文/劉致男、圖/李林樹、設計/

邁入第八年的駕馭體驗營，再次邀請經驗豐富的德國原廠教練團隊親臨指導，主要依照車輛特性，提供安全駕馭技巧的交流與進階訓練機會。

M.Benz 魅力無限
一個成功品牌的身價，必然有它值得引以為學習目標的地方，各項環節的細膩度缺一不可，當然專業及客製化服務更是主要因素，才能締造出如此亮眼的品牌形象。“The best or nothing”追求頂尖造車工藝所體現的品牌價值，此次除了由專業的德國教練帶領外，也透過多元的課程安排，讓所有人能夠親身體驗M.Benz堪稱領先全球的安全科技，以及旗下全車系的試駕，感受每輛車完全不同的性能，相信在賽道上更能明顯發揮到極致。在完全沒有賽道經驗之下，參加了這次M.Benz的體驗營，也從未駕駛過賓士車系，突然眼前滿滿豪華車款陣容，能有這樣難得的經驗，當然抱著興奮與學習的心態前往，但畢竟是“進階駕馭”不免還是有些緊張，還好我們Option也有Racing Line賽道培訓營，以工作人員身分多次在旁，耳濡目染之下多少會有些幫助。

領銜展演 華豪車款v.s夢幻車款
M.Benz秉持著一年比一年更精彩的活動理念，在國內最完善的大鵬灣賽道中，一舉提供全車系多達24輛車供試駕，包含了NGCC家族成員A-/B-/CLA-Class、C-/E-Class雙門跑車與轎車、S-Class頂級旗艦款，跑車陣容以SLK與CLS-Class為首出征，而休旅家族則包含GLK與M-Class，不僅如此，最讓人血脈噴張的AMG性能猛獸，此次則派出年輕世代A45、CLA45與GLA45來驚豔全場。這樣大陣容的全車系，光一眼就令人目不轉睛之外，還能有機會由專業的教練指導試駕，藉由賽道的專業舞台，毫不保留的盡情展演M.Benz過人魅力，就讓我們一同進入三芒星的性能風采吧！

安全駕馭 進階訓練
以全方位的安全操控為主軸，深入了解M.Benz各項安全創新輔助系統，駕駛車輛人人都會，但是正確的觀念及技巧，卻總是疏忽，否則路上交通事故就不會如此頻繁，這讓人不禁開始回想考駕照時的筆試內容，大家是否都能熟記？這個答案就讓大家自己心知肚明吧！此次體驗營課程目標：專業精準的駕馭技巧與安全操控練習，包含高速繞錐、快速變換車道、過彎控制(轉向不足與轉向過度體驗)、深度體驗M.Benz各式車款不同路跑模式感受、AMG Taxi Ride極速體驗。駕駛最重要的Lesson 1即是觀念、調整座椅、坐姿，這些看似再簡單不過的過程，學問理由皆從安全為出發點，其中的觀念卻是最難導入每個人的腦中，觀念就像習慣，一但定型後很難去改變，除非親身遇到問題，至於調整座椅、修正坐姿，不外乎也是在駕駛過程中，人身安全的最基本要素，手握方向盤、膝蓋彎曲與座椅的角度、腳踩油門煞車與膝蓋伸縮、兩肩靠椅背的正確角度，這些都是最容易忽略的小細節。

德國原廠教練親自示範與解說正確的駕駛坐姿。

M.Benz在賽道上 窺見極致動態
帶著正確的駕駛觀念出發，賽道和一般道路完全不同，進階駕馭來到賽道中，除了更能感受車輛本身的性能外，並讓駕駛人在操控方面有更精準的練習，賽道上運用錐桶擺設，排列出各式路線，在正確的點去收放油門及煞車，隨著每輛車款的性能不同，操控上的力道拿捏，這就是在訓練技巧及感受性能，過彎控制除了方向盤的操作穩定度外，車輛速度也會造成轉向不足與過度，尤其在駕馭AMG性能猛獸時，特別要注意的就是轉向過度，油門輕踩就像飛出般，更別說在過彎之時了，許多技巧都是在彎道裡訓練出來的，結合高速繞錐課程，體驗主動/被主動安全科技配備系統的作動表現。

ML400在進行高速繞錐時，安全系統在感受上特別強烈。

親身體驗之下，了解到為何三芒星會如此引以為傲，這項輔助修正的安全科技，在駕駛中完全發揮出來，當自己操控感覺像要失控同時，明顯感覺到車輛即時開啟了安全配備，從車輛整體到輪胎的作動，全身感官就是知道它在輔助，記得高速繞錐駕駛休旅車ML400時，速度過快油門收放沒掌控好，已偏離下個將要去繞的錐桶航道，滑行出去的自動降檔作動明顯，使得這輛體型較大的SUV車系，在系統輔助之下，加上方向盤的正確方向操控，又能穩穩的回到路線上。培養了正確駕駛觀念與技巧，藉由快速變換車道這項課程，也學習到如何應付緊急狀況的駕駛技能，考驗反應結合動作，在高速行駛下眼明手快不慌張，運用收油門不急踩煞車技巧，緊急閃避前方障礙物，時速在高達80-100km/h以上，如果緊急重踩煞車反而會造失控危險，車輛反應不及的狀況，尤其越大馬力的車更特別要注意。

快速變換車道，透過油門收放操控，以及眼睛、手腳的反應訓練。

最後由教練帶領，深度體驗極速完整賽道，在經過各項課程的技巧操控訓練後，這時到了驗收的時候，每組五款車輛每車一圈，每輛車皆配上無線電，教練會一路指導教學，煞車、進彎、補油、出彎、加速，熟悉賽道之餘，教練還會一路看著大家的路線，並且由無線電指導修正，其中S350讓人覺得穩定性很夠且易操控，或許對於初學者來說，馬力太大反而會造成負擔，果然不出所料，在駕駛擁有360hp的A45 AMG 4Matic，當時是跟在教練車後第一台，進入最後16號彎道要接大直線時，車速過快沒拿捏好，太快補油門導致45.88kgm強大扭力湧現，四輪瞬間打滑，使得角度非常大的甩進這個彎也偏離賽道，但很快的安全系統自動啟動，搭配方向盤的修正，在最短的時間內又回到正軌上，然後加速向大直線奔馳，隨後教練馬上透過無線電指導剛剛的狀況，這輛標悍小猛獸，就是在我最後這一round畫下完美深刻體驗的句點。

<Editor’s Opinion>
很特別的一場體驗，除了賽道上的熱血初體驗外，這些平時根本沒有機會駕駛到的頂級豪華及夢幻車款，一次通通盡情的讓你奔馳在這個賽道上，三芒星的品牌魅力會如此成功，從他們的軟體到硬體設施服務，絕對值得成為目標讓大家去學習，秉持“The best or nothing”唯有要求完美極致，才能創造出無與倫比的風采。