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最強市售版 Subaru Impreza WRX STi S206
2012.01.28 作者:CARNEWS
●限量300部
●輸出動力達320hp/43.98kgm
●少量推出S206 NBR Challenge Package套件
●上市日期 2012年第1季
Subaru Impreza WRX STi S206,這個車名真的很長,卻是不折不扣的練家子。先讓我們來弄清楚Subaru Impreza車系的命名規則,首先,WRX是搭載四輪驅動渦輪引擎的車系;STi是Subaru當家性能部門,也是提供WRC比賽廠車的單位;S206是今年東京車展發表的限量高性能車款……換言之,S206這就是最厲害的市售版Impreza。
在Subaru Impreza WRX STi車系中,S206這目前最終極的市售版,只限量生產300部。 |
限量300部
自從2002年的S202以來,S20系列就成為Subaru Impreza量產車系的最高殿堂。擁有大量來自STi的精密調校與改造,接連發表的S203、S204、R205都具備極度崇高的地位。今年東京車展發表的S206被譽為「最終進化版」,預計2012年2月於日本地區銷售,生產數量還是維持300部。
S206的建構基礎為四門款Impreza WRX STi,外觀方面加裝了黑色塗裝前下擾流,前葉子板加裝競技等級的散熱柵,佐以全新設計側裙、專用水箱護罩、平貼式尾翼、S206徽章,性能視覺指數瞬間倍增!動力方面,STi將現行WRX STI搭載的EJ20水平對臥渦輪引擎進行活塞、連桿、曲軸最佳化,渦輪滾珠軸承改為IHI製品,並且重新調整監控電腦程式,再加上低回壓排氣系統……等細部調校,造出320hp最大馬力與43.98kgm最大扭力,變速箱維持六速手排,性能威猛,可見一斑。
S206的車尾造型較低調,僅裝上一隻不起眼的小型尾翼。 |
專屬懸吊設定
懸吊方面,S206採用Bilstein製造的減震筒以及STi彈簧,除此之外,不可或缺的STi引擎室拉桿、底盤結構桿也列為標準配備。腳下的輪框為19吋BBS鍛造式樣,輪胎則是目前最火的Michelin Pilot Super Sport(尺寸245/35ZR19)高性能跑胎。內裝以兩張Recaro筒椅為主,並且在排檔座上方鑲上生產序號的飾板,以彰顯限量身分。除此之外,Subaru還另外推出S206 NBR Challenge Package套件,主要多出了GT式樣大尾翼、碳纖維車頂、新款鋁圈等,比S206更珍貴。
引擎經過多項細部調校,造出320hp最大馬力與43.98kgm最大扭力,加速反應更加喪狂。 |
渦輪增壓器內部零件予以強化,渦輪滾珠軸承改為IHI製品,加速反應更敏捷。 |
限量300部的Subaru S206擁有專屬生產序號銘牌,以證明獨一無二的身分。 |
針對S206車款,Subaru再額外推出S206 NBR Challenge Package強化套件,好滿足重度車迷的需求。 |
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