Jaguar XE榮獲2014年度最美車款 英國演員Idris Elba陪駕1200公里

【彭郁儒/報導】Jaguar旗下最新車型XE,從推出前到現今發表皆獲得各界高度關注,在Jaguar新世代家族設計元素勾勒下,XE以28%得票率獲得法國國際汽車節「2014年度最美車款」,除此之外XE更與曾演出《雷神索爾》、《普羅米修斯》、《環太平洋》、《雷神索爾2:黑暗世界》等電影的著名演員Idris Elba一同從英國前往德國柏林,過程中Idris Elba駕駛著XE行駛1200公里的路程,在這旅途中,Idris Elba對XE所搭載的2.0升柴油引擎的163hp性能表現感到滿意,而新配置的InControl多媒體互動資訊系統,其便利的特性讓Idris Elba感到滿意,此外Jaguar整體的設計配置的進化更讓Idris Elba感到驚艷。

JaguarXE以28%得票率獲得法國國際汽車節「2014年度最美車款」。

細數經典 豪奢源於動感 Jaguar跑車之路80年

對於英國車廠Jaguar的印象,許多人肯定都聚焦在豪華與品味獨具的諸如XJ、XF車系等房車產品之上,其實,回顧這支英倫貴族品牌史,竟會發現跑車才是構建出JAGUAR內在精神意涵的本質與骨幹。一切故事,都得由1935年說起。這一年,Jaguar發表了讓品牌一夕成名的SS Jaguar 2.0 Litre房車,而由此修改軸距而來緊接於1936年現身的SS100,便是一款風華絕代的雙門跑車,隨後於1938年換裝上3.5L引擎,更擁有超越100mph(160km/h)的極速表現,以當時水準來看,絕對震懾世人。如果SS100讓JAGUAR於全球車壇發光發熱,那麼XK120的美,更耀眼得讓世人難以忽視。1948年發表的XK120身為Jaguar跑車族譜上的第二個完整世代,除卻流暢柔美的車身曲線外,藉由3.5升直列六缸汽油引擎而來的162ps強勁動力,更讓XK120名符其實擁有挑戰120mph(約193km/h)的能耐,而總產量高達12055部的優異銷售成績,也令此車成為Jaguar最膾炙人口的經典跑車之一。

由SS90進化而來的SS100堪稱創廠首款跑車。

以120mph極速為志的XK120,擁有滑順漂亮的身形。

縱橫賽場的五○年代

延續XK120的聲勢,1951年上市的C-TYPE(最初稱之為XK120C)保留優雅圓潤的外型與卓越的性能,更開始挑戰極度嚴苛的利曼24小時耐久賽(Le Mans 24),並於隨後的1952與1953年取得冠軍榮銜,而之後於1954年接替上陣的D-TYPE,以C-TYPE為基礎同時將座艙改以單人式設計,並於車尾加上空氣力學效應優化後的尾鰭,不僅在1957年勇奪Le Mans 24耐久賽第1、2、3、4、6名,保存良好的D-TYPE近年來更屢創拍賣市場新高價格。

玲瓏有緻的車身造型,是C-TYPE符合空氣力學的證據。

擁有單體式車艙與穩定尾鰭的D-TYPE,曾縱橫利曼賽場耀武揚威。

 E-TYPE 世上最美的車

1961年,Jaguar在當年日內瓦車展中發表驚豔全球的E-TYPE,以雙門硬頂與敞篷兩種設定,搭配宛若女性胴體般的玲瓏曲線設計,不僅被譽為世上最美的車款,至1975年為止,長達15年的時光中更締造出超過7萬部的銷售佳績,也成了現下骨董車愛好圈中炙手可熱的經典蒐藏。而一脈相承下,於1975年面市的後繼車款XJ-S更大幅強化了奢華意象,大尺碼的修長車身同樣有著雙門硬頂與敞篷設定,各時期搭載的動力系統從3.6升直六至6.0升V12皆有,長達21年的銷售期程中,共計整整生產超過11.5萬部各式車型。

擁有全球最美車款佳譽的E-TYPE,至今仍是許多車迷心中的瑰寶。

銷售期程長達21年的XJ-S,在台灣也保有相當數量。

為破紀錄存在──XJ220

Jaguar除了設計最豪華的房車以外,更致力於製造全球最快的跑車;與前輩SS100與XK120相似的,是在1988年以概念車之姿登場的XJ220,由車名可知同樣志在突破220mph(352km/h)極速大關,而後限量281部的市售版本XJ220雖然將概念車上的6.2升V12引擎改為3.5升V6雙渦輪增壓心臟入替,同時為降低車重而將四驅改成後驅,但反倒獲得更犀利的動態展現,最大馬力堂堂邁入542ps,加上劃時代的空力設計,不僅屢屢締造最速紀錄,於1992年紐柏林賽道更輕易做出7分43秒37的量產車最快單圈,而且整整保持了8年之久,更在1993年JAGUAR以XJ220C獲得了Le Mans 24耐久賽GT組冠軍,從此成為車壇傳奇。

雄霸紐柏林最快單圈長達8年的XJ220,也曾締造世界最快量產車紀錄。

1996年接替XJ-S的XK8,以雪茄形車體設計再造車壇經典。

 XK車系 現代經典

緊接著於1996年發表、用以接替XJ-S車系的全新世代大型GT跑車XK8,延續Jaguar堪為經典的弧線車身,並佐以卓越動力與優異底盤縱橫車壇;2007年,次世代XK則以更健壯的肌理線條與強悍的動態表現魅惑世人,隔年XKR-S更以車系至尊之姿登場,其550ps與67.6kgm的最大輸出,堪稱超級經典XJ220的嫡傳性能弟子。

2008年發表的王中之王XKR-S,以550ps的最大馬力再度驚豔車壇。

F-TYPE 卓然而生

Jaguar的跑車志業當然永無止息,體現在當代莫過於F-TYPE的誕生。2012年巴黎車展,F-TYPE以量產車身分正式登場,與前身C-X16概念車神似的銳利神情,勾勒出年輕動感的新世代跑格,而由3.0升V6機械增壓至5.0升V8機械增壓的動力來源,以最頂級的F-TYPE R來說,0~100km/h加速僅需4.0秒便可完成,電子限速後極速更仍擁有299km/h的卓絕能耐!Jaguar當然深信F-TYPE的潛力不僅止於此而已,2014年Goodwood速度嘉年華中,Jaguar再接再厲推出全球限量250部的F-TYPE Project 7,擁有575ps最大馬力加上碳纖維輕量化套件後,3.9秒便可完成0~100km/h加速動作,犀利的操控更讓這款限量猛獸輕易滿足賽道需求。正如所有愛車者,Jaguar對於速度的渴望也永無止歇,從1935年創廠至今,這間英倫名門已一手打造無數美型勁駒,未來,更多專屬Jaguar的速度神話將持續締造,而窈窕的豹族跑車魅影,也將繼續在每個街角製造車迷心中的悸動與驚艷。

當代Jaguar的跑車代表莫過於F-TYPE,銳利的線條與兼容古典品味的美感,甫推出便震懾世人。

全球限量250部的F-TYPE Project 7,堪稱賽道科技的道路體現版本。

終極實用 Jaguar F-Pace預告

【陳峻毅.彭郁儒/報導】Jaguar旗下名為F-Pace的休旅車款,日前釋出了首部官方預告短片及官方照。基本上,F-Pace將以C-X17概念車的量產版本登場,而根據該廠全球銷售總監Andy Goss所言,它將成為「終極的實用型跑車」。與其被貼上跨界或SUV的標籤,Jaguar毋寧稱之為「家庭式跑車」,尤其它更與中型房車XE共用輕量化底盤,因此也應該會搭載相同的引擎編制。

 

有鑑於許多車廠進軍休旅車市場後皆有不俗的銷售成績,Jaguar則看準這塊正在發展的大餅,在此之前Jaguar已推出一款名為C-X17的休旅概念車,並獲得廣大的正面反應,如今原廠則公布一張將其概念實現的F-Pace量產版休旅車。F-Pace設計靈感來自於F-Type,因此從照片中可以看出F-Pace尾燈有著與F-Type相似的設計,雖然目前僅公布一張照片,不過我們相信源自於F-Type設計靈感的F-Pace應會有著相當具有動感身形的造型。除此之外,F-Pace所具有的五人座設計與行李廂空間規劃,皆展現實用機能性。至於動力方面預計會以現行2.0升與3.0升動力做編制。最後F-Pace已在進行測試階段,預計於2016年便會正式登場。

 

雖然目前其他細節尚未公佈,不過確定的是它排定2016年販售,同時它將不只提供4人座車型,還可能出現5人座的選擇(根據2013廣州車展的概念車所示)。Jaguar表示,這部新車款將會結合旗下跑車的外觀設計,以及徹底實用且寬敞豪華的內部空間。

 

瀏覽影片 http://www.carnews.com/movie-4004.html

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