共計34個國內外汽車大廠、超過兩百款的全新車種，兩年一度的台北新車大展再次引領風騷，在為期九天的時間中除了創下觀展民眾突破20萬人紀錄的同時，各車廠在展出期間所推出的優惠專案也創造一波購車熱潮，銷售總量將近4000部，繼而衍生「換車潮」的新字眼並掀起廣泛討論，車市真的回春了嗎？

外行看熱鬧，內行看門道，即便宅男、車模與賞車糾紛幾乎成為此次車展新聞曝光的焦點，但如果將視線轉回此次車展內容，首次現身的Toyota FT-86 Concept II與Lexus LF-A Nurburgring Package是否有可能在國內販售？甫發表的全新BMW M5與Porsche 911何時開始交車？Honda正式開賣的Hybrid油電複合動力小跑車CR-Z會有何種表現？相信這些才是車迷們看過台北車展後最想知道的解答。

在台北車展開幕儀式中，Dream Girls與BMW M5的一同現身成為媒體矚目的焦點。

我們聽到了一些消息……

在車展會場內待了一整天，到每家車廠與公關及行銷人員串門子，基於職責我們免不了要替讀者們打聽更進一步的內幕消息，從接單量、何時開始試駕一直到新車種的引進時程，有些訊息雖無法得到正面回應與證實，不過我們仍聽到一些值得八卦的風聲。

在車展開幕儀式上與Dream Girls同台的全新BMW M5絕對是此次的重頭戲，即便攝影機的焦點都集中在三位貌美藝人身上，但融合高質感內裝與跑車操控於一身的獨特性格，加上4.4升V8雙渦輪增壓引擎所展現的560匹最大馬力輸出，還有只需4.4秒就能夠完成0-100km/h加速，解除速限時更可創造305km/h以上的極速，所報出的689萬元建議售價至少已吸引超過20位準車主下單訂購，預計最快今年第二季初就可以開始交車。

代號991的全新一代Porsche 911同樣為全場矚目的要角，此次第7代新車在外觀上雖延續該車系過去一貫的經典輪廓，但整體比例更加低矮且更符合空氣力學的要求，且Carrera S搭載的3.8升水平對臥引擎也將馬力輸出升級至400匹的層級，再結合7速PDK雙離合器自手排變速箱，僅需4.3秒就能夠完成0～100km/h加速，極速達300km/h以上，而分別為488萬元（Carrera）與558萬元（Carrera S）的建議售價也已經收到50張以上的訂單。

最讓全場媒體關注的新車非Porsche 911莫屬，代號991的這款新車加入許多革新設計且保有車迷熱愛的經典元素。

86到底是來或不來？

相較於熱賣的Porsche 911與BMW M5，在Toyota展區同樣有著高人氣的FT-86 II雖頂著概念車頭銜，但實際上量產版86已早一步在2011年12月初的東京車展發表，2.0升水平對臥四缸直噴引擎與200匹最大馬力，加上前身AE86創造的後驅甩尾神話，許多日系性能車玩家均深感興趣，據說和泰汽車正與原廠洽談引進86的可能性，最快今年第二季就會定案，不過Toyota展出的另一款Hybrid油電混合動力掀背車Prius c倒是已悄悄展開預接單動作，加上醞釀中的國產Camry Hybrid，可以預期國內車市有可能在新年掀起一波Hybrid油電熱潮。

超跑向來是車展所不可或缺的明星，可惜此次Ferrari、Maserati、Lamborghini與Lotus都沒有現身展場，因此那部亮橘LF-A Nurburgring Package也成為了Lexus所仰賴的招牌，吸引許多超跑迷駐足，至於另一部千萬超跑XKR-S很像是Jaguar在測試水溫，採接單引進方式販售，不過目前並沒有好消息傳出。前面提及，Ferrari與Maserati雖未出現在展區，但其實他們並未缺席，而是選擇在101大樓的北方廣場另闢專屬展區，且民眾可免費進場，展現超跑少有的親和力。

另一則同樣讓人感興趣的消息是關於Subaru，代理商此次展出的新車XV原本曾傳出無意引進，不過車展結束後又報出了接單價（110萬元），到底要不要賣？至於86的雙生車BRZ方面，總代理正積極與原廠洽談中，如果售價、配備與規格都能讓代理商滿意，這兩款後驅小跑車均有可能出現國內並成為日系改裝車玩家的新寵兒。

主辦單位所舉行的宣傳造勢活動除了新車之外，車模更是主要焦點，此次同步舉行的新絲路超模選拔選出了年僅17歲的冠軍──吳宜樺。

全球限量50部的Lexus LF-A Nurburgring Package為此次台北車展最出鋒頭的超跑，也替Lexus展區營造出高人氣。

性能迷絕對不會錯過的重點就是這部Toyota FT-86 Concept II，總代理正與原廠洽談量產款引進的可能性，售價預估約為130～150萬元。

Jaguar頂級的高性能跑車XKR-S在台北車展報出925萬元的接單價，定位獨特但依然得面對其他競爭者的考驗。

Honda CR-Z在發表的同時已讓新車進駐展示間，獨特造型與Hybrid油電動力也引起許多年輕消費者的關注。