid代工的來令片，跑再快都能停住

22吋Klassen鍛造鋁圈採用全客製化的方式，不僅可選擇多片式設計，PCD、ET值也都可以訂做

內裝採用紅色縫線加黑皮革且搭配碳纖維飾板的設計，展現極度奢華但運動感十足的感覺

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