如果想要小車、又不想犧牲空間，對動力充滿期待又無法忍受驚人的油耗，一旦非進口車不買卻不願再負擔令人咋舌的價格，那麼全新SUZUKI SWIFT製造的驚奇，您非親身體驗不可。

RJC大獎加持 不讓大廠專美

全球車廠誰不是從小到大、車系滿滿，只有SUZUKI憑著製造物美價廉的小車縱橫市場、屹立不搖。這回堪稱小車魔術師SUZUKI在全球暖化問題嚴重及油價漲不停歇的情況下，推出全新改款SWIFT車型，甫於日本上市即榮獲日本2011年RJC年度風雲車大賞，改變過去此獎項總是為「大廠」把持的現象，更是令人充滿期待。

進口入替 身價高貴卻不貴

別於上一代SUZUKI SWIFT在台國產組裝，全新一代改由自日本原裝進口，誇張的是純日本製進口車引進台灣後的上市售價，竟然和當初國產車相差無幾，「進口車」讓SWIFT身價變高貴了，卻也更多了售價的親和力，而此正是其他大廠始終無法想像的造車實力的再次展現。

外觀出眾 特色鮮明

全新SWIFT獨特的吸睛外型可以說讓人一見傾心，即使與上一代車型輪廓相仿，但軸距加長、車身比例顯得更佳動感迷人，自然勾勒的曲面灑脫不流俗，配上拉長的鷹眼晶鑽頭燈、寬敞網狀水箱防護罩，創造獨特個性的鮮明視覺，新一代車型搭配全新開發的16吋鋁合金輪圈，表現出SWIFT絕佳穩重感，在優雅和霸氣之間，發揮極致的誘惑魅力。

內裝寬裕 功能齊備

SWIFT內裝以黑與銀的強烈對比呈現煥然一新的時尚感，雖不見炫爛花稍的配備，但做工手法之細膩與空間格局之巧思，凸顯簡約精緻的座艙內涵。

諸多整合式多功能行車資訊顯示幕，具備儀表板/顯示瞬間油耗/平均油耗/剩餘燃油可行駛里程/檔位指示/室外溫度及時間等功能，讓駕駛者輕易掌控行車資訊。各項按鍵安排更是直覺而就手，符合人因工程至上的設計原則，不因繁雜而拗手的功能反而增加駕駛者的負擔。

身為小車領導者的SUZUKI更嫻熟的在SWIFT展露座艙設計的獨到經驗，感覺不高、實際坐進車內卻「相當高」的頭部空間，給人「非小車」的空間感，行李廂內附單手即可開闔收納物品的行李廂隔板，且即使後座未折放，地板部分也近乎平坦，讓裝載功能更加自由多變。

此外，後座採6:4分離可傾倒設計，可單座椅摺疊、雙座椅靈活變化及後座椅完全摺疊，造就小車大空間的使用效率。而且，車內充滿日式收納巧思，完善運用座艙內每一個角落，如貼心的儀表板上方收納盒、手套箱上儲物格、後座雙置杯架、前後門置物盒等，讓前座與後座乘客同時享受更大的便利性！

高效率引擎大驚奇

小車最怕力不從心，又怕車身「重拖」徒增油耗，這兩難，對SUZUKI SWIFT而言，卻一點都不難。

SUZUKI SWIFT搭載排氣量1372c.c.的全鋁合金引擎，這顆全新開發、代號K14B、1.4L DOHC16V引擎，具有極高的燃燒效率，同時搭配全新4速自排變速箱，四速直列式排檔裝置，讓駕駛人更輕易排入設定的檔位，符合操作簡便的要求。而靈敏輕快且順暢的加速感，不因馬力數據不夠搶眼而稍有遜色，特別是在經濟部油耗測試中，達到市區12.13km/l、高速19.43km/l以及平均油耗15.9km/l的表現，獲得「能源效率等級」最省油的一級，可見SUZUKI全方位的小車製造功力。

配備豐富 務實不花稍

對於車上配備的多寡，總是小車成本的另一道難題，在此，全新SWIFT又令人大感意外。免鑰匙車門啟閉系統、Push Start引擎觸控啟動系統功能，這項智慧又便利的啟動模式，讓車主稍稍靠近車子，不需鑰匙、輕壓門把上的按鈕即可開啟車門，坐定位後，踩著煞車踏板、輕壓Push Start引擎觸控啟動鈕，即刻發動引擎輕鬆上路。

安全部分，SUZUKI SWIFT配備同級車最高的6顆SRS氣囊。在防盜系統配備部分SWIFT表現也是一樣不少，Immobilizer 晶片感應防盜系統，內建引擎發信裝置，密碼不符時即無法啟動引擎，竊賊無法利用複製鑰匙偷走愛車，大大降低新車失竊風險。

音響配備整合CD+MP3播放多功能音響，並結合方向盤音響快撥鍵，手不需離開方向盤就可控制音量、選曲，方便又安全，中控台下方的置物格上另附有USB連接孔，方便車主將隨身碟或MP3連接至音響設備，為旅程增添樂趣。