寬體金龜車Alpil New Beetle RSR暴龜輪拱再加大

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2016.07.29　作者：OPTION 　

文、圖/童國輔

車輛/萊羿車工廠(04) 2463-9882

在全球掀起一股寬體改造風潮中，專精於此道的改造品牌，除了大家熟悉的Liberty Walk、Rocket Bunny與RWB之外，同樣來自於日本的Alpil，雖然少人知曉，但推出的寬體套件一樣迷人，且最為人熟知的改裝實車，就是名為Alpil New beetle RSR的寬體金龜車，而這車現在台灣就可看得到。

這組Alpil寬體套件包含改裝前後保桿，前保桿採用類Porsche 991造型設計，中央進氣壩面積較原廠縮小，左右兩側則新增容納原廠方向燈與霧燈的安裝孔，藉此營造更運動感的車頭氣息。

新金龜更流線

暴龜輪拱誰跟我比

這半年內筆者寫的不少寬體改造車，這幾部車在上寬體鈑件後的氣勢都會變得更為高漲，此時只要再搭配深唇大輪圈，絕對是車聚的目光焦點，只是沒想到原本輪拱已呈現暴龜狀態的VW Beetle，竟然也可以上寬體套件，到底輪拱要多暴才甘願?當然這樣的想法是開玩笑的，筆者相信不論甚麼車，只要透過精心改裝後，所展出來的氣勢，絕對會超過原廠許多。

後保桿在外觀上最明顯的差異在於尾門下方的三道排氣孔、左右兩側的排氣孔與中置排氣出口等設計，增添不少性能張力。

至於Alpil又是如何為新款VW Beetle進行寬體化改造呢？這組Alpil的寬體套件主要是由10個鈑件所組成，內容包含有前葉子板寬體件x4、後葉子板寬體件x4、前保桿總成與後保桿組成等，而這部車在改裝寬體套件時的過程，與多數車款需切割前後葉子鈑的作法不同，由於VW Beetle的前後葉子板的圓幅度很大，如果要用拼接鈑件的方式來增加寬度，造型可能無法很平順，加上此車的後葉子板與車體鈑件是分開的，因此Alpil直接開發前後左右各一整片式的寬體葉子板，改裝時只要跟原廠葉子板更換即可，原廠葉子板還可留下來，以利日後驗車之用，之後再於前後保桿兩側黏上一片小寬體鈑件，使葉子板與前後保桿的的弧度能完整，就可完成寬體改造。

車主也特別選用GRD推出的碳纖維後照鏡飾蓋，密合度極佳的設計，對外觀性能氣息的提升有絕佳幫助。

而這組套件也包含改裝前後保桿，前保桿採用類Porsche 991造型設計，跟原廠相較中央進氣壩的面積縮小，並且兩側增加直柵設計，後方再搭配黑色網狀，以保護冷排不被異物撞擊。左右兩側則新增容納原廠方向燈與霧燈的安裝孔，藉此營造更運動感的車頭氣息。後保桿部分，外觀上最明顯的差異在於尾門下方的三道排氣孔、左右兩側的排氣孔與中置排氣出口等設計，整體造型維持圓潤線條，但卻增添不少性能張力。所有Alpil套件都是FRP材質製成，對於減少車體重量也有正面幫助。

這組輪圈是車主特別透過中部歐美輪胎，向BC Wheels訂製前ET+12/8.5J、後ET-5/10.5J的雙片式鍛造輪圈，輪胎則選用PSS前235/35R19、後265/30R19的型號，搭配這組寬體套件更顯霸氣。

APR強化動力套件

擁有230hp馬力輸出

除了外觀進行大幅度改造外，動力與底盤部分的強化也著墨不少，此車搭載的引動力系統為代號EA111的1.4L TSI引擎，這顆引擎最大特點就在於採用機械增壓+渦輪增壓＝雙增壓系統，之所以採用兩種增壓系統，主因在於兩套系統各有其優缺點，且恰為互補。機械增壓的優點在於：引擎在低轉即可有作用、增壓迅速、不需額外的潤滑冷卻系統，缺點則是：需透過皮帶帶動增壓轉子，容易耗費引擎動力，且高轉速的增壓效率不佳。至於渦輪增壓的優點是：由於是以排放廢氣作為動力來源，所以運作效率極佳，不會造成引擎額外負擔。缺點是：在排氣量較小的引擎上，中低轉速的增壓效果不足、渦輪遲滯現象明顯，且渦輪本體會蓄熱產生高溫，增加引擎熱負荷，而在結合兩者優勢後，使其可輸出160hp/5800rpm、24.5kgm/1500-4500 rpm的最大動力性能。

這組VW Beetle專用的Alpil寬體套件，改裝時只需將原廠葉子板更換為Alpil推出的寬體製品，不須切割原廠葉子板即可完成改裝，可保留原廠葉子板，以待日後驗車使用。

而這樣的動力表現對車主來說卻不太夠用，因此透過APR ECU Upgrade Stage.2與APR碳纖維進氣系統的改造，使得最大馬力得以提升到230hp的水準，至於對應Alpil後保桿的中置排氣出口需求，車主則透過手工改造原廠尾消的方式來達成，效果似乎相當不錯。底盤部分，避震器採用KW V3伸縮側可調產品，搭配Eibach強化防傾桿與AP Pro 5000+對向多活塞卡鉗，提供更優異的操控與煞停性能。而為了對應加寬後的前後輪拱，車主也特別透過中部歐美輪胎，向BC Wheels訂製前ET+12/8.5J、後ET-5/10.5J的雙片式鍛造輪圈，輪胎則使用PSS前235/35R19、後265/30R19的產品，約略繃胎的後輪胎壁，搭配這組寬體套件更顯霸氣。