2012年國瑞汽車整車外銷台數再創新高強力加持

國内汽車市場只有36萬5千多輛的水準，比前年衰退了3.3%，但TOYOTA台灣製造廠國瑞汽車憑藉著優異的競爭實力，內銷生產台數10.6萬輛，特別在外銷上大有斬獲，整車外銷台數高達6.7萬輛，超越前年締造佳績，也再次刷新台灣整車外銷歷史紀錄。若再加上2012年TOYOTA/LEXUS/HINO進口車約2.5萬輛，全年以19.8萬輛的成績，離20萬輛大關只差臨門一腳。

國瑞汽車能夠迭創佳績，源自於「致力提昇技術，提供滿足顧客期待的魅力商品」之企業理念，不斷追求改善、徹底實踐「顧客至上，品質第一」，產品廣獲中東顧客的信賴與肯定，才能有如此亮麗成績。去年的台灣汽車市場，因世界景氣下滑、國内經濟成長不振等不利因素的影響，整體汽車銷售台數由前年的37萬8千輛，緩歩萎縮至36萬5千多輛的水準。

國瑞汽車去年的17萬3千輛的總生產台數中，在國内市場銷售上，雖然大型車創下新高，成長了26%達6,300輛，但内銷之生產台數僅達10萬6千輛，與前年相比，只有些微成長。反而是外銷到中東的整車台數成長了32%，達到6.7萬輛，造就全年營業額超過980億元，成為第一家產量高達17萬輛規模的汽車製造廠，為台灣汽車發展50多年來，樹立標竿。除此之外，國瑞汽車在去年2月發表國產首輛油電混合動力車款Camry Hybrid，引領消費者體驗環保緑能的先進技術，接著又在5月創下國内最短時間內達成生產200萬輛的里程碑，並且從2002年迄今，已經連續11年毎年產銷量穏居台灣汽車市場No.1，不斷地創造出傲人的新記録。

國瑞汽車實力證明成功邁向世界 躍身國際級專業汽車製造廠
 

事實上國瑞汽車在整車外銷的市場拓展上，一直面臨韓國車的激烈競爭，但國瑞汽車結合協力廠商與日本母廠的共同努力，去年外銷到中東市場的整車高達6萬7千輛，這也是台灣汽車史上整車外銷台數的新紀錄。其代表的意義是國瑞汽車這些年來持續強化企業體質及提昇造車技術所做的努力，已經獲得顧客的肯定，不論是產品的品質、價格及商品力都已達到國際競爭的水準。

對國內汽車消費者而言，透過整車外銷的市場開拓及訂單的穏定成長，國瑞生産模式由少量多樣逐漸轉型為大量生產，特別是Corolla車型甚至高達10萬輛的水準，除了帶動上下游供應鏈產値的大幅成長，更對經濟成長率、政府税收之増加、失業率之改善等皆有所貢獻。由於汽車品質獲得中東地區消費者的信賴及肯定，整車外銷台數逐年增加，從2009年的7千輛，逐年大幅成長，到今年突破6萬7千輛的歷史新高紀錄，累計總外銷台數高達15萬輛以上。因而造就單一車型的經濟規模，不難想像Corolla Altis內銷價格競爭力能比同級車更具優勢的關建。

對於未來台灣汽車產業的發展，國瑞汽車認為台灣産業具有十足韌性及活力，而真正的關鍵則在於『量』的需求是否可以持續擴大。因此，除了持續擴大外銷之努力外，如何擴大國內市場需求，將台灣汽車市場回復至2005年51萬輛的水準，攸關產業安定發展。

國瑞汽車不忘呼籲，即使車市榮枯關鍵在整體經濟，但政府扮演幕後推手角色亦極重要，例如世界各國都採行加速「高齡車汰舊換新政策」就是值得推動的措施。因為國内10年以上車輛高達345萬輛，如果採行目前毎年報廢回收約20萬輛的自然淘汰機制來消耗舊車，將可省去龐大社會成本達到節能減碳、減少環境汙染及行車安全等多元功效。

展望未來，國瑞汽車將以「沒有最好，只有更好」的企業精神，立足台灣，放眼世界，持續導入緑能車款，並運用ECFA提升整體競爭力，朝向在2014年達成年產量20萬輛的目標邁進。屆時，TOYOTA集團在台產銷規模可望再創歷史紀錄。