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Chery A1 & A3連袂來台
2010.06.07 作者:CARNEWS
由於歷經大陸車廠尚無法以原本名稱在台掛牌上路,以及兩岸即將簽訂ECFA、事涉車輛成本問題,早在2009年底「台北新車大展」就已曝光的奇瑞車系,遲遲無法在台掛牌上路,而目前這個僵局可望在6月解套,第一批上市車型包括「奇瑞A1」與「奇瑞A3」,在機械結構設計不變前提下,分別更名為Fresh與Apola。前者價格39.8萬元,後者為56.8~59.8萬元,頂級車型並將同時配置「車身動態穩定系統ESP」與6氣囊,成為主被動安全系統最完善同時價格最低廉的國產車型!
Fresh 1.3目標直指酷比M’Car/預估售價:39.8萬元起
雖然Fresh 1.3屬於較早推出的車型,但其整體設計卻十分成熟、毫無陸車常見的生澀感,主要原因是Fresh 1.3是奇瑞與義大利設計室共同合作開發的車款,因此其外觀充滿歐洲小車的風格。可以這麼說,如果「酷比M’Car」是主打女性市場,那麼Fresh 1.3將可滿足年輕男性駕駛人的購車需求。
由於奇瑞是中國最早致力於出口業務的汽車品牌,因此Fresh 1.3當初還曾外銷且掛上Chrysler的品牌!它甚至在許多年前便參加義大利「波隆納車展」,並在當地以「Dr」品牌進行銷售。
而為了拓展東南亞市場,奇瑞汽車高層意欲借重台灣高水準的汽車零配件產業、提昇新車的品牌形象與競爭力,就如同「酷比汽車」的操作模式一般,未來台灣總代理「勝榮汽車」也將進行設計修改,讓Fresh與Apola更具質感、進而外銷東南亞。反正手心手背都是自己的肉,多賣一部算一部!對奇瑞汽車而言,它確實提高了外銷數量,而勝榮汽車賣車賺錢之餘,也提供了台灣更多的就業機會,算是「三贏」的局面。
也因屬外銷車種,因此Fresh 1.3的車輛品質並不差,雖然沒有「恆溫空調」等豪華配備,但整體組裝品質與零件用料都在可接受範圍之內。根據「勝榮汽車」連佩斌執行長透露,除最基本的前座雙氣囊、ABS均為標配外,39.8萬元的Fresh 1.3車款便已經配置DVD主機,屆時將成為國內C/P值最高的入門小車!
奇瑞 Fresh 1.3 | |
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引擎型式 | L4 DOHC 16V |
排氣量 | 1297c.c. |
最大馬力 | 82hp/6000rpm |
最大扭力 | 11.6kgm/3800rpm |
懸吊系統 | 前麥花臣、後扭力樑 |
輪胎規格 | 175/60R14 |
平均油耗 | 14.9km/L |
驅動方式 | FF |
變速系統 | 五速自手排 |
煞車系統 | 前碟後鼓 |
長/寬/高 | 3700/1578/1564mm |
軸距 | 2390mm |
車重 | 1040kg |
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