[2018下半年熱門新車專題連載5/7] Mercedes-Benz C-Class 依舊叱吒同級市場

●導入時間 2018年10月

●預估售價 200~270萬元

●期待度 60%

 

由於台灣市場近年來的亮麗銷售表現,才在今年3月日內瓦車展所發表,並訂於7月在歐洲地區上市的Mercedes-Benz C-Class,也將會在2018年即時引進台灣,此其中,搭載1.5升直列四缸渦輪增壓與48V輕油電複合動力系統的C 200與C 200 4Matic理所當然是最引人注目的焦點,不僅可輸出184hp最大馬力,同時帶來更加節能的油耗表現,而C 200d也名列首波上市清單之上,可輸出194hp最大馬力,並與C 200同樣搭配9G-Tronic九速手自排變速系統。

至於外觀與內裝,小改款C-Class僅就部分細節進行潤飾與妝點,並在頭尾燈組內容進行改動,像是Multibeam LED智慧型頭燈就是新增的好東西,此外12.3吋虛擬數位儀錶也能讓人眼睛為之一亮,再加上跟住S-Class與E-Class老大哥們的半自動駕駛系統與主動安全配置,待正式在台上市,不意外又將成為豪華中型房車級距最熱銷的車款。

▲小改款C-Class肉眼可見的更動有限,但包括數位儀錶、半自動駕駛等先進配備則悉數搭載上去。

▲幾乎與四門房車同時,小改款C-Class Coupe與Cabriolet也一併登場,不過台灣市場極可能僅引進前者,敞篷車型將再度遺憾缺席。

不讓Golf R鋼砲專美 AMG A45也有550hp

Mercedes-Benz AMG A45的原廠動力設定足以畫上性能鋼砲的美稱,但坊間的改裝廠對AMG A45的強化並不多,加上Golf和Type-R的改裝也聲勢浩大,要在鋼砲界生存不太容易,於是德國Posaidon改裝廠操刀AMG A45,讓它提昇169匹,搶當鋼砲王。
 
其實Posaidon在二年前就推出AMG A45改裝版,是一部擁有485hp/56.7kgm的的強化鋼砲,透過更換滾珠軸承渦輪、加長downpipe、中冷器、香菇頭等達成目標,並命名為「RS 485+」。兩年後的今天繼續強化RS 485+版本,增加水噴射冷卻讓渦輪強灌的空氣降溫,使油氣混合更佳並換上賽車用火星塞。此外,排氣代觸媒採用200目,downpipe口徑88mm,藉由ECU調校,總動力輸出達550hp/67.3kgm,當然Posaidon也成功破解原廠7速DCT變速箱的保護機制,讓0-100km/h加速以4.2秒漂亮收工,至於底盤方面仍維持Domlagern 2way可調避震器,搭配碟盤365x34mm及六活塞卡鉗,援用RS 485+的底盤強化設定。看來Oettinger Golf 500R的團隊可能要當心了!


 
▲採用自家的滾珠軸承渦輪,增加水噴射冷卻讓渦輪強灌的空氣降溫以增加跟油氣混合的效率,加上延續前作「RS 485+」的進排氣強化,以550hp/67.3kgm收工,又是扮豬吃老虎類型一枚。

 

[影音]開篷+性能 二種享受一次滿足 Mercedes AMG GT

 這不是健達出奇蛋,但卻能同時滿足開篷、性能雙重享受,你看阿宏哥嘴角總是泛著微笑,就知道它的魅力...........