●採用與Cayenne S Hybrid相同的動力系統
●擁有6.0秒的加速實力
●獨有滑行節能模式
●國外售價 106,185萬歐元
●國外上市日期 2011/06
●期待度 ★★★★☆

依循Porsche Intelligent Performance邏輯，在這次車展中Panamera S Hybrid正式發表，車上搭載的混合動力系統最大輸出達380hp，平均油耗則為14.7km/L，此一油耗數據讓這部車成為有史以來最省油的Porsche產品，同時它也擁有159g/km的超低二氧化碳排放量。

從此一透視圖中可看出，Panamera S Hybrid的電動系統結構，兼作?動馬達、發電機的馬達體積並不大，安裝在引擎與變速箱之間。

重型混合動力

Panamera S Hybrid所使用的混合動力系統與先前出現在Cayenne S Hybrid車上的相同，安裝於引擎室內的是一具輸出333hp的V6機械增壓引擎，額外追加的電動馬達則可提供47hp的動力輸出，總和動力輸出達380hp。此車的電動馬達安裝於引擎與變速箱間的小空間內，除了提供動力之外，這具馬達同時還兼任引擎?動馬達與動能回收發電機。變速箱則採用新型的八速Tiptronic S變速箱，以更開闊的齒比換取油耗表現。

Panamera S Hybrid可單獨使用引擎或是電動馬達作為動力來源，當然也可以讓兩者同時並用，電動系統所需的電力則儲存於車尾的鎳氫電池之中。Panamera S Hybrid在性能方面亦有傑出的表現，0～100km/h加速6.0秒，極速270km/h；另外，Porsche的獨門省油絕招──高速巡航時可關閉引擎進入所謂的「滑行模式」，也出現在這部車上，藉此以節省更多油耗。Porsche方面表示，Panamera S Hybrid將在六月正式上市，歐洲售價為106,185歐元，總代理方面表示，新車將會在今年第三季引進國內，售價方面則仍與Porsche協調當中。劉建宏

為了確保電池的工作效率與安全，安裝於行李廂下方的電池模組還額外加上了獨立的散熱裝置。

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