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小獅王不再兇了?Peugeot 308變臉亮相!
2011.04.15 作者:一手車訊電子報/楊智漢
Peugeot旗下的中型掀背主力車款「308」,在全球市場可說是十分熱銷的車款,這從此車系在2007年問世之後,短短的4年銷售週期,即創下了近達90萬輛的銷售成績就能得知其受歡迎的程度;而隨著Peugeot新一代家族面貌的成形,原廠也為308車系(包括五門掀背、SW旅行車以及CC硬頂敞篷)進行變臉的小改款工程,並在日內瓦車展釋出了全新面貌的308廠照,同時也宣告新車型會在今年4月正式上市販售。
Peugeot為308車系換上了全新的外觀設計語彙。 |
氣壩的開口面積縮小並導入全心頭燈與LED晝行燈。 |
車尾門與保桿造型同步更動,加入底盤擴散板設計。 |
從所釋出的圖片來看,小改款308在外觀上的變動規模似乎不小,包括原本採「獅子大開口」的大面積進氣壩與類F1的車鼻設計,在小改後開口面積縮小許多,且類F1的車鼻輪廓也不再明顯,整體感覺似乎溫和了許多,不過在全新造型的大燈組以及加入迴力鏢狀的LED晝行燈與全新3D廠徽的裝扮下,仍舊展現出雄赳赳、氣昂昂的態勢。而在車艙內的鋪陳設計則未有大幅度的變化,僅藉由新的內裝配色、車內飾板與座椅材質,來營造更具質感與新意的車室內裝。
此為308 CC硬頂敞篷車型。 |
308 CC整體造型依舊十分新潮與動感。 |
此為308SW旅行車型。 |
在動力性能部分,原廠為小改款308提供了共8款汽、柴油動力系統,汽油方面包括有1.4升VTi引擎(98匹/五速手排)、1.6升VTi引擎(120匹/五速手排)、1.6升THP渦輪增壓引擎(156匹/六速手排或六速手自排),以及高增壓版的1.6升THP渦輪增壓引擎(200匹/六速手排);而在柴油部分,則分別有1.6升HDi引擎(92匹/五速手排)、1.6升e-HDi引擎(112匹/六速手排或六速EGC自手排)、2.0升HDi引擎(150匹/六速手排),以及高增壓版的2.0升HDi引擎(163匹/六速手排或六速手自排)。
308SW旅行車型的行李空間容量達2,149公升。 |
內裝鋪陳變動不大,僅換上新色調、飾板與座椅材質。 |
原廠為小改款308提供了共8款汽、柴油動力系統。 |
而特別值得一提的是,原廠亦為小改308導入了「e-HDi」節能科技,此系統再結合1.6升HDi柴油引擎、Stop-Start引擎怠速自動啟閉系統以及煞車動能回收充電系統,不僅能夠降低15%的市區燃油耗損,CO2排放量也降低5g/km而來到更優異的98g/km水準。
1.6升HDi柴油車型導入了更具燃油效益的e-HDi科技。 |
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