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寬體M3 全球限量100套 Vorsteiner GTRS3 M3 Widebody

2011.04.12  作者:OPTION  

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文、圖/Tree

人要衣裝佛要金裝,就連美麗動人的女明星們也要全力擠出胸前的事業線來一搏版面,然而在視覺當道的改裝市場中,外觀線條同樣成了改裝玩家不可忽略的重點,而一套兼顧性能與視覺美感的空力外觀就成了本次內文的主軸—Vorsteiner Widebody。

 
 
 

寬體性能設定
力與美的結合

一套好的空力外觀通常必須具備下列條件才足以匹配,首先是空氣動力學方面,能夠有效降低空氣阻力對於性能輸出上有加分作用,即使動力並非狂暴等級,只要配合降低車輛氣阻後確實能夠將引擎動力輸出發揮到極致。除此之外,有效提供車體適度的下壓力也是不可或缺的要素,畢竟當車輛在高速行駛時除了依靠四輪小小的接地面積之外,這時能給予車輛更高穩定性的助力也只能仰賴好空力外觀的特殊設計,包含氣流導孔、分流器與尾翼等都是無形的幫手,藉由破壞車體週遭氣旋擾流並增加Down Force都是最直接與有效的性能提升。

 
為了對應向外延伸的前葉子設計廠方特別重新開發專用前保桿,其兩端銳利的線條設計同樣融入空氣力學以有效增加下壓力並減輕車頭擾流。
 

此外華麗的外觀同樣格外重要,畢竟能構成為吸引路人目光的第一要素還是需要流線與誇張的車體線條所組合,但放眼目前市面上的空力外觀多半都僅以原廠形式加以修正,不論小包或大包說實話都不夠個性與霸氣,此時僅有少數重度玩家才會選擇的寬體設計可說是最佳代表,由於採用爆龜式樣的外觀不但能將車身曲線突顯,若是能配合肌肉感十足的設計絕對是熱血百分百的視覺享受。尤其拜寬體設計之賜左右輪距也能順勢加大,如此一來輪圈與胎皮尺寸進一步升級後不但能增加抓地力面積,對於車身穩定性也是重要的功臣之一,因此美觀與性能絕對是空力外觀相輔相成的關鍵。

 
全車唯一保留Vorsteiner碳纖維紋路就只剩下充滿性能的引擎蓋,藉由兩側散熱導孔設計來加速引擎室的熱源排出,對於溫度控制上有利於高性能所需。
 

全球限量暴力美學
輕量化Carbon現身

針對寬車體空力外觀而言,目前最受市場所矚目的新興改裝品牌就屬來自北美改裝廠的Vorsteiner,旗下特別針對目前高性能車款推出外型搶眼的空力外觀,而本次所要介紹的BMW E92 M3更是最佳代表作。為了配合高性能屬性Vorsteiner針對M3推出一款全球限量100套的Widebody空力外觀,而極為稀有的改裝逸品這次不只有美美的官網照而已,狂熱的上海玩家早已率先披上這難得一見的碳纖維戰袍,就讓讀者們看看將近130萬台幣奢華新衣所營造出的獨特性。

這套名為GTRS3的寬體外觀完全在M3既有的車身線條上作出最大延伸效果,由於廠方考量到寬車體額外增加的車重負擔重對於性能有負面影響,因此特別採用高強度輕量化碳纖維材質設計,不過很可惜廠方特別營造的碳纖維肅殺氣勢完全被白色系所取代(僅保留引擎蓋),原來是車主為了避免在路上過於高調與張揚才換上。

引擎蓋內側所標示的貼紙正是Vorsteiner特別針對E92 M3所推出全球限量100套的碳纖維空力套件,昂貴的售價與罕見的稀有性確實能展現出與眾不同的運動氣勢。

從車頭放眼望去誇張的左右葉子板就像肌肉猛男一樣,絲毫藏不住的那力與美的曲線,不過為了配合向外延伸的寬體造型,全車空力套件從前後保桿到側裙均全數重新設計,明顯加寬的前保桿搭配前下擾流(可替換)除了更具兇猛氣勢外,有效降低車頭阻力與亂流發生對於穩定性已有部分提升,而保留碳纖維原色的引擎蓋為了順利導出V8引擎的熱能也特別在左右兩側增加了氣流導孔。由於超寬葉子板使得車側同樣搭配寬體側裙,雖然缺少了氣流孔的設計,但能有效延續整體氣勢並呼應其腰線,對於視覺方面還能延續至後葉子板,而附有後下分流器的後保桿同樣以寬體手法以配合後葉子板,此外增加的氣流導孔也讓壯碩的Vorsteiner GTRS3 M3 Widebody更顯氣勢非凡。

左右兩側葉子板加寬後,除了能容納更大的胎圈設定以提供車輛穩定性,特別增加的導風孔同樣有助於輪拱內側亂流導出。

 

因應後輪採用超寬體設計,Vorsteiner在車身側裙採用逐漸放大的手法將俐落線條向後延伸,就視覺上看起來也格外霸氣十足。

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