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國際年度引擎大獎International Engine of the Year

2009.08.07  作者:文/ 劉建宏  

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—-國際年度引擎大獎International Engine of the Year
—-最佳新引擎Porsche 3.8升水平對臥六缸引擎
—-最佳綠色引擎VW 1.4雙增壓引擎
—-最佳性能引擎M.Benz AMG 6.2升V8引擎

一年一度的國際年度引擎大獎於六月正式公佈了今年的得獎名單,此一由來自32個國家、65評審所審核的年度引擎獎項可說是引擎的奧斯卡獎,能夠贏得任何一個獎項均是對車廠引擎技術與實力的最佳肯定。

年度引擎大獎一共細分為十一個獎項,包括最佳新引擎、綠色引擎、最佳性能引擎等三個大獎以及依據排氣量細分為八級的各種不同容積分級獎項,對於汽車製造商來說,能夠獲得一個獎項實屬不易,若是能夠贏得多個獎項更是擁有驚人實力。

排氣量擴大0.2升、動力提升30hp,就連二氧化碳排放量都降低15%的表現,讓這具引擎榮登年度最佳引擎大獎

 

最佳新引擎Porsche 3.8升水平對臥六缸引擎

安裝於911 Carrera S車上的3.8升水平對臥六缸引擎在今年贏得最佳新引擎大獎。這具引擎具備385hp的動力輸出,讓911 Carrera S擁有超過300km/h以上的極速,但這具引擎得獎的主因並非強勁的動力輸出,優秀的油耗表現亦是一絕,評審Marc Noordeloos對此表示:「接近四百匹馬力的動力輸出與優異的油耗表現,讓人覺得自然進氣引擎尚未走到終點。」
Porsche藉著將排氣量擴大200c.c.,動力輸出提昇30hp並且同時減少二氧化碳排放量達15%著實是個驚人的成就,此外DFI缸內直噴系統也是這具引擎的一大賣點,它不僅讓供油變得更為精準,同時也是降低油耗的一大功臣。

分組排名    得分
1.Porsche 3.8水平對臥六缸引擎  144
2.BMW 3.0柴油渦輪增壓引擎  122
3.BMW 4.0 V8渦輪增壓引擎  120
 

最佳綠色引擎VW 1.4雙增壓引擎

VW的這具1.4升雙增壓引擎自從2006年出現以來,一直是年度引擎大獎的常客,即使現在來看,它的設計概念仍然相當新穎。這具引擎部份獲獎的原因包括了它的使用彈性,不論是在VW Touran或是Seat Ibiza Cupra車上都能見到這具引擎的蹤影。然而它獲得綠色引擎獎項的原因是超低的二氧化碳排放量(144g/km)與極為優異的油耗表現(16.1km/L),在此一項目中,成績與TSI引擎最接近的乃是Honda Insight車上的Hybrid動力系統,雖說它的油耗與二氧化碳排放量都較TSI優異,但動力輸出可是天壤之別。

 
TSI雙增壓引擎兼顧駕駛樂趣與環保,是它擊敗Prius Hybrid系統的主要原因。

 

分組排名    得分
1.VW 1.4 TSI雙增壓汽油引擎  205
2.Honda 1.3 Hybrid汽油引擎   203
3.BMW 2.0 雙渦輪增壓柴油引擎  147
 

最佳性能引擎M.Benz AMG 6.2升V8引擎

對於某些人來說,引擎不僅是車輛的動力來源,甚至能夠扮演蠻力無窮的野獸角色,M.Benz AMG的6.2升引擎正是這樣產品。M.Benz將所有技術投注在這具V8引擎上,創造出同級最強的自然進氣V8引擎,最大動力輸出高達525hp/64.3kgm,讓CL 63 AMG如此龐然大物的0~100km/h加速成績僅需4.6秒,著實相當驚人。
不僅如此,這具引擎還廣泛運用於許多M.Benz的性能車款上,動力輸出則由451hp~525hp不等,另外AMG的「One man, one engine」的手工打造哲學也讓人相當喜愛,濃厚的賽車DNA讓這具引擎成為罕見的大排氣量高轉速V8引擎,特製的氣門驅動機構讓這具引擎能夠從容對應高達7200rpm的紅線轉速;驚人的輸出與先進設計,讓這具引擎輕鬆勝過BMW的V8與V10高性能引擎。

從C-Class到S-Class,甚至是全新的E63 AMG,都採用這具力大無窮的6.2升AMG引擎
 

 

分組排名    得分
1.M.Benz AMG 6.2 V8引擎   109
2.BMW 5.0 V10引擎(M5)   90
3.BMW 4.0 V8引擎(M3)   90
 

1.0升以下最佳引擎Toyota 1.0升引擎

Toyota的這具1.0升引擎去年以9分之差險勝對手,但今年的情況則好得多,與競爭對手拉開了極大的差距,這具由日本製造的1.0升引擎廣泛運用於四個品牌的不同車款上,自家的iQ都會車也使用這具引擎;排氣量僅有993c.c.的三缸引擎僅重67公斤,這得感謝它的全鋁合金本體,搭配極小的汽缸間距以及創新的樹脂製作的一體式節氣門與分油軌,讓這具引擎擁有輕盈緊緻的體型。
這具引擎還擁有極為優異的油耗與二氧化碳排放成績,驚人的25km/L、109g/km數據以及67hp、9.5kgm動力輸出,讓它成為最佳的都會車款動力來源。

 
08僅重67公斤的輕量化設計,十分符合都會車款輕巧節能的訴求

 

分組排名    得分
1.Toyota 1.0升三缸引擎   318
2.Smart 0.8升三缸柴油引擎   216
3.Mitsubishi 1.0三缸渦輪增壓汽油引擎 214
 

1.0~1.4升最佳引擎VW1.4升雙增壓汽油引擎

贏得本年度最佳綠色引擎的VW 1.4 TSI雙增壓引擎同樣也贏得了1.0~1.4升級距的最佳引擎,並且以極大的票數差距贏過競爭對手。

分組排名    得分
1. VW 1.4 TSI雙增壓汽油引擎  293
2.VW 1.4 TSI渦輪增壓汽油引擎  154
3.FIAT 1.4渦輪增壓汽油引擎  147

1.4~1.8升最佳引擎BMW/PSA 1.6升渦輪增壓引擎

由BMW與PSA集團合作開發的這具渦輪增壓汽油引擎已經是第三次贏得此一級距,今年即使在全新Prius的強大威脅之下,仍能繼續穩坐寶座實屬不易;評審Dan Vardie表示:「這是一具嬌小而充滿動感的引擎,在加上友善環境的引擎主動啟閉功能後,不僅讓車輛具有極高的駕駛樂趣,同時也友善環境。」
以輕合金製造的引擎本體,動力輸出達175匹馬力,這具引擎不僅裝在Mini Cooper S之上,同時Peugeot 207、308等車款也同樣採用這具缸內直噴渦輪增壓引擎,在具備充沛的動力之餘,14.5km/L的油耗表現同樣讓人印象深刻。

 
強勁的動力輸出讓所有採用這具引擎的車款都成為強悍十足的小鋼砲

 

分組排名    得分
1.BMW/PSA 1.6 渦輪增壓汽油引擎  253
2.Toyota 1.8 Hybrid汽油引擎   198
3.Audi 1.8 TFSI渦輪增壓汽油引擎  184
 

1.8~2.0升最佳引擎Audi 2.0 TFSI渦輪增壓引擎

今年贏得此一級距的引擎乃是年度引擎大獎有史以來最成功的產品接班人,從2005年開始,舊款的2.0升渦輪增壓引擎連續四年贏得最佳引擎頭銜,甚至在今年這具引擎仍然拿下了第三名!
新一代的2.0 TFSI引擎維持相同的排氣量,動力輸出從178hp~208hp不等,可變氣門正時與揚程機構讓新一代的2.0 TFSI顯得更為先進優秀,真正讓評審讚不絕口的部份則是這具引擎35.7kgm/1500rpm的動力輸出,以及更為滑順的轉速提昇過程;除此之外經過修改的渦輪增壓器、噴油嘴、中間冷卻器以及機油幫浦都強化了這具引擎的表現。

 
追加可變氣門揚程機構乃是這具引擎最大的改變,但更令人意外的是舊款2.0 TFSI引擎竟然還能奪得第三名

 

分組排名     得分
1.Audi/VW 2.0 TFSI渦輪增壓汽油引擎 220
2.BMW 2.0雙渦輪增壓柴油引擎  190
3.Audi/VW 2.0 TFSI渦輪增壓汽油引擎 98
 

2.0~2.5升最佳引擎M.Benz 2.1 柴油渦輪增壓引擎

今年此一級距的競爭顯得相當激烈,兩具同為今年推出的新引擎激烈角逐此級王座,這兩具引擎分別是M.Benz E-Class所使用的四缸柴油引擎與TT-RS車上使用的五缸渦輪增壓引擎。
最終來自斯圖嘉特的柴油引擎以45分的差距勝過Audi,掛上BlueEfficiency標誌的2.1升柴油渦輪增壓引擎一共具備三種不同的動力輸出,在技術方面也極為先進。第四代共軌直噴系統搭配壓電式噴油嘴、雙階段渦輪增壓等設計讓這具引擎既強大又環保,評審John Carey表示:「這具引擎讓我們了解Downsizing對於大型車款來說也不會造成性能上的負面影響。」

 
只要輸出充足,小排氣量引擎同樣能夠推動大型車身

 

分組排名     得分
1.M.Benz 2.1 柴油渦輪增壓引擎  225
2.Audi 2.5 TFSI渦輪增壓汽油引擎  180
3.Subaru 2.5 渦輪增壓汽油引擎  144
 

2.5~3.0升最佳引擎BMW 3.0渦輪增壓引擎

BMW的3.0升渦輪增壓引擎運用在相當多的車上,包括335、X6、Z4與730均有使用這具引擎,它曾經兩度獲得年度引擎大獎,而它優異的表現仍然吸引大量評審的目光。這具直列六缸雙渦輪增壓引擎具備強大的動力輸出與極為線性的輸出曲線,讓安裝這具引擎的車款具備輕快的加速能力。
BMW的工程師特別強調這具引擎針對油耗所作的設計,例如渦輪增壓器以特殊鋼材製造,可承受1050度的高溫,這意味著無須額外供油進行降溫;HPI高精準缸內直噴系統讓引擎可在更高的壓縮比下運作,搭配七速雙離合器變速箱的Z4做出了9.1km/L的優異油耗成績,剛好可證明這具引擎的優秀之處。

 
此一3.0升雙渦輪增壓引擎廣泛運用於BMW各車系上,但接下來將可能會被新款的3.0 TwinPower Turbo引擎所取代

 

分組排名     得分
1.BMW 4.0 雙渦輪增壓汽油引擎  345
2.BMW 3.0 雙渦輪增壓柴油引擎  250
3.Audi 3.0 機械增壓汽油引擎  125
 

3.0~4.0升最佳引擎BMW 4.0 V8自然進氣引擎

BMW引擎的優異表現讓它成為2009年評審的最愛,M3車上的這具引擎更獲得驚人的319分,其中自然有它的訣竅存在。2008年這具V8引擎取代了過去的直列六缸引擎,這具引擎不僅重量減輕兩公斤,動力輸出更是大幅提升。
此一引擎採用了每缸獨立的節氣門,得到了極為敏銳的油門反應,配上Drivelogic變速箱更能發揮引擎動力的優勢;此外,這具引擎的高科技散熱系統與變速箱散熱系統結合,讓變速箱能夠更快達到工作溫度,高達420hp的動力輸出更是讓人回味無窮。

 
M3向來是最受歡迎的高性能跑房車之一,優異的引擎乃是它廣受歡迎的原因之一

 

分組排名     得分
1.BMW 4.0 V8自然進氣引擎  319
2.Porsche 3.8水平對臥六缸引擎(911) 156
3. Porsche 3.8水平對臥六缸引擎(GT3) 148
 

4.0升以上最佳引擎M.Benz AMG 6.2升V8引擎

無懼於來自BMW與Jaguar的激烈競爭,M.Benz的6.2升引擎不僅奪得最佳性能引擎,同時也是四公升以上組別的贏家。

分組排名    得分
1.M.Benz AMG 6.2 V8引擎   162
2.BMW 5.0 V10引擎(M5)   133
3.Jaguar 5.0 V8機械增壓引擎  120
 

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