Jimny Lift Up(墊高車身)改裝 費用等注意事項總整理

目次
●什麼是Lift Up(墊高)?
●Lift Up的優缺點
●解說Jimny的Lift Up改裝方法
 
什麼是Lift Up(墊高)?
 

©Vetatur Fumare/flickr
 
Lift Up(墊高)是提高車輛高度的改裝,Lift Up的起源據說是1970年代,為了在惡路上駕駛而改造,能夠打破普通車高的物理限制,提昇在山徑土路、林道、水路等惡路上的駕駛性能。此改裝經常用於SUV和越野車,使車輛看起來更魁梧,是呈現霸氣外觀的改裝方法。
 
在眾多越野車中,Suzuki Jimny是輕型車,同時也是分離式大樑和固定軸懸吊的本格越野車,本次就要針對Suzuki Jimny的Lift Up改裝方法與費用,以及其它注意事項進行說明。
 
Lift Up的優缺點
 
Lift Up的優點
 
一般駕駛的優點就是視覺上的震撼,且對駕駛來說視野也被抬高,就像是坐在卡車裡一樣俯瞰下方,可清楚掌握道路上的狀況。性能方面來看,可不被車體影響裝上大輪胎,更能應對各種路況,前進角增加後,即使在越野競賽上的高傾斜路段,也可以無懼通過,是節省比賽時間的關鍵因素。
 
Lift Up的缺點
 
車高增加,車側的面積也會增加,所以特別容易被側面吹來的風影響,在高速公路等地方駕駛時需特別留意,另外車輛重心上移,轉彎時也會增加翻車的風險。如果大幅提高車高,在通過陸橋下等限制高度的路段時需要特別小心,別忘記車高已經和以前不同了。其他還有上下車不方便、不易頂車等小缺點。
 
目次
●Lift Up的改裝方法
 
Lift Up的改裝方法
 

©Mark/flickr
 
Lift Up的改裝方法分為兩種,一種是使用加高墊(墊片)抬高車廂,另一種是改造懸吊系統,改裝方法與周邊的選購都十分多元,可以依照預算與目的選擇,下面將解說Lift Up的改裝方法。
 
車廂Lift Up
 
Lift Up有好幾種方式,但最容易理解的就是”車廂Lift Up”的方法了,一般單體化車身的車子,車輛本身就已經是車架了,但採用分離式大樑的車子是由分離式大樑接收所有壓力,在車架上承載車廂就必須使用螺栓固定,而車廂Lift Up就是在車架和車廂裡放進加高墊,以增加車高的方法。
 
說起來簡單,但要把車架與車廂分開前,必須拆掉各種零件才碰得到要改造的螺栓,而且螺栓本身被轉得非常緊、不易轉開,抬起車廂也需要耗費一番功夫,簡單來說,自行改裝非易事。
 
懸吊系統Lift Up
 
懸吊上座墊片
 
最簡單的方法,就是在懸吊上座和車廂之間夾進墊片,假設使用約25mm的墊片,車高也會增加25mm。由於使用的懸吊系統不變,駕駛舒適度和性能並不會大幅降低,不過墊片無法做到太大幅度的增高,想成是微調零件比較合適。
 
Lift Up用加高彈簧
 
降低車高可以換成短彈簧,增高當然也可以使用加高(長)彈簧,彈簧的自由伸縮度高,只要換成彈簧係數高的彈簧,就能增加車高。彈簧需要和一般阻尼器組裝使用,所以一定要確定阻尼力足夠,如果是使用一般阻尼器,建議增高不要超過20mm,如果使用加高彈簧又進一步增高,回彈行程將會不夠,在高速時煞車等狀況下,將會減少後輪的抓地力,後輪有突然滑動的危險。
 
車高可調避震器
 
也有地方在販賣專門用來Lift Up的車高可調避震器,雖然無法增高太多,但優點是能簡單調整到想要的高度,以耐久、剛性方面來看,幾乎不會被真正的越野競賽所使用,較偏向裝飾調整。
 
不是增高完之後就沒事了
 
更動懸吊系統或抬高車廂都能達成Lift Up的目的,但卻有可能因煞車油管的長度不足而引發狀況,所以也必須針對這些會出狀況的地方更換零件,下面將針對增高車身會連帶影響的零件做說明。如果已經明確知道要增高多少,推薦使用稍微較貴的Lift Up套組。
 
調整式橫向接桿(連桿)
 
無論增加或降低車高,都會造成車軸左右偏差,所以必須使用調整式橫向接桿(連桿)調整車軸位置。
 
後傾角調整
 
如果是使用更動懸吊系統的方式增高,那懸吊系統本身的傾斜將會改變,後傾角將可能會減少,方向可能會被路面軌跡帶走,直行穩定性大幅降低,為彌補這項缺點,可以移動控制臂的位置,或是使用偏心鐵套,必須調校控制臂的動作。
 
延長避震連接桿(連桿)
 
Lift Up將會讓固定於避震器的連接桿位置改變,所以需要改成延長的避震連接桿。
 
延長煞車油管
 
Lift Up會讓引擎室裡煞車油壺到煞車卡鉗的距離增長,故也需要換成較長的煞車油管。
 
ABS感應線固定座
 
如果是具備ABS輪速感應的車輛,由於ABS要偵測輪胎轉速,所以也要改變ABS的配線路徑,並且要增加固定配線的零件。
 
傳動軸
 
如果大幅增高,以連接變速系統與差速器的傳動軸來說,原廠的角度將會過於勉強,或者會產生傳動軸長度不夠,所以需做延長處理,連接處的位置將會需要變更或補強。
 
如果裝上大直徑的輪胎
 
如果成功增高後,裝上了大尺寸的輪胎,會使時速錶產生誤差,為了校正數值,需要加裝”速度控制器”,且加裝了大直徑的輪胎,也會對引擎、動力系統產生更大的負擔,也需要強化煞車性能,會產生一筆不小的費用,建議要有明確的預算及目的,再規劃改裝計畫。
 
目次
●那買Lift Up改裝過的二手車如何?
●迫力十足的Suzuki Jimny勇闖大自然
 
那買Lift Up改裝過的二手車如何?
 
在二手市場流通的許多Jimny二手車已經進行過Lift Up改裝,如果想簡單快速駕駛到Lift Up過的Jimny,購買二手車或別人已經改裝完成的車或許是明智的作法,但是有可能二手車已經在激烈的競技賽事上經過一番風風雨雨,肉眼看不到的部份或許都已損壞,或是要留意會有部件不全的車輛在市面上,有了Lift Up的相關知識,在辨認進行過Lift Up改裝的二手車時也能派上用場。
 
迫力十足的Suzuki Jimny勇闖大自然
 


進行Lift Up改裝後,小小的Jimny也能化身為充滿迫力的姿態,同時也能藉由改裝調校出更出色的底盤性能,在林道的另一頭有什麼在等著你,昇級後的Jimny能夠帶領您勇闖。無論對哪一代的Jimny來說,Lift Up都是不會缺席的經典改裝,不知道未來的Jimny在Lift Up改裝後又會增加哪些魅力呢?

  
原文出處:【ジムニー改造 リフトアップ編】費用や車検の注意点を総まとめ|おすすめキットも
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Google街景車把一輛普通的三門Jimny拍成了五門Jimny Long

目次
●什麼是Jimny Long(五門)?
●Google地圖上的五門Jimny Long
●五門Jimny Long何時開賣
 
什麼是Jimny Long(五門)?
 

Jimny Long的預想圖(由MOBY編輯部製作)
 
Jimny Long是Suzuki的印度子公司 印度鈴木從2020年6月開始開發的五門車型,根據國外報導,Jimny Long和三門Jimny相比,車長加長、且繼續延用傳統的分離式大樑和固定軸等構造。
 
Google地圖上的五門Jimny Long
 

本次外媒報導的Jimny Long,被日本國內的Google街景車拍下,但許多網友都表示「開發中的車輛怎麼可能沒有偽裝」、「道路護欄有部份重複」推測應該是Google街景車的拍攝方式,導致看起來像是五門車型,軸距在Google地圖也特別長,只能說這起風波代表大家真的非常期待Jimny Long。


 
別的角度再看一次
 

 
街景地點位於日本三重縣鈴鹿市,再從另一個角度來看,就和大家猜測的一樣是輛普通的Jimny,雖然說是偶然,但這樣完美組成一輛Jimny Long也算是一齣奇蹟鬧劇。
 
五門Jimny Long何時開賣
 

 
2021年3月已有人目擊三門長軸距的Jimny測試車,另一方面卻還沒有五門車型的目擊情報,印度當地的汽車媒體也公佈了最接近量產車型的預想圖,更增加車迷們對五門車型的期待,Jeep Wrangler發表了五門車型”Unlimited”,成功銷售、寫下漂亮成績,Suzuki Jimny是否也會跟進,推出家族取向的長軸距車型呢?

  
原文出處:スズキ ジムニーロング(5ドア)開発車両がフルヌードでGoogleマップに写る?
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最接近量產版Jimny五門的外觀預想圖 會在2022年登場嗎?

目次
●五門Jimny後續報導!公開預想外觀圖與規格等
●五門車型長這樣?
●動力系統方面稍有更動?
●估計會在2022年內首次亮相

五門Jimny後續報導!公開預想外觀圖與規格等



先前傳出將要推出的長軸距版本Jimny,通稱Jimny Long,之前還完全只是想像中的車型,但在2021年3月,三門長軸距版本的Jimny測試車曝光,更確定了它的存在。另一方面五門車型目前尚未曝光,但印度當地的汽車媒體公佈了「最像量產版」的外觀預想圖。

五門車型長這樣?


出處:gaadiwaadi.com


現行款Jimny Sierra

第一張圖是本次公佈的預想圖,先前也曾討論過,五門車型和三門車型似乎會採用不同的水箱護罩,三門車型有著像是Jeep的水箱護罩,但五門車型卻很有可能是橫向的水箱護罩,前保桿也採用新款式。
 
車尾飄散著科技感


出典:gaadiwaadi.com


現行款Jimny Sierra

隨著車門增加,原本兩扇車窗也變為三扇,尾燈採用設計先進的LED燈。車身尺寸部份和先前的報導幾乎相同,車長比現行款Jimny Sierra加大約300mm,車重將變為約1,190kg,車寬、車高、最小離地高度不變。

動力系統方面稍有更動?

據說Jimny Long的動力系統和現行款Jimny Sierra相同。(參考下表)但印度當地媒體報導,五門車型將有機會採用搭載48V Mild Hybrid技術的1.4L直噴渦輪"BOOSTERJET"。


搭載BOOSTERJET的小型4WD概念車 iM-4(2015年)

這顆引擎是2015年於上海車展上發表的引擎,由中國市場車型首先採用,假設搭載這個引擎的話,預估其最大馬力約140PS。
 
現行款Jimny Sierra的規格



估計會在2022年內首次亮相



Jimny Long五門和三門車型都猜測將會在2022年上市,還不確定上市國家有哪些,但Jimny作為實用車型來說十分有人氣,值得期待它上市的消息。

  
原文出處:ジムニー5ドア生産モデルに”最も近い”予想CG?登場は2022年か
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