804hp高速四門房車 Manhart MH5 800登場

804hp高速四門房車 Manhart MH5 800登場

圖/ Manhart官網
 
來自德國的Manhart改裝廠,針對有著最速四門房車美名的BMW M5開發出專屬改裝套件,將其最大動力輸出再往上提昇,並且賦予全套空力套件,使這部名為Manhart MH5 800的改裝車有著內外兼備的水準,這組套件有何稀奇呢?看下去就知道。
 
第三階動力改造
換上全直通排氣管


其實針對BMW M5 F90這部車,Manhart從2018年開始就一直推出改裝套件來對應,並且推出名為MH5 700套件提供F90 M5進行改造升級,不過隨著小改款的2021年式M5和M5 CS的推出,Manhart也正式宣布推出更強大的新型MH5 800改裝作品。
 
BMW M5 F90所搭載的引擎為代號S63B44的4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎,一般版M5的輸出為600hp/6000rpm、76.5kgm/1800~5600rpm,變速箱為八速 M Steptronic手自排變速箱,並配有M xDrive四驅系統,0~100km/h約3.4秒,0~200km/h也只需 11.1 秒,若選配M Driver’s Package後,可將極速提昇至305km/h。當然一般版本的M5之外,BMW原廠也推出更強的M5 Competition,與M5 CS車型,兩者分別可輸出625hp與635hp的最大馬力,而既然要大幅改裝,因此這部Manhart MH5 800,便是以一般版的M5進行改裝而來。
 

Manhart進行了加大渦輪本體與全直通化排氣管的工程,使得這部Manhart MH5 800可輸出804 hp的最大馬力和107.1 kgm的最大扭力,0~100km/h進入3秒內應該不成問題,極速達325km/h以上也絕非難事。
 
動力部分,Manhart進行了加大渦輪本體的工程,也將加大中央冷却器、碳纖維進氣系統與高效能排氣系統等套件更換上去,其中排氣系統包括没有觸媒轉轉化器的全直通Down Pipes,也將GPF(汽油微粒過濾器)拔掉,改以全直通的中尾段排氣管進行取代,尾段排氣管還具有附有閥門控制,可適度減低排氣噪音,避免影響其他用路人。至於四個排氣尾管出口,則可選擇碳纖維塗層或陶瓷塗層的產品。另外,8速自排變速箱也進行內部硬體零件與軟體程式的升級,以承受增加的扭力。
 
透過上述的改造後,使得這部Manhart MH5 800可輸出804 hp的最大馬力和107.1 kgm的最大扭力,這使它比原廠BMW M5 Competition強大許多,因為它多出了187 hp馬力,也比原廠最強大的M5 CS多出177 hp,雖然Manhart沒有提供任何測試數據,但MH5 800絕對比M5 Competition更快,後者在3.3秒就可從0加速到100 km/h,最高安全極速為305 km/h,因此MH5 800的0~100km/h進入3秒內應該不成問題,極速達325km/h以上也絕非難事。
 

車頭外觀部分,Manhart為其配置了碳纖維空力套件,包含前下巴、左右側裙、後視鏡外蓋等。
 

底盤部分,Manhart選擇了德國KW推出的短彈簧套件,可降低車高達30mm,胎圈則用上自家推出的21吋消光黑Manhart Concave One鋁合金輪圏,搭配前265/30 ZR21,後305/25ZR21的輪胎。
 
外觀部分,Manhart為其配置了完整的碳纖維空力套件,包含前下巴、左右側裙、後視鏡外蓋、後鴨尾翼和後下氣流擴散器,如果這樣還覺得不夠強悍,還可以另外選擇具備進氣開口的Manhart碳纖維引擎蓋。當然身為Demo Car,Manhart特別選擇了消光金屬粉紅色的車身貼膜,來讓Manhart MH5 800有著極為特殊的車色,搭配碳纖維空力套件與適度點綴的車身貼紙,使得這部車有著容易留下深刻印象的外型。
 
底盤部分,Manhart選擇了德國KW推出的短彈簧套件,改裝時只需更換原廠彈簧,保留原廠電懸減震桶,就可降低車高達30mm,除了可改善操控性外,還可讓原廠電子懸吊繼續服役。胎圈部分,則用上自家推出的21吋消光黑Manhart Concave One鋁合金輪圏,搭配前265/30 ZR21,後305/25ZR21的輪胎。車室內部,Manhart MH5 800有著滿天星的LED的天窗頂篷,而儀表板、方向盤和換檔撥片上,則換上大量的碳纖維材質部品,適度提昇車內戰鬥氣息。
 

如果覺得空力套件不夠兇悍,還可以另外選擇具備進氣開口的Manhart碳纖維引擎蓋。
 

車身採用消光金屬粉紅色的車身貼膜,來讓Manhart MH5 800有著極為特殊的車色,搭配碳纖維空力套件與適度點綴的車身貼紙,使得這部車有著容易留下深刻印象的外型。
 

碳纖維後下氣流擴散器有著視覺與效果兼具的功能,而排氣出口則可選擇碳纖維塗層或陶瓷塗層的產品,據說排氣聲浪會有不同的差別。
 

車室內部儀錶板、方向盤和換檔撥片上,則換上大量的碳纖維材質部品,適度提昇車內戰鬥氣息。


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