未分類
無盡衍生 Mercedes-Benz A-Class Sedan
2018.07.27 作者:劉建宏
- 以MFA平台為基礎開發
- 延續0.22超低風阻係數
- 搭載MBUX
- 國內售價=預估170萬起
- 國內上市日期=2019 Q1
雖然早在幾個月前我們就見過了專為中國市場開發的A-Class Sedan L長軸車款,當時我們以為A-Class Sedan是中國市場專屬的產品,但顯然Mercedes-Benz的計畫並非如此,而是要在全球市場販售標準版本的A-Class Sedan。
A-Class Sedan當然是跟掀背版的A-Class共同開發而成,這樣的設定讓我們聯想到在2013年首次發表的CLA,不過CLA的車身設定是四門Coupe,但A-Class Sedan就是完全正統的四門房車設定。
新車特別強調它的車內空間,特別指出它擁有超越同級的車內空間表現以及乘坐舒適性,雖然我們還沒有機會實際摸到這部車,但從上個月試駕過的A-Class來看,車內空間的表現肯定不會太差,多了一節後廂,行李廂容積則有420公升的水準。
A-Class Sedan從CLA車上得到了一個相當有趣的優點,此車的超低風阻係數僅有0.22,跟過去的CLA相同,不過更厲害的是它的迎風面積也僅有2.19平方公尺,兩者相乘讓新一代的A-Class成為線型世界上空氣阻力最低的四門房車。
非常講究風阻與空氣力學方面的設定,對於油耗與性能也有一定程度的幫助。
車尾的線條飽滿而簡潔,而且一點也不突兀。
至於在動力系統方面,目前Mercedes-Benz公布的動力系統僅有A200與A180d,動力輸出分別為163hp/25.5kgm、116hp/26.5kgm,我們相信未來應該會陸續加入其他的動力選項,AMG的35跟45也是可能的候選人。
至於在科技配備與安全輔助系統部分,都跟A-Class掀背車型類似,基本上所有的駕駛輔助系統以及著名的Pre-Safe Plus都會出現在這部車上,車內的影音娛樂系統除了大尺寸的液晶觸控面板外,MBUX智慧型AI系統當然也會出現在這車上。
車艙內部的設計基本跟A-Class相同,高度AI的MBUX是最大亮點。
如無意外,液晶儀錶會是全車系標配。
現階段有關A-Sedan的資訊其實不算太多,主要的原因在於現在只算是發表前的預告而已,這部車會在今年九月的巴黎車展中正式發表,所有詳細的規格應該會在發表時公布,然而正式開始生產的時間會更晚一些,Mercedes-Benz預定在今年年底才會開始製造A-Sedan,引進國內的時間肯定得到2019年了。
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部 -
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能改都改、破百萬改裝費...
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【百問】「一次跑500km」與「跑一百次5km」哪種跑法的車能開更久? 距離相同但對車輛的傷害不同?...
-
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
【車市分析】MG成為第三大品牌 見紅就豐收?
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團