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終極東瀛戰神Lexus LFA Nurburgring Package

2012.02.03  作者:CARNEWS  

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●特製碳纖維空力組件
●動力系統小幅提昇
●紐柏林北賽道成績7分14秒
●限量50部
●國外售價 44.5萬美元
●國外上市日期 2011/05
●期待度 ★★★★★它絕對不是一部尋常的超級跑車,來自東瀛的LFA有著與義大利、德國製造的超級跑車全然不同的風味,由LFA首席工程師棚橋晴彥所率領的工作團隊花費十年的時間,從無到有打造充滿日本風情、擁有世界級性能的LFA,絕對堪稱日系超級跑車的代表。

聲浪高亢的V10自然進氣引擎擁有高達562hp的動力輸出,9000rpm的斷油轉速更強化此車的賽車性格。

每一寸都超級

輕量化是LFA開發時的首要目標,也是成就LFA驚人性能的重要關鍵,研發團隊為LFA設計了一組碳纖維複合材質製作的單體車身,煞車也採用陶瓷碳纖維製品,在引擎與傳動系統方面,則大量運用鋁合金、鈦合金與鎂合金藉以壓低車身重量,如此奢侈地使用高單價輕量化材料達成了優異的成果──以碳纖維複合材料所打造的車架擁有鋁合金製品的四倍,重量卻比鋁合金製品減少100公斤,LFA的車重僅有1480公斤,重量馬力比達2.67kg/hp。在LFA的引擎室裡,特製的V10自然進氣引擎採前中置的方式安裝,此一72度夾角的V10引擎擁有552hp/8700rpm、48.9kgm/7800rpm的動力輸出,斷油轉速高達9000rpm,由於大量使用輕合金與特殊材質,這具V10引擎甚至比Toyota自家的2GR-FE系列V6引擎更為輕盈。

全車特製的空氣力學套件為LFA Nurburgring Package帶來優異的高速穩定性,也是幫助LFA創下紐柏林單圈成績的關鍵之一。

除了輕量材質之外,這具引擎的機械設計也跟一般Lexus量產引擎大不相同,大多數的機械結構直接沿用賽車式的設計,例如每缸獨立的節氣門、乾式油底殼等,都是不曾出現在Lexus量產車上的賽車化設計;極端賽車化的設計,讓LFA車上的這具賽車引擎轉速能在0.6秒內從怠速拉至9000rpm斷油,一般指針式儀錶無法做出如此快速的反應,也因此LFA採用數位式液晶儀錶板。為了妥善對應V10引擎的強大動力輸出,Lexus也特別為LFA開發一具特製的ASG六速序列式自手排變速箱,此一變速箱可透過方向盤後的換檔撥片控制檔位,換檔速度則可透過方向盤上的旋鈕進行七段調節,車上並設有四種包括Auto、Sport、Normal與Wet不同的行車模式,引擎與變速箱的反應會隨著不同模式進行調節。為了達成工程師預設的48:52重量分配比例,LFA採用了Transaxle後置變速箱的機械設計,電子式限滑差速器當然是此車的標準配備,而這些設計都是為了追求極致的動態表現。在輕量化車身與賽車化的機械設定下,LFA擁有0~100km/h加速3.7秒的實力,極速高達325km/h,如此的成績讓LFA成為名符其實的超級跑車。在超級跑車的終極試煉場──紐柏林北賽道上進行開發的LFA,標準版車型也創下7分38秒的成績,堪稱是非常優秀的數據。

來台展示的這部車選擇了純黑內裝,麂皮與碳纖維材質面板的組合令人熱血沸騰。

紐柏林特別仕樣

在2010年5月,Lexus公佈了LFA Nurburgring Package,這部車是以標準的LFA為基礎,再加上特製的空氣力學套件、特調懸吊系統、輪圈以及動力提昇而成的特別車款。此車的空氣力學套件與懸吊系統是來自Lexus在開發LFA時,投入紐柏林24小時耐久賽的LFA原型賽車,誇大的前氣壩與固定式大型後擾流板是此車外觀上的特徵。除了誇張的造型之外,LFA Nurburgring Package在動力系統方面也進行了相當程度的修改,車上的V10引擎動力輸出提昇至562hp,序列式六速自手排變速箱換檔速度也從0.2秒加快至0.15秒,微幅的機械修改卻讓LFA的性能大幅提昇。

方向盤上的碳纖維並非裝飾而已,它也是LFA輕量化工程中的一環。

連破紀錄

在2011年6月,由測試車手飯田章駕駛的LFA Nurburgring Package創下了7分22秒85的單圈成績,此一數據已經比標準LFA的7分38秒快上許多,不過Lexus對此一成績並不滿足,在同年9月進行了第二次單圈測試,同樣由飯田章駕駛,這次LFA創下了更驚人的速度,單圈成績為7分14秒64,車上除了追加防滾籠以策安全之外,並未進行任何改裝,輪胎則是使用標準的Bridgestone RE070。加上Nurburgring Package的LFA確實性能強悍,但Lexus並不打算大量供應此一車款,根據Lexus方面表示,Nurburging Package限量50部,而且價格頗為昂貴,原價37.5萬美元的LFA得再加價7萬美元才能昇級成Nurburgring Package,車色方面則限定僅有極白、亮橘、銅黑與黯黑四種,若是買家選擇黯黑塗裝,還得額外加價兩萬美元,內裝部分則僅有黑紅、黑紫與純黑三種選擇。為了增加Nurburgring Package的獨特性,除了車上的裝備外,Lexus還額外提供買家除了車輛之外的服務,包括紐柏林賽道體驗、旅館住宿、紐柏林首席教練駕訓以及一年度的紐柏林入場權利等套裝行程。

雖然車艙的戰鬥氣息異常濃厚,不過Remote Control帶給我們一些尋常Lexus的親切感。

現身台北車展

在這次的台北車展,為了讓台灣的車迷也能見到LFA Nurburgring Package的風情,Lexus特別引進這部車作為今年的車展主秀,並且邀請名模香月明美在車展中為此車站台,讓今年車展的Lexus攤位添加了濃濃的性能風情。

鋁合金切削而成的踏板幾乎與賽車踏板相同,不過質感方面當然大勝賽車用品。

鍛造網狀輪圈是Nurburgring Package套件的一環,配胎則是Bridgestone特製的Potenza RE070。

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