零四Turbo 4WD 2.0以下組冠軍

最速成績
RT：0.544秒
ET：10.883秒
Full Speed：121.590km/h

瘋狂阿哥哥
勇破10秒台

本車即為福聯的代表作品，老闆福董為愛車移植上EVO III的四傳底盤，動力方面使用1.8L的4G93本體為基礎，搭配MIVEC上座再掛上RX6渦輪來使用，而原廠4G93鑄鐵缸體先天就相當優異，因此也僅換上CP鍛造活塞及Crower H斷面連桿以確保日後狂暴的動力壓榨，而上座部分沿用擁有MIVEC的可變上座，在電腦方面，本車使用了HKS F Con V Pro 3.24版電腦，並交由南部電腦調校高手冠群淞仔來處理，最大增壓值維持在1.7bar的狀態下，預估動力可達到500匹馬力以上的輸出，而目前本車以追加150hp的NOS系統，當NOS啟動後動力輸出更為可觀。

這次賽事本車基本上還是維持於上次大致相同的硬體，只不過將歧管更換容量更大的套件，並追加NOS系統，預估動力超過650hp的水準，讓動力輸出更為猛暴。

車內部份儘管已經盡量偷輕，為了安全性還是裝上了全套防滾籠，因此全車車重大約在一噸左右，其實跟喜美比起來一點也不算輕。車體方面除了輕量化，減低風阻也是相當重要的工作，外觀上看來雖然沒有太大的不同，但是在車尾原本放置備胎的位置已經完全切除補平，後保桿也挖空，好讓車底的氣流能夠快速通過，達到減低風阻的作用。

此車雖然拆除所有內裝偷輕，但還是裝上一組防滾籠，可見福仔對於安全性可是很重視的。