都會移動極簡風潮
見證泡沫經濟膨脹和破潰的Y世代，對能源危機和環境壓力有著更深的焦慮。針對這群21世紀新消費主流，各車廠紛紛推出以極簡和節約為訴求的微型通勤移動載具。它們有的強調空間上的節約、有的著重能源效益的節約，有的則從輪胎數目的減少上動腦筋，不過在售價上可能就不見得節省了。不同於上個世紀微型載具的「試作型」設計感，這些新一代產品在質感、完成度及實用性方面，已然達到市場要求，而部份處於研發階段的作品則有待目標市場法規上的配合。

折攜式移動「公事包」
今日小摺腳踏車早已當道，但不用腳踩的小摺才是我們這群不想邊移動、邊運動的紳士淑女最期待的玩意兒，不是嗎？在這方面的競爭主角，同樣是日系大廠Honda和Yamaha。還記得前面提到的Motorcompo嗎？Honda在2011年東京車展上推出了它的可折疊式電動版本，而且改名為「Motor Compo」的它，在長度和高度上都小於1公尺，並有可攜帶備用電池。除了在設計靈感上以Asimo機器人和U3-X個人移動系統為來源，它的外型其實仍保留對80年代的敬意，也就是看起來像當時的錄音卡帶播放機！在2007年車展上，比Motor Compo早些登場的Yamaha Bobby，其實也是再現1976年同名車款的重生作品。同樣以電力驅動並可折疊，但Bobby體積較大，較適合放置於後車廂或陽台等處。它除了可用某些手機的旅充進行充電，還可連接網際網路，是具有量產潛力的概念車。

體積較大的Bobby以電力驅動並可折疊，適合放置於後車廂或陽台等處，除了可用手機旅充進行充電，還可連接網際網路。

另外，由台灣SYM、工研院和美國麻省理工學院合作研發的折疊式機車RoboScooter，是即將量產的半本土作品。它有著檔車的科技帥勁外觀，外露式骨架和前、後單搖臂呈現的機械美感堪稱一絕。以電動馬達搭配可抽取式36V鋰錳電池為動力的此車，極速達到60km/h，充電僅需2小時，續航力達60km。

台灣SYM、工研院和美國麻省理工學院合作研發的折疊式機車RoboScooter，有著檔車的科技帥勁外觀，並可進行極度縮小的折疊動作。