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混動鋼砲 Italdesign TEX
2011.04.06 作者:CARNEWS
●搭載Twin Drive混合動力系統
●純電力續航距離35km
●下一代Scirocco雛形
●期待度 ★★★★
這次的車展當中,Italdesign特別為VW推出兩部非常特別的概念車,車名分別是GO!與TEX,雖然這兩部車的設計都還處在相當概念的階段,但TEX不僅造型設計看來更為成熟,車上的Twin Drive混合動力系統也比GO!車上的純電動系統更接近量產。
融合尾燈在內的大型後窗是TEX造型上的一大特色,安裝於後擋上的擾流翼也十分特別。 |
未來Scirocco雛形
根據Italdesign副主席Fabrizio Giugiaro表示,此車的造型設計是依據VW原本的設計風格加上新設計概念而成,並且刻意讓此車的造型設計接近量產。此車的車高僅有1355mm,車寬則為1750mm,尺寸比現行Scirocco的車身略小,但如同Italdesign所表示,此車的外觀造型有著濃厚的VW味,看來就像是下一代Scirocco。TEX是以追求最大空間為出發點,車艙內採標準四座設計,儀錶板與中控檯為了駕馭方便,採用朝向駕駛人的角度安排,車艙內的各項操作介面均使用最新科技,大尺寸的排擋頭造型則是車艙內的一大特色。
車側的動感線條精準地捕捉到VW的造型神韻,直接當作下一代Scirocco似乎也不為過。 |
量產有望的混動系統
TEX採用名為Twin Drive的混合動力系統,採用1.4升渦輪增壓引擎搭配七速DSG變速箱,除了內燃機之外,還加上輸出85瓩的電動系統,讓這部車擁有0~100km/h加速6秒、極速220km/h的實力,另外,TEX的電動系統亦足以支撐此車以純電力行駛35公里,絕對足夠日常用車所需。
內裝安排與也十分接近量產,各項組件均曾出現在VW集團的各家產品中。 |
Italdesign在本次車展中推出了另一部名為GO!的都會式微型車款,此車的車身尺寸屬於 Supermini級距,此車採用Blue-e-motion的純電力動力技術,充飽電後最大續航距離達240km,除了零污 染的電力行駛外,此車追求極大化的車艙內空間,藉著壓縮前後懸與機械結構,換來更開闊的車內乘 坐空間。 |
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