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廣島小新星New Mazda 2

2011.04.12  作者:CARNEWS  

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在國內頗受好評、擁有穩定銷量的Mazda 2於日前推出新款的New Mazda 2,新車挾著在日本製造的優勢,加上針對外觀與內裝進行修改,帶來全新的視覺氣氛。在去年的巴黎車展當中,Mazda發表了針對外觀與內裝進行修改的小改款New Mazda 2,當時此車最引人矚目的莫過於全新設計的車頭造型以及針對歐洲環保法規所開發的新動力系統,幾個月後小改款車型正式引進國內,我們在發表前提前試駕了此車。
 

全新的五點式前氣壩有著近似Mazda 3的造型,側邊安裝霧燈的位置也經過重新設計;相對於Mazda 2的小巧車身,頭燈顯得相當巨大。
 

家族化風貌

New Mazda 2最明顯的變更部份在於外觀造型,整部車的外觀造型經過相當程度的修改,其中最明顯的部份在於車頭,全新的燈組以及擁有濃厚家族風味的微笑前氣壩讓New Mazda 2在嬌小玲瓏之餘還加上了一份運動化的氣息;進氣口兩側的霧燈造型也經過修改,以配合新一代車頭的外型。除了全新的車頭造型之外,我們試駕的這部車乃是等級最高的Sport版本,因此輪圈也換上了全新設計的16吋版本。

 
新款的16吋輪圈乃是豪華版與Sport版車款的專屬配備,三角形的開口讓人聯想到轉子引擎。
 

更精緻的內裝

New Mazda 2的內裝也經過相當程度的變更,中控檯上的音響面板改採亮面鋼琴烤漆,做出視覺上的變化,而位於中控檯兩側的出風口則加上霧銀表面的飾環。如此的用色組合與具備多功能按鍵與霧銀幅條的方向盤搭配得宜,強化了車艙的統合感。儀錶板的造型也經過重新設計,採用黑色錶底、白色字樣的儀錶盤辨識性相當優異,而在豪華與Sport車型上,右側儀錶當中還加上了旅程電腦,方便車主瞭解車輛的油耗與續航距離。

另一項設計上的變更則是此車的手套箱,原本依照郵筒投遞口概念設計的穿透式手套箱變更為傳統的密閉式設計,雖然少了幾分設計與創意,但卻稍稍提昇了實用性。全新設計的座椅亦是內裝修改的重點之一,新款座椅提昇了乘坐時的支撐性與包覆性,另外新追加的紅色滾邊亦加強了車輛的運動氣息。

 
儀錶板與中控檯細部進行了相當程度的修改,質感也比過去更為進步。
 

伶俐依舊的動態

根據Mazda方面表示,New Mazda 2除了內裝外觀的修改之外,針對車身與懸吊系統亦經過相當程度的修改,主要著重於車身剛性的強化與懸吊系統的細部改良,我們在試駕的過程當中發現Mazda 2的行路性比改款前有著小幅度的進化,提供乘客更優良的乘坐舒適性。以小型都會車為設計出發點的New Mazda 2,小巧玲瓏的車身一直是此車的賣點,搭配既有的1.5升引擎與四速自排變速箱打造出頗為輕快的運動感受,實際駕駛New Mazda 2上路,雖然它並不擁有猛爆的加速性與驚人的操控性,但以都會車的角度來看,這部車確實十足輕盈暢快,比起部份都會車的剛好夠用,它還提供了額外的駕駛樂趣。

除了輕快的動力表現之外,New Mazda 2的1.5升引擎在節能方面也有相當驚人的數據,小改款前的Mazda 2擁有16.2km/L的油耗,新車的國內實測油耗數據雖然尚未正式出爐,但根據歐洲Mazda所公佈的數據,新一代車款的平均油耗為15.8km/L,亦是相當高明的節能高手,雖然國內販售的Mazda 2並未特別針對節能追加機械結構,但在節能方面確實有其過人之處。

 
Sport車型的座椅採絨布表現,全新的配色與用料在質感方面有著長足進步。
 

試駕感言~更精進成熟的整體感

雖然這次New Mazda 2的改款較明顯部份是在外觀,但大幅修改細部設計的內裝設計反而更引起我的注意,細節修改在此不再贅述,將穿透式手套箱更改為傳統設計雖然是在造型上開倒車,卻擁有較佳的實用性與防盜性;雖然少了幾分設計上的趣味,但這代表實用考量戰勝了花俏設計。

音響面板改採鋼琴烤漆塗裝,增加了視覺上的多樣性。

 

回歸傳統設計的手套箱雖然少了設計上的巧妙,但實用性與容積卻都因此受益。

 

小空間卻不妨礙機能,12V電源與Aux-in安裝於細小的中扶手下方。

 

New Mazda 2的1.5升引擎在節能方面也有相當驚人的表現,根據歐洲Mazda所公佈的數據,新一代車款的平均油耗為15.8km/L。

一手車訊Verdict ★★★★☆
基本資料
●預估售價 65~75萬元
●綜合平均油耗 16.2km/L
●上市時間 2011/03
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 小巧玲瓏的車身、質感精進的內裝與頗佳的油耗表現。
●遺珠之憾 稍顯偏小的行李空間。

 

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