●308/308SW率先發表
●性能指標RCZ第三季上市
●旗艦508第四季報到
●換裝全新車頭造型

從元月分的銷售數據看來；今年（2011）的汽車銷售景氣肯定是大好！因此除了德國車系外、較為冷門的法國車系也顯得生氣勃勃，目前算是經營得較為出色的Peugeot車系便有多款新車準備在今年上市。其中包括將競爭目標訂為Audi TT的「Peugeot RCZ」、在台銷售主力車型－308/308SW小改款車型以及最新世代的旗艦車款－Peugeot 508。

車尾換上了「雙色塗裝後保桿」並取消了原本的保桿「黑色防撞條」，廠徽上方還增設一道鍍鉻飾條，讓整體質感大幅提昇。

小改款308率先抵台

從賣得最好的308小改車造型可以看出，新一代的Peugeot車款前保桿進氣壩造型變得內斂許多、而首部採用這種「新家族特徵」設計的車款便是預計年底在台上市的508。預計6月登台的「小改款308」也採用了同樣的設計風格，但它並不是全新世代、而是經過「大幅度拉皮」的車款。

內裝的部分並沒有變動、依然維持現行車款的設計主軸；僅換裝了「運動化方向盤」與「鋼琴烤漆中控面板」兩項新設計。

小改款308/308SW連袂登台

上市時間 2011年6月預計售價：小漲1～3萬
如果是「忠實獅迷」就會輕易地發現，小改款的308怎麼有一點前身－307車系的神韻？原本誇張的「F1鼻翼」不見了、咧口大笑的前保桿造型也顯得秀氣許多！仔細一看、還會發現其實小改款車型更有質感；除了前保桿進氣壩外框增設了鍍鉻飾條，就連時下流行的「LED日行燈」也出現在新車之上。
 

車尾造型基本上沒有變動；新設計的後保桿採雙色塗裝，下方的黑色PU部分雖然僅是普通的通氣格柵造型，但從其位於牌照兩側的位置不難預測；未來的「308 GTi」車款肯定是「雄壯威武」的雙排氣尾管設計！其他變動部分還包括廠徽上方增設鍍鉻飾條，原本位於保桿轉角處的「黑色防撞條」也被取消了！「車身同色化處理」雖然讓整體質感提昇，但相對的在發生小擦撞時、烤漆修補的費用就沒法省了。

Peugeot 308SW

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