混世魔王 Toyota GR Supra !!

混世魔王 Toyota GR Supra !!

●接單售價 258萬元
●首批限量30部,採網路登記抽籤
●BMW Z4雙升
●3.0直列六缸渦輪引擎
●340hp/51kgm最大輸出
●0~100km/h加速4.3秒
 
等候多時的第五代Toyota GR Supra終於在國人眼前亮相,雖然僅是預賞接單,從現場的人氣來看,就知道大家對他的期待有多高。代號A90的Supra車身尺碼為4379×1864×1292mm,軸距則為2470mm,比自家小老弟86還要短上100mm且重心更低,同時前後車身配重採均衡的50:50設定,懸吊為前麥花臣、後多連桿的結構設計,由於國內僅有單一3.0T Premium車型,因此也標配了Adaptive Variable Suspension電子主動式懸吊系統。
 
外觀上Supra看起來確實張牙舞爪,尤其是車頭前保桿上那三個碩大的進氣壩,確實給人一種生人勿近的氣場,不過或許是造型過於大膽,總是少了點我們印象中Supra的樣貌。有別於車頭的不熟悉,車側就可以看出Supra跑車的優美線條,長車頭、短後懸的經典FR設計,搭配略為爆龜的輪拱,以及19吋前後配的鋁圈(前255/35/19、後275/35/19),氣場還是營造的相當霸氣。緊接著看到車尾,全新的Supra車尾可以說是本次改款最好看的地方,整體的設計延續了概念車FT-1的設計,高聳上翹的小鴨尾翼相信可以帶來不俗的下壓力,科幻造型的尾燈搭配後分流器與口徑頗大的左右雙出尾管,確實塑造新款牛魔王該有的運動感。


車尾頗有概念車FT-1的風采,也有著牛魔王該有的霸氣。
 
日皮德骨

全新的Supra絕對是未演先轟動,但評價或許有點喜憂參半,畢竟Supra和BMW Z4為異卵雙生的消息已經不是新聞,外觀上或許可以看出差異,但兩部車的車艙內裝相似程度,依舊還是相當的高。坐進Supra的駕駛艙,除了方向盤、儀錶板、座椅之外,車內有超過一半以上都是BMW的部件,包括了電子線傳的排檔頭、iDrive控制旋鈕(不確定Supra是否也稱為iDrive)等,甚至燈具開關也是一模一樣,多少使得這輛讓大家苦等17年的東瀛傳奇跑車,少了一些日本車的精神與獨特性。


內裝的風格實在太接近BMW,少了Supra的獨特性。


八速手自排變速箱與iDrive旋鈕的搭配有種熟悉的味道。


8.8吋的中控螢幕具備觸控功能,介面則是ID 6。


8.8吋數位儀錶就是Toyota自家的產物,看起來是強調性能的轉速錶置中款式。
 
動力可以期待

雖然已經不是2JZ了,但至少國內引進的Supra還是最高階的3.0升直列六缸渦輪引擎(B58),可以輸出340hp/5000~6000rpm最大馬力、51.0kgm/1600~4500rpm峰值扭力,更在8速手自排變速箱的加持下,僅需4.3秒就可以輕鬆加速破百。更重要的是Supra更搭載了LSD後輪限滑差速器,甩尾燒胎的能耐相信還是原汁原味的保留下來。


雖然從2JZ換到了B58,但直六引擎還算是堅持傳統。


輪胎採前後配置,19吋的大小可以提供不俗的抓地力。
 
本次Supra預售價格為258萬元,首批僅有30部的配額,並且採用了網路報名抽籤的方式進行,幸運的30位準車主,原廠還安排了兩天一夜的賽道體驗活動,有興趣的消費者不妨盡速上網報名。


首批僅有30輛的配額,還可以進行大鵬灣的賽道體驗。
 
 

相關文章(關鍵字)

TOYOTA/LEXUS 颱風災害維修優惠辦法

TOYOTA、LEXUS汽車國內總代理和泰汽車表示,針對近日來受颱風及豪雨影響造成部份TOYOTA、LEXUS車主車輛受損,為提供必要關懷及協助,和泰汽車決定凡TOYOTA、LEXUS汽車車主,因本次颱風豪雨天然災害,致車輛受損者...

服務第壹大 和泰汽車五連霸

和泰汽車於11月9日在台北凱撒大飯店,接受一家週刊媒體頒發「服務第壹大獎」汽車銷售類別的第一名榮耀。這是此媒體自2004年開始每年舉辦「服務第壹大獎」調查,和泰汽車則是自2007年獲得汽車銷售類別第一名

Subaru FT-86 STI 青出於藍

東洋後驅小跑車的復興之作Toyota FT-86,由於是與Subaru合作設計,因此早有傳言Subaru也會推出一部2+2的FR Coupe,現在這個說法已被證實,因為這輛STI負責調校的Subaru版FT-86已在美國

最划算的平價家庭房車:Toyota Altis

※高人氣的銷售表現 ※寬敞的車室空間 ※水準之上的配備表現

Toyota New Land Cruiser硬漢更多元

講起Toyota Land Cruiser,相信許多車迷會將其精神自動與越野相結合,無論國內外都一樣,近60年的車型歷史為Land Cruiser

行駛里程變少 保養不能一成不變

不景氣、油價高,行駛里程明顯變少,但保養觀念是否已經跟著改變。依據汽車專家的專業見解,車經常放著不開,其實視同走走停停的「嚴苛使用」,定期保養的周期應該縮短,較能維持車輛的最佳車況。無巧不巧,車市頭龍豐田總代理和泰汽車經深入研究近年台灣汽車消費者的用車狀況,首度對外提出「以時間取代里程數」的保養新觀念,並強調「車是買來開的、不是買來看的」,提醒愛車人注重定期保養觀念跟著改變的重要性。

誰能比我正 Scion xB全台首發

才剛聽說國內可能導入新一代bB日規車型的雙生車種Daihatsu Materia,沒想到由貿易商引進的Scion xB已搶先一步登陸台灣,這難得的試駕機會當然不能放過! 相信許多讀者對Scion這個品牌不太熟悉,在此先稍作說明。於2004年創立的Scion是Toyota為打進年輕族群所創立的新品牌,其字義為「繼承者」,且可衍生為「新生代」之意。在產品規劃上為節省開發時間,率先推出的xA與

夜襲南台馬力獸 Supra+SC300連袂創高峰

文:Allen 圖:Allen取材協力.國忠、煌寶南部改裝店家追求大馬力的理念是眾所皆知,超過500匹的動力巨獸在南台灣可說遍地可尋,1000匹才是這些終極店家的最新目標,採訪組本次南下特別夜探台南魔獸窟,探訪分別由老字號國忠所操刀的Supra及新勢力煌寶所打造的SC300,兩部車屬性不盡相同,但追求極緻馬力的決心卻不謀而合。 鄉野馬力傳奇國忠880匹極速Supra  &nbs

桃苗豐田汽車全新南崁旗艦店正式開幕 TOYOTA & LEXUS雙品牌進駐營運 !

OYOTA在今年ALTIS、RAV4兩款重量級新車持續熱銷下,帶動TOYOTA整體市佔率突破32%,再創近年新高。桃苗豐田汽車有鑑於廣大客戶對於TOYOTA及LEXUS品牌車輛服務日漸殷切