夢想實現 BMW E46 M3-Part 3. 達人抽絲剝繭

首重機油壓力需充足 SMG變速系統有年限
第一批E46 M3推出至今已超過十二年,許多耗材的更新是必然的,有些M3甚至已經換過兩次,但是這種高性能車其實都被「操」得很兇,還是建議更入手時需要好好檢查一番。本期「OP放大鏡」透過達人:小開,為大家說明E46 M3的通病,讓各位的M3愛車妥善率更高。
第一批E46 M3有機油泵浦設計瑕疵的問題,因此必須先檢查機油壓力與溫度,若是壓力不足、溫度過高,便會造成引擎波司燒毀。

機油泵浦壓力不足 潤滑不佳波司燒毀
目前中古車市場上最多的,約是2002年式的E46 M3,而此年份的M3原廠機油泵浦有設計上的瑕疵,造成曲軸波司燒毀,總代理曾進行召回動作,不僅更換全新料號的機油泵浦,曲軸波司也予以換新,但是購買中古車或是平行輸入車,並不知道前車主是否曾經更換,因此,E46 M3一定要加裝機油壓力與溫度錶,在引擎4000rpm時,機油壓力需有6kg/cm2才足夠,而一般道路行駛時,油溫需在110℃以內,若是不符合這些條件,就必須立即更換機油泵浦。至於S54B32引擎的機油量約6.5L,建議使用番號10W60的機油。引擎汽缸頭內的汽門、汽門頂桿等會因為高速作動造成磨損,此時便會出現汽門間隙過大的問題,現今多數車型都已擁有自動調整汽門間隙的設計,但是S54B32引擎卻還是跟Civic K6、K8一樣是採用填隙片的方式,需要特殊工具、攏長的工時,並不是每個店家都願意施工,這點特別讓各位M3迷了解一下。
六缸的S54B32引擎機油量約6.5L,而且建議使用10W60的機油,也是防止油壓不足、溫度過高的方法之一。

自然進氣設定的S54B32引擎須注重排氣回壓,所以中段之後會採用二合一的作法,過於直通反而會造成低中速無力。

SMG就是手排變速箱 液壓控制系統是消耗品
自手排變速箱的誕生讓駕駛性能車不再手忙腳亂,由電腦幫你踩離合器、甚至可以計算適當的換檔時機,真是一個令人感到舒服的科技,但別忘了,車上所有零件都有其使用年限,而且要有心理準備,更換時的代價並不低。SMG II是一顆手排本體的變速系統,之所以右手可以不用排檔、左腳可以不用踩離合器,全需仰賴SMG的液壓系統,這其中還包含了ECU與馬達等機件,而液壓系統在引擎發動之後就開始不停工作,換檔時、離合器作動時,一直到引擎熄火之後才會停止,使用壽命約十年14萬公里,目前得知已有E46 M3車主陸續遇到SMG故障的問題,解決方法就是更換整個液壓系統,價格約十萬元(不含工資)。另外,SMG II變速箱一樣,會遇到同步器磨損無法進檔的問題。
E46 M3到了這把年紀,方向機通常不只換過一次了,所以每次定期保養時要進行檢視,以免油量不夠造成異音,甚至會有方向盤變得重手的問題。

SMG II雖然有不用踩踏離合器的便利性,但是同步器與液壓控制系統是耗材,最惱人的就是SMG液壓控制系統,換新一次的價格高達十萬元,而且工資另計喔!

後工字樑鈑金會撕裂 底盤鐵套換新更穩定
M3之所以受到性能族群喜愛,就是其靈活操控的底盤特性,相信各位都知道,底盤各部零件的連接都會透過鐵套,才能有緩衝減少震動、異音,而這些橡膠件在不斷的扭動、摩擦之後必會破損,便會出現異音、影響操控穩定性,所以一購入M3就必須逐一檢查,每次定期保養也需特別檢視。另外,E46 M3有一個設計不良的地方,就是車身與後工字樑連接的地方,會產生車身鈑金撕裂現象,而BMW竟然有推出強化用的鋼板,沒有裝的車主趕快跟BMW聯絡吧!
每一種車的三角架鐵套都是耗材,所以一買進中古車第一件事就是先做檢視,破損應立即更換,以免影響操控性、行車安全。

E46 M3後車台鈑件設計過薄,會有撕裂的現象,所以BMW有推出強化鋼片,不過施工時需將整個後工字樑拆下,過程非常繁瑣。

至於底盤強化改裝,此年份的M3,避震器損壞在所難免,應該也沒有人想換原廠件,多數車主會選擇Bilstein或KW等高性能的Hi-Low Kit產品;而M3的煞車系統比較特別,雖然原廠並未配備對向多活塞煞車系統,但如果引擎沒有大幅改裝,原廠的制動力是足夠的,當然,如果預算足夠,改裝對向多活塞煞車組可讓行車更加安全、有何不可!
避震器本來就是耗材,也很少車主換裝原廠件,多會換裝知名的Hi-Low Kit產品。

引擎若經過一定程度的升級,建議改裝對向多活塞煞車組來強化制動力,否則性能強勁的M3停不下來可是很危險的。

 

SJ Auto負責人 小開
小開專精於動力調校升級,從早期法系車改裝就已闖出名號,後期更專精於Porsche、BMW、M.Benz等ECU程式改寫,在業界受到性能車友的推崇。

混出海拉風BMW Z4 Wide Body

這輛最新年式的BMW Z4,是由SR Auto Group負責底盤改裝,車身寬體套件則是由Duke Dynamics,迎合現在流行的海拉風格。

 

外觀部分Duke Dynamics專為Z4設計的前保桿總成、前後寬體葉子鈑、車身側裙與後保桿總成,使Z4車身變得更為寬扁,跑格更加強烈,而附有散熱孔的引擎蓋為輕量化碳纖維製品,後分流器不僅提供充足的下壓力,造型也正好對應Elsenmann雙邊單出口排氣尾管。因應四個大幅度外擴的葉子鈑,SR Auto Group塞進四只19吋三片式鍛造鋁圈於葉子鈑內,圈面為搶眼的藍色,搭配降低的車身,呈現輕度HellaFlush風格。

 
 
 

全新BMW 2系列Active Tourer x Uber萬聖特仕車 本週末台北現蹤

一年一度的萬聖節將於本週五粉墨登場,當全城充滿派對狂歡的氣氛之時,BMW 2系列Active Tourer悄悄於台北市神祕出沒,期間限定的酷炫造型將萬聖氣氛升到最高點!自2014年10月31日(五)至11月2日(日)的週末期間,BMW 2系列Active Tourer萬聖特仕車將隨機現身台北街頭,凡下載全球高檔叫車Uber App並註冊個人資料加入會員者,即有機會於10月31日至11月2日在台北市限定區域免費試乘BMW 2系列Active Tourer萬聖特仕車;與萬聖特仕車合照並上傳至個人Facebook動態或Instagram (隱私設定需為公開),並於內文加上 #BMWxUBER即享有BMW 2系列Active Tourer限量精美禮品,最有創意萬聖照片的前五名更可獲得每位新台幣1,500元 Uber 乘車金,BMW邀你秀出驚人創意,一起搞怪歡度萬聖夜!

 

全新BMW 2系列Active Tourer今年9月26日在台正式上市,以BMW聞名於世的運動精神為主體,巧妙地將舒適感受、空間需求融合為一,無論是都會通勤、戶外活動或家庭出遊,全新BMW 2系列Active Tourer皆帶來無窮樂趣,是完美生活的最佳選擇!BMW本次與遍布全球超過45個國家、200個城市的手機應用程式Uber攜手打造BMW 2系列Active Tourer萬聖特仕車,不僅能體驗Uber「個人專屬司機體驗」的服務,也徹底展現BMW 2系列Active Tourer開啟無限樂趣的創意精神!

 

「全新BMW 2系列Active Tourer x Uber萬聖特仕車」 活動

活動日期:

2014年10月31日(五)至11月2日

 

活動時間:

10月31日14:00~18:00、20:00~22:00

11月1日14:00~22:00

11月2日11:00~20:00

 

活動辦法:

Step1. 使用 Uber App 搭乘BMW 2系列Active Tourer萬聖特仕車

Step2. 與BMW 2系列Active Tourer萬聖特仕車合照上傳至個人Facebook或Instagram並於內文標籤 #UBERxBMW,隱私需設定為公開(每車每組限乘一次,每次15分鐘)

 

活動獎品:

1. 與BMW 2系列Active Tourer萬聖特仕車合照上傳可獲得BMW限量精美贈品

2. 最有創意的前5名萬聖節裝扮照片另可獲得NT$1,500的 Uber 乘車金,Uber將於2014年11月3日(一)在Uber Taiwan粉絲專頁中公佈得獎名單

 

注意事項:

1.需將分享的隱私設定為「公開 」,以免失去參加資格

2.Uber 服務範圍為台北地區,本活動乘坐區域限定為台北市大安區、信義區及松山區,如有問題請聯絡[email protected]

 

相關文章(關鍵字)

V8增壓11秒台門檻大對抗 M5小改ECU大增120匹

依稀記得幾年前有幸接觸到上一代的E60 M5時的畫面,其所搭載的S85 V10自然進氣引擎,擁有高達8250rpm的斷油轉速,507hp的最大馬力在原廠精湛調校技術下,擁有極為線性的輸出反應,且平時駕駛還可調整成400hp輸出

Carspeed Speed-Up自排油精-整體扭力大幅提高

不論引擎動力多大,都需經過變速箱的傳遞,才能將性能發揮到輪胎上,如果能將變速箱傳遞時的耗損降低,將能找回更多的動力,這也是為何手排變速箱要更換加重型離合器片的原因,而自排變速箱呢?或許可以從改變自排油的特

老字號一品排氣館 各式排氣管量身訂做

進排氣改裝是許多車主常進行的動力提昇步驟,除了方便快速,對於視覺馬力的提昇皆有正面幫助,而且能夠強化聽覺、視覺方面的效果。一般來說只要加裝市售的套裝排氣管就可輕易提昇車輛的加速反應,但是對於現今強調個性化車主的獨特聲浪需求,或是冷門車種來說,通用的排氣管套件卻無法達到個人專屬需要,雖然依車輛量身打造的手工排氣管施工過程較為繁瑣,但是經訂做並符合車主個人喜好之排氣管可補足一般量化產品所缺少的功能,更

最速單圈再刷新 爭先計時雙料冠軍 陳軍華

GAMFA全民賽車場於8月26日舉辦了第四站挑戰賽,或許因暑假將盡加上清晨的一場大雨,讓向來炎熱的龍潭賽車場涼爽許多,對於比賽車輛的耐用度有正面幫助,而GAMFA的賽道紀錄再度由駿車坊的陳軍華刷新。 鬼月賽車 人氣旺不受影響 Focus底盤在彎道仍遜喜美雙A臂一籌,但憑藉優勢馬力和駕駛技術,簡俊祥和黃之平的對決仍是觀眾注目的焦點。雖說氣溫降低對車輛耐用度多少有點幫助,不過實際上本站車輛的故障率依舊

Colt Plus車主大集合 亮眼的迎賓踏板,讓進出愛車都成為一種享受

神龍 職業        工 年分        2007 已行駛    1,042公里 上部車款    N/A 雖知道Colt Plus的電動尾門非

進口級國產車 Hyundai Santa Fe

身為Hyundai旗下的中大型SUV的Santa Fe,於4/10正式發表第三代車型,新一代Santa Fe不僅外觀更為流線動感,座艙與配備更是打破國產規格,動力亦是同級之冠,而在兩天的試駕行程中,我們也對Santa Fe留下良好

年節出遊DIY愛車總體檢 Part.5 變速箱油檢查

【童國輔/報導】自排變速箱油,由於除提供潤滑功能外,還需負責動力傳輸及冷卻使用,因此油量足夠與否及油質的好壞,影響變速箱工作效率甚鉅。油量是否足夠可透過自排油尺來得知...

拍賣汽車改造王 全台改裝車大評比

在法令明朗化及車主自律的情況下,目前路上改裝的車輛也有逐漸增加的趨勢,當然在改裝車輛增加的情況下,車輛風格相對的也逐漸多元化了起來,由Yahoo!奇摩拍賣所舉辦的拍賣汽車改造王,就是要將這些擁有自我風格的車輛給予肯定而舉辦,而Yahoo!奇摩拍賣內也提供各式各樣部品,不管是空力套件、排氣管、輪框、輪胎、內裝、音響等都一應俱全,當然這裡也不只有汽車用品,只要你想得到的Yahoo!奇摩拍賣都有,提供你

當前唯一渦輪化 Bisimoto Engineering HR-V

除了桃紅色的HR-V外,在改裝會場上筆者還另外注意到這部以外掛渦輪的車款,其操刀改裝者為美國當地Bisimoto Engineering改裝廠