指日可待 Honda S660 Concept敞篷小跑車

在2013年東京車展亮相的S660 Concept雙座小跑車,挾著高度的完整性與俊俏的外型,讓人不禁聯想起以往那個操控至上的Honda,如今S660 Concept將繼承前輩Beat的威名於2015年量產,以輕量化的雙座Roadster延續過往經典的操控傳奇。

這部S660 Concep擁有小巧的車身尺碼及敞篷設計,據傳Honda已有意讓S660 Concept近期在日本四日市市的工廠量產,並在2015年推出上市,今年展出的車款則是以消光黑車色,搭配大量碳纖維部品,使其散發濃厚的神祕色彩

即將在日本四日市量產的S660 Concept,由於定位在K Car的級距,因此預估將會搭載著排氣量658cc的渦輪增壓直列三缸引擎,64hp/6400rpm、11.0kgm/3000rpm的動力輸出儘管並不亮眼,但搭配僅800kg的車重,倒也稱的上是虎虎生風。七速DCT雙離合器或六速手排的配置,與中置引擎精準的前後配重,操控表現肯定顯得樂趣十足。

內裝格局是標準的雙人座跑車設計,並且有著科技化的座艙風格,若真的上市預計將會掀起一股話題。

儘管S660 Concept目前並沒有明確的出口計畫,但假如這款個性坐駕真的推出左駕版,屆時極有可能會搭載1.3L自然進氣引擎或是1.0L渦輪增壓引擎,以極其輕巧的身型坐擁上百匹馬力,將會是Honda回歸操控後的新一代平民跑車。除了Honda Beat量產確定,以往相繼停產的DAIHATSU Copen與SUZUKI Cappuccino都有傳言指出即將於2016年復活,2016年的日本車市勢必將在掀起一股輕量Roadster的全新狂潮。

 

 

生存遊戲PK戰 -安全 Mondeo勝

競爭愈形激烈的安全戰場

508、Mondeo、Mazda 6,以及Accord皆在Euro NCAP撞擊測試中獲得五顆星評價,而Optima則獲得美國IIHS安全首選的評價。

 

主動安全成為關注焦點

以進口中大型房車級距而言,其消費族群對於車輛安全的重視,有時足可左右購車決策。近年來各大廠在安全方面的設計,也漸漸從被動減少衝擊傷害,轉向早期偵測、主動爭取預警反應空間的層面。畢竟,更為大氣從容的駕馭,是此級距消費者所期望的,而周全的安全防護,正是如此駕馭的真正基礎。

 

從被動安全的消極角度來看,一部進口中大型房車最基本必須具備的當然是能提供足夠防護的車體和氣囊設計。以頗具參考價值的Euro NCAP撞擊測試而言, 508、Mondeo、Mazda 6,以及Accord皆獲得五顆星評價,而Optima則獲得美國IIHS安全首選的評價,因此五部車皆有著相當到位的車體防護基準。若是以安全氣囊數來比較,Mondeo擁有7具氣囊、508、Mazda 6、Optima及Accord則皆為6具;Mondeo多出的為駕駛座膝部氣囊,足見其以駕駛為導向的安全設計理念。

電子車身動態穩定及循跡防滑控制系統,在今日各廠推出的新車中,幾乎已成必須標配的主動安全項目。

主動安全永遠不嫌多

相較於被動安全配備,如今的進口中大型房車更專注於主動安全科技。以一般行駛狀況下相當實用的盲點偵測系統來看,五車中便有三車配備此系統,它們分別是Mondeo、Mazda 6以及Accord。至於另一項在台灣用車環境中頗為需要的倒車顯影功能,則有包括Accord、508、Mazda 6及Optima皆配備類似系統,但Mondeo則是從缺。此外在五車中,只有Mondeo配備了自動轉向頭燈。整體而言,可以看出Mondeo除了缺少顯影功能外,在主、被動防禦性安全方面,有著較其他五車更為著墨之處。

五車中僅有Mondeo及Mazda 6配備了自動轉向頭燈,這項配備在夜間巷道內進行轉向時,對安全有相當實質的幫助。

另外在動態輔助的安全設計方面,五車均配備了ABS防鎖死煞車、電子車身動態穩定系統、上坡起步輔助、循跡防滑控制等系統。此外,只有Mondeo、Mazda 6、508及Accord配備電子煞車力道分配系統,但後者是此四車中唯一未配備煞車力道輔助系統者。

一部進口中大型房車在被動安全的防護方面,最基本必須具備的便是能提供足夠防護的車體和氣囊設計。

從以上比較中,相信讀者能夠對各車在安全配備設計上的優缺有一個較清晰的輪廓。事實上,此次參加集評的五部車在安全配備方面都有著水準以上的表現,不過「安全防護」這件事,在不考慮增加價格的前提下,是永遠不嫌多的。消費者的選擇,以及對手間的競爭,都會刺激車廠在這方面的進步。對於相當重視安全設計的進口大型房車而言,安全配備的競爭將會愈來愈具有市場意義。

在台灣用車環境中,倒車顯影功能是頗為實用的安全配備,而本次集評中只有Mondeo未標配此項目。

生存遊戲PK戰 -試車組之選 Kia Optima勝

◆番外篇 試車組之我最喜歡......

在輪番試駕過這5部車款之後,試車組成員除了評判各車在每個項目的表現之外,對於各車自然有一些獨到的見解與看法。

 

五部車中最吸引我的是......

 

葉錦祥--第一次見到Kia Optima時的印象非常深刻,相較於其他四部同級對手,非常剛硬的線條加上運動化的跑車體態,可以很明顯看出設計師想討好年輕人的風格訴求,不過最讓我印象深刻的卻是車艙裡頭的方向盤,或許是沒有品牌包袱的關係,所有的開關按鈕及操作型式幾乎集所有車款之優點於一身,如手排模式的換檔撥片、定速巡航、通話與行車模式切換,所有設計都非常就手,我喜歡這樣的設計。

 

完全是駕駛者導向

 

楊智漢--Kia Optima除了頗具運動跑格的外型令人相當驚艷外,最令我欣賞的就是內裝控檯的設計,以9.6度的角度朝向駕駛座設計,可說完全是駕駛者導向,而這樣的設計不僅有利於駕駛者操作控檯上的各項功能按鍵,更讓人在駕控車輛時有人車一體的親和感受。另外,方向盤上的按鍵設計樣式與操作質感也相當好,也是我十分喜愛之處。

 

虎虎生風的運動造型

 

彭郁儒--新世代Optima在導入家族Tiger Nose虎式水箱護罩,搭配銳利頭燈造型及LED日行燈散發出時尚科技樣貌,透過前衛流線線條勾勒更展現極具動感之姿,並帶來頗具質感的身形,在種種設計元素組合下Optima的外型為我在五車之中較為喜愛的設計,另外車頭另一特色的矩陣式LED霧燈設計更是獨特創新,搭配車頭造型營造出更為強烈動感科技氛圍。

 

質感呈現沒話說

 

陳峻毅--此次集評的五部房車中,個人認為雖然它們各擅勝場,不過最吸引我的是Peugeot 508的內裝。無論在豐富度或視覺的設計感,其內裝都十分吸引年輕族群。尤其是大型液晶螢幕、鋁質排檔頭,以及非正圓造型的多功能方向盤,更營造出屬於歐陸風格的豪華品味。以一部進口中大型房車來看,若不考慮價格,則508會因為內裝質感成為我的首選。

 

就愛它超時髦的外型

 

賴震宇--全新Ford Mondeo很早以前即讓我印象深刻,時間點就在於北美Fusion廠照第一次亮相的時候,不僅有豐富的鈑件線條,那如刀鋒般的頭燈造型及進化後的金屬水箱罩,都是讓我愛上新世代Mondeo的原因。當然它也不是只有外表的繡花枕頭,2.0升渦輪增壓引擎所爆發出的240hp/35.2kgm最大動力可謂是同級車之最,搭配進化過的六速手自排系統,輕踏油門就有激情的加速感。各具擅長的產品實力 難評!

 

這次集評有點令人意外,5車中並未有一部車具備全面壓倒性勝出的實力,每部車皆擁有各自擅長之處與相形下較為弱勢的項目,因此最終勝出者確實較難輕易判定之。

 

在動力部分,動力最強悍且具線性加速質感表現的Mondeo無異議勝出,不過Accord的令人滿意度也緊跟在後,尤其Optima的表現更讓人感到驚艷。操控方面,則由整體駕馭感受與底盤懸吊反應表現最具均勻性的Mazda 6所獲得,不過以黑馬姿態竄出的Optima在操控性上也頗受試車組青睞,至於原本賦予高度期望的歐系作品Mondeo與508,卻在均衡性的評判標準下中箭落馬。

 

內裝配備上,這5部百萬級的中大型房車基本上都具備高規格的演出,但相互比較下,508在配備豐富程度上為5車中最優,而Accord也同樣不遑多讓,但這兩車卻擁有水漲船高的較高售價,若加入價格這項因素考量後,配備相當豐富齊全且價格低了20萬左右的Optima,在配備C/P值的表現最優,其次則為Mazda 6。

 

至於空間部分,每部車的後座空間表現皆達到寬敞充裕的水準,但相比較下,508整體的車室空間表現最均衡出色,無論是前、後座寬敞性或乘坐舒適性,甚至是行李廂容積與置物便利性,皆是5車中最優異者。另外,Optima的空間表現也令人讚賞,有著僅次於508的後座頭部與行李廂空間,同時膝部寬敞度也緊跟在最優者Accord之後,此外還擁有絕佳採光的三個天窗設計。

 

最後在維修保養方面,唯一搭載柴油引擎的508,在極佳油耗與燃料稅金上的優勢下,讓車主擁有每年最少的荷包支出,其次是相互差距不大的Mazda 6、Accord與Mondeo,至於Optima則因在2萬公里內較其他4車多了1~2次的進廠保養而有較高的費用支出。

 

Our Chooice~激烈的拉鋸戰,最後贏家是-Kia Optima

 

這5部進口中大型房車幾乎在每個評比部分中各有勝出項目,一開始確實難以做出抉擇,Mondeo與Optima各有特色但最後的總體評價相當,因此試車組又再一次仔細審慎比較每一個細項,最後我們將Our Choice頒給了Kia Optima。此車在動力、操控及空間等部分表現雖未能拔得頭籌,但卻都緊跟在每個分項的勝出者之後,且在配備項目也以最高C/P值拿得首位,因此其他對手的落敗因素主要在於整體表現不夠均衡,才讓被試車組稱為黑馬的Optima在此次以驚險的差距於這次PK戰中脫穎而出。

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