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台灣普利司通TCS 輪胎安檢全台登場
2015.09.12 作者:cms-carnews
【焦能義/報導】以最高品質貢獻社會為企業使命的台灣普利司通輪胎,連續第11年舉辦胎安檢免費活動今起全台展開。除了今天於國道三號關西服務區起跑宣導及一連兩天針對來到服務區內車輛健檢服務,全台普利司通連鎖店輪胎館也同步提供這項安心安全的服務至12月31日。
台灣普利司通董事長武末重義表示,最高品質使命不止於商品的品質,更包括服務的品質及企業社會責任的品質。隨著日前高速公路發生輪胎爆胎導致車輛翻落橋下全車傷亡慘重的意外,近期更加激起駕駛人對輪胎安全、保存期限的重視,讓這場創業界之先、連續11年的免費輪胎安全健診活動更具意義。
台灣普利司通董事長武末重義指出輪胎的安全不只是溝深而已,溝深不足會使抓地及排水力下降,煞車距離變長、溼地易打滑失控。 |
台灣普利司通今年為提升民眾對輪胎安檢活動的信賴,特別爭取並獲得交通部台灣區國道高速公路局及交通部公路總局擔任指導單位共同宣導。畢竟,交通部雖自去年元月1日起實施輪胎溝深檢測強制納檢,並針對溝深低於1.6mm開罰甚至吊扣牌照規定,近來仍發生數起重大交通傷亡事故,肇事原因也多與輪胎老舊不堪使用有關,顯見國人對車輛輪胎檢查工作認知仍然不足。
新輪胎溝深對照不足1.6mm,輪胎安全與危險的差距可見一斑。 |
台灣普利司通董事長武末重義表示,TCS是Tyre Check Service的縮寫,已是普利司通長年推廣的輪胎安全檢查活動。武末重義表示,輪胎的安全不只是溝深而已,溝深不足會使抓地及排水力下降,煞車距離變長、溼地易打滑失控。
胎面龜裂也是爆胎元兇之一。 |
使用方式保存環境嚴苛也可能造成溝深足夠但已不安全的現象,武末重義建議,輪胎最長5年即須更換。其餘如輪胎表面龜裂、偏磨耗、輪胎外傷、長期高胎壓或低胎壓磨耗、漏氣失壓繼續行走、衝擊斷紗或欠缺定期調胎導的鋸齒狀磨耗,都是輪胎異常現象,但一般車主幾乎沒有定期檢查輪胎的觀念,造就提升駕駛者輪胎安全意識成為台灣普利司通持續推進CSR企業社會責任的重要課題。
以9/12-9/13兩日關西服務區活動為例,台灣普利司通特別安排專業服務人員以3人一組、合計動員數十位人員快速地為民眾愛車輪胎進行檢查。重點包括胎壓、溝深、偏磨耗、氣門嘴芯漏氣檢查及外觀受外傷或不明裂痕變形檢查等,並提供健診數據和相關改善建議交付車主參考,充實輪胎安全常識,確保未來旅程更加安心順暢。
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