霸氣外型蓄勢待發
AMG套件經典美學

隨著M.Benz家族新世代設計開始導入旗下車款後，作為中大型豪華跑車代表作的CLS再度成功闖出新戰場，猶如張開侵略性大嘴的大型進氣壩，配合全車充滿肌肉美感的車身線條，就原車所設計的美感不僅大幅度超越前世代，更加飽滿有型，配上新一代AMG空力套件加持後，即使處於靜止狀態也絲毫不輸給千萬超跑，高戰鬥力氣勢衍然成為豪華跑房車關鍵新指標。

然而全車外觀之中最受人矚目的莫過於車頭造型，AMG經典前保桿與引擎蓋所延伸的X線條，配合進氣壩兩側附上的LED日行燈，在大面積進氣壩有效提供引擎大量冷空氣所需同時，兼顧新穎而科技的設計質感同樣能完全保留。此外車身側裙、小鴨尾、後下分流器與後保桿整合四出排氣尾管，即便僅有小幅度點綴外觀與空氣力學效能，但是在肅殺氣勢表現上絕對符合CLS 63AMG所散發出的王者霸氣。

為了加以巧妙突顯出CLS 63AMG不凡的身分象徵，除了標準AMG空力套件，為了容納V8雙渦輪增壓引擎，在引擎蓋上特殊隆起兩道肌肉線條也讓車頭裝扮的更為猛爆，另外而前葉子板上的V8 Bi-Turbo銘牌及19吋專屬輕量化鍛造圈，都是CLS 63AMG外觀上重要的特徵。

隨著M.Benz新世代家族設計概念導入CLS車系後，配合AMG空力套件強化車身陷條後讓車頭氣勢更為有神與霸氣。

雙渦輪增壓效能滿分
動力強勁源源不絕

作為M.Benz新世代動力旗艦，雖然車身上仍是掛著63AMG字樣，但是隱藏在引擎室之中的強力心臟早已改為擁有5.5升V8雙渦輪增壓的M157引擎，雖然排氣量較先前明顯降低，但是藉由雙渦輪強力輔助下加上5.5升排量還是能夠輕鬆壓榨出525hp，扭力輸出方面在破除自然進氣引擎的限制後，高達71.4kgm在1700~5000rpm便能夠完全輸出，低轉速領域便能有驚人扭力輸出，在日常生活使用上確實相當實用而且好上手，實際上CLS 63AMG即使車重高達1870kg，但是強勁動力輸出瞬間卻讓人感受到明顯貼背感與源源不絕的加速推力。

然而CLS 63AMG換上5.5升V8雙渦輪增壓引擎做為動力來源後，看似大排氣量高耗油的引擎實際藉由渦輪增壓有效控制廢氣排放與油耗，少了自然進氣不斷以燃油做為動力壓榨的手段，平均油耗具原廠表示能夠較先前降低幅度達32%，更為節能的引擎效率也讓CLS 63AMG在環保上能夠多盡一份心力。

前葉子板上的V8 BITURBO銘牌及19吋專屬輕量化鍛造圈與多活塞煞車系統，都是CLS 63AMG外觀上重要的特徵。

引擎發動時座艙內除了能聽見低沉而飽滿的排氣聲浪，隨時提醒駕駛正在駕馭一輛蠻力巨獸之外，當全油踩下瞬間身體仍未感受到Turbo Lag時，車輛便迅速向前彈射，車速隨著引擎轉速指針迅速向上攀升不到10秒鐘車速便輕鬆逼近180km/h大關，原廠表示0~100km/h只需4.4秒即可完成。倘若買家對此動力輸出還不滿意也可額外選擇Performance Package，藉由增壓值提高與細部修正以達到557hp/81.6kgm，而0~100km/h可再縮短0.1秒至4.3秒即可完成。

為了滿足不同駕駛所需，原廠特別設置四種變速箱模式、三種懸吊模式、ESP啟閉與AMG個人化設定，不過光是最基礎的C模式在操控反應上就已經相當硬派，若非使用於賽道環境基本上並不需要S與S+模式，而配合AMG SpeedShift MCT七速手自排與退檔自動補油功能，即使駕駛想熱血狂飆綜合道路上也可輕鬆駕馭。

小鴨尾、後下分流器與後保桿整合四出排氣尾管雖然並未將車尾裝扮的性能味十足，但是M.Benz應有的內斂性能風格卻是完全保留。

精緻運動化內裝鋪陳
金屬呈現冷冽科技風

配上飽滿動力輸出與AMG勁裝外表，雖然原廠可以提供買家不同的內飾風格選擇，但是這輛以黑色鋼琴木烤漆飾板與類金屬飾件交錯鋪陳後，不僅呈現出M.Benz針對頂級車款所營造的高質感，強烈運動風格更是AMG車款必要的形象塑造。三幅式方向盤與運動化的中控台配置除了讓中大型車款整體感覺更為年輕，排檔座旁隨時能提供駕駛者有不同的按鈕使用，就像面對不同路況準備隨時改變攻略。

由於CLS是以雙門轎跑車的設計概念所延伸而成，因此在低扁的車身造型上確實對座艙空間有些許的影響，前座方面依然保有最大的寬敞特性，然而後座方面經過前一代改良後除了頭部空間還稍有些許的壓迫感之外，寬裕的乘坐空間即使乘坐三名成人後還是相當舒適。目前在同級競爭對手上CLS 63AMG可說是相當獨特的車型，擁有鮮明運動特色的跑房車設定除了能擺脫傳統車款的設計束縛，對於希望能夠展現個人品味的頂尖買家而言確實深具吸引力。

為了保有強勁動力輸出又要肩負起降低油耗的重要任務，AMG新世代動力旗艦已將6.2升V8自然進氣引擎(M159)改為具有雙渦輪增壓5.5升的V8引擎(M157)。

轉速錶上所顯現的V8 BITURBO代表著CLS 63AMG能夠輕鬆壓榨出525hp/71.4kgm，若是額外選擇Performance Package還可達到557hp/81.6kgm。

採用黑色鋼琴木烤漆與類金屬飾件交錯不僅呈現出頂級車款所營造的高質感，四種變速箱模式、三種懸吊模式、ESP啟閉與AMG個人化設定更是令駕駛能感到熱血沸騰的興奮快感。

強烈運動風格是AMG車款必要的形象塑造，三幅式方向盤與運動化的中控台配置讓CLS中大型車款整體感覺更為年輕。

即使CLS是以雙門轎跑車型所開發，但是前座的乘坐空間卻絲毫不受到車頂線條所壓迫，前座方面依然保有最大的寬敞特性。

實際上一輛中大型跑房車設定的CLS 63AMG，雖然體型較為龐大但是整體駕馭上開起來就像是一輛雙門轎跑，即便蜿蜒山路上依然維持靈巧特性。

敏捷的操控反應配上源源不絕的動力輸出，即使是最舒適的懸吊模式仍保有強烈運動風格，這正是AMG最擅長打造的動力巨獸。

除了原廠性能提昇管道，作為M.Benz改裝大廠的Brabus同樣針對5.5升V8雙渦輪引擎提出新的改裝方案，在引擎本體不變的基礎下藉由Intercooler升級為水冷循環方式，加上全段不鏽鋼排氣與ECU程式可讓最大動力提高至620hp。

性能諸元表
引擎形式：V8雙渦輪增壓
排氣量：5461c.c.
變速系統：AMG SpeedShift MCT七速手自排
驅動方式：FR
最大馬力：525hp/5250rpm
最大扭力：71.4kgm/1750~5000rpm
長/寬/高：4996/1881/1406mm
懸吊系統：前三連桿、後多連桿
軸距：2874mm
胎圈：前255/35R 19、後285/30R 20
車重：1870公斤
售價：758萬元