【楊智漢/報導】兼具低排放、燃油效率與性能等優點的小排氣量渦輪增壓引擎，似乎已逐漸成為時下引擎動力發展的新趨勢，而這股流行趨勢也吹進了向來以高轉速NA引擎為傲的Honda車廠，這從本田技術研究所在2013年Honda Meeting活動中對外發表了1.0L、1.5L及2.0L等三具全新研發的VTEC Turbo渦輪增壓引擎就能深刻得知。

而在日前，Honda全球研發負責人山本善治( Yoshiharu Yamamoto)則對外透露，為了因應日益嚴苛的環保排放法規以及高燃油經濟性的需求與目標，未來Honda將走向小排量渦輪增壓引擎的設計路線，其中有望於2015年推出亮相的新世代Civic，將會是運用此新VTEC Turbo引擎的全新車款，且據了解，Honda已在其美國俄亥俄州的引擎工廠投入3.4億美元進行打造渦輪引擎的生產線，而1.5L這具渦輪引擎也將達到年產20萬具的生產規模。

Honda預計用來取代現行2.0L及2.4L NA引擎的1.5L 缸內直噴VTEC Turbo，擁有約201匹/26.5kgm(150KW/260NM)的最大馬力及扭力輸出，而此具引擎未來將會全面運用在Honda新世代中型級距車款上。